Another "Price Hike” for NEV. BYD Announced to Increase Prices Ranging from 3000-6000 Yuan

L'expansion ajoute de nouvelles ressources minérales et réplique la ligne de production de valorisation complète existante. Une fois achevée, la capacité annuelle de concentrés de spodumène atteindra 4,4 millions de tonnes, tandis que la production annuelle d'hydroxyde de lithium restera inchangée à 50 000 tonnes. La mine est détenue à parts égales (50/50) par le chilien SQM et l'australien Wesfarmers, les opérations étant gérées par leur coentreprise Covalent Lithium. L'expansion devrait également prolonger la durée de vie opérationnelle de la mine. Située à 400 kilomètres à l'est de Perth, la mine a démarré sa production en mars 2024. Cette expansion consolidera davantage sa position en tant que fournisseur mondial majeur de ressources en lithium.

Récemment, Hunan Yuneng New Energy Battery Material Co., Ltd. a publié un communiqué annonçant son intention d'émettre des actions étrangères cotées à l'étranger (actions H) et de demander une cotation à la Bourse de Hong Kong (The Stock Exchange of Hong Kong Limited). En tant que fournisseur mondial de premier plan de matériaux cathodiques pour batteries lithium-ion, les produits phares de Hunan Yuneng sont des matériaux cathodiques tels que le lithium fer phosphate, largement utilisés dans la fabrication de batteries de traction et de batteries de stockage d'énergie. L'entreprise est étroitement liée à des leaders du secteur tels que CATL et BYD, en tant que fournisseur clé dans le domaine des matériaux pour batteries de stockage d'énergie.

Le 21 mai, le Bureau municipal de l'écologie et de l'environnement de Nanping a publié un avis d'acceptation de la demande d'évaluation du rapport d'impact environnemental du projet de matériaux cathodiques haute performance pour batteries sodium-ion et d'intégration de nouveaux systèmes de batteries de Fujian Nate Energy Technology Co., Ltd. L'investissement total pour ce projet s'élève à 150 millions de yuans, avec une durée de construction de 24 mois, prévue d'avril 2025 à mars 2027. Le projet prévoit la construction d'une ligne de production d'une capacité annuelle de 10 000 tonnes de matériaux cathodiques haute performance pour batteries sodium-ion, ainsi qu'une ligne de production d'une capacité annuelle de 1 GWh pour la fabrication et l'intégration de nouveaux systèmes de batteries, accompagnée d'opérations d'assemblage de battery PACK.