Ministry of Industry and Information Technology: guide the rational return of lithium salt price and strengthen efforts to ensure market supply

Publié: Mar 20, 2022 09:45

In order to ensure the supply and stabilize the price of lithium resource products and promote the healthy development of new energy vehicles and power battery industry, the Department of Raw material Industry of the Ministry of Industry and Information Technology and the first Department of equipment Industry, together with the Price Department of the Development and Reform Commission, the General Administration of Market Supervision and Inspection and the Bureau of Anti-unfair Competition, organized a symposium on the operation of the lithium industry and the price increase of upstream materials for power batteries on March 16 and March 17. China Nonferrous Metals Industry Association, China Automobile Industry Association, China Automobile Power Battery Industry Innovation Alliance and other industry organizations, as well as lithium resources development, lithium salt production, cathode materials, power batteries and other key enterprises upstream and downstream of the industry chain attended the meeting.

The meeting listened to the production, production and sales of key enterprises, analyzed the current bottlenecks in resource development and production supply, and in view of the recent sharp rise in the prices of lithium resources and lithium salt products, full exchanges were conducted around the market price formation mechanism of lithium salt products, production and consumption, the impact of the power battery industry, and policies and measures for ensuring supply and stabilizing prices.

The meeting demanded that enterprises in the upper and lower reaches of the industrial chain strengthen the docking of supply and demand, work together to form a long-term and stable strategic cooperative relationship, jointly guide the rational return of lithium salt prices, and step up efforts to ensure market supply, so as to better support the healthy development of China's new energy vehicles and other strategic emerging industries.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
[Rumeur sur la batterie à semi-conducteurs réfutée : Wang Fang du CATARC déclare qu'aucune détermination de conformité n'a été faite pour les entreprises de batteries à semi-conducteurs]
il y a 13 minutes
[Rumeur sur la batterie à semi-conducteurs réfutée : Wang Fang du CATARC déclare qu'aucune détermination de conformité n'a été faite pour les entreprises de batteries à semi-conducteurs]
Lire la suite
[Rumeur sur la batterie à semi-conducteurs réfutée : Wang Fang du CATARC déclare qu'aucune détermination de conformité n'a été faite pour les entreprises de batteries à semi-conducteurs]
[Rumeur sur la batterie à semi-conducteurs réfutée : Wang Fang du CATARC déclare qu'aucune détermination de conformité n'a été faite pour les entreprises de batteries à semi-conducteurs]
[La rumeur sur les batteries à électrolyte solide est démentie : Wang Fang du CATARC affirme qu'aucune détermination de conformité n'a été effectuée sur les entreprises de batteries à électrolyte solide] Le 4 septembre 2026, Wang Fang, scientifique en chef du Centre de recherche et de technologie automobiles de Chine (CATARC), a clarifié les rumeurs récentes lors de la « Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026 » : le CATARC n'a effectué aucune détermination concernant les entreprises de batteries à électrolyte solide, et les rumeurs en question sont de « fausses informations ». Récemment, des rapports de marché affirmaient que le CATARC, sur la base de la norme nationale GB/T 43568-2026 « Batteries à électrolyte solide pour véhicules électriques – Partie 1 : Terminologie et classification », entrée en vigueur en juillet de cette année, avait effectué des déterminations sur plus de 320 entreprises impliquées dans les batteries à électrolyte solide, et que seules 9 d'entre elles avaient finalement satisfait à tous les critères de conformité.
il y a 13 minutes
[Batterie au lithium : Foshan Plastics prévoit plus de 7 milliards de RMB pour une capacité de séparateurs haut de gamme]
il y a 14 minutes
[Batterie au lithium : Foshan Plastics prévoit plus de 7 milliards de RMB pour une capacité de séparateurs haut de gamme]
Lire la suite
[Batterie au lithium : Foshan Plastics prévoit plus de 7 milliards de RMB pour une capacité de séparateurs haut de gamme]
[Batterie au lithium : Foshan Plastics prévoit plus de 7 milliards de RMB pour une capacité de séparateurs haut de gamme]
Foshan Plastics Technology a annoncé le 3 septembre que sa filiale à 100 % Gellec (Hebei Jinli) investira environ 3,35 milliards de RMB dans une base de séparateurs par voie humide de 4 milliards de m²/an à Shaoguan, Guangdong, et environ 3,81 milliards de RMB dans un projet de séparateurs revêtus de 4 milliards de m²/an à Wu'an, Hebei. Elle prévoit également un placement privé pouvant atteindre 4 milliards de RMB pour financer ces projets, l'actionnaire de contrôle Guangxin Group souscrivant entre 400 millions et 1 milliard de RMB, afin d'accroître l'échelle d'approvisionnement en séparateurs et la compétitivité des coûts.
il y a 14 minutes
[État solide : ProLogium démarre la production en série de cellules tout-solide Gen 3.5 à 381 Wh/kg]
il y a 14 minutes
[État solide : ProLogium démarre la production en série de cellules tout-solide Gen 3.5 à 381 Wh/kg]
Lire la suite
[État solide : ProLogium démarre la production en série de cellules tout-solide Gen 3.5 à 381 Wh/kg]
[État solide : ProLogium démarre la production en série de cellules tout-solide Gen 3.5 à 381 Wh/kg]
ProLogium a annoncé le 2 septembre que sa batterie céramique au lithium de troisième génération Gen 3.5 est entrée en production de masse dans son usine à l'échelle du gigawatt à Taïwan, en Chine, faisant passer la technologie tout-solide à haute densité énergétique du stade pilote à une production à grande échelle. Les tests TÜV montrent que sa grande cellule de 185,4 Ah atteint 381 Wh/kg et 903 Wh/L, et les tests d'UL Solutions selon la norme chinoise GB/T 43568-2026 confirment sa classification tout-solide. ProLogium a expédié plus de 2,4 millions de cellules depuis 2013 et remporté plus de 175 commandes répétées dans l'automobile ; sa batterie Gen 4 de nouvelle génération ne nécessite qu'environ 10 % de modernisation des lignes existantes, visant les centres de données IA, les véhicules électriques, le maritime et l'aérospatial.
il y a 14 minutes
Ministry of Industry and Information Technology: guide the rational return of lithium salt price and strengthen efforts to ensure market supply - Shanghai Metals Market (SMM)