Aluminum shortage "has no end"

The conflict in the Middle East has disrupted shipping through the Strait of Hormuz, triggering a سلسلة of chain reactions: global shipping costs have surged sharply, and war risk insurance premiums for vessels have also risen rapidly. Moreover, shipping companies must also weigh freight rate factors. According to industry insiders, current freight rates have already skyrocketed to 11-12 times their original level.

À l’heure actuelle, la capacité de production de cellules de batterie pour le stockage d’énergie en Chine est entrée dans une phase de pénurie généralisée, les carnets de commandes de cellules de stockage d’énergie de certaines entreprises de premier plan s’étendant même jusqu’à la fin du 1er trimestre 2027. Sous l’effet de ce déséquilibre entre l’offre et la demande, le segment chinois des cellules de batterie pour le stockage d’énergie connaît une nouvelle vague d’expansion des capacités, de nombreuses entreprises annonçant des plans d’extension à grande échelle.

Les données publiées par la CPCA montrent que les ventes au détail sur le marché chinois des véhicules particuliers ont atteint 1,657 million d’unités en mars, en baisse de 15 % sur un an par rapport à la même période de l’an dernier ; sur l’ensemble du premier trimestre, les ventes au détail totales se sont élevées à 4,236 millions d’unités, en recul de 17 % sur un an. Plus précisément, sur le marché des véhicules à énergies nouvelles, les ventes au détail ont atteint 784 000 unités en mars, en baisse de 21 % sur un an ; au premier trimestre, les ventes au détail totales se sont établies à 1,844 million d’unités, en recul de 24 % sur un an.