Geely Automobile's first "Intelligent cockpit Chip" is about to get attention again in mass production of automotive electronics industry.

Publié: Nov 1, 2021 09:22

Recently, Geely announced that Geely's first 7nm SOC "intelligent cockpit chip" chip is about to be mass produced; in 2023, it will launch the first 7nm, high-computing self-driving chip; in 2025, it will launch a 5nm self-driving chip, and fully master L5 self-driving technology to achieve L4 self-driving commercial applications. In addition, Geely plans to complete the network of 72 IoT communication satellites and 168 navigation-enhanced low-orbit constellations in 2026 to achieve "global blind zone" communications and centimeter-level high-precision positioning coverage.

According to the foresight Research Institute, self-driving cars will become the mainstream of new car sales in 2035, and self-driving will have a far-reaching impact on the way people travel. China will become the world's largest market for self-driving cars. By 2030, annual sales of new L4 driverless cars in China will exceed 500000, accounting for nearly 30 per cent of global annual sales.

According to the theme database of the Financial Associated Press, among the relevant listed companies:

The car engine products of Huayang Group integrating Huawei HiCar have been landed; the automatic parking (APA) based on Huawei Hayes chip has been awarded the designated project, and some of the products of Jinkang Selis intelligent cockpit have been awarded the designated project.

The IPU03, the world's first autopilot domain controller based on the Nvidia Xavier, has been mass produced on the Xiaopeng P7 model.

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[Bulletin SMM sur les terres rares] L’australien Lynas Rare Earths a déclaré le 26 août qu’il prévoit d’étendre davantage la chaîne d’approvisionnement mondiale en terres rares. Le PDG par intérim, Pol Le Roux, a indiqué que l’entreprise est en discussions avec les développeurs de plusieurs projets de minerais de terres rares à adsorption ionique dans le monde afin de sécuriser des approvisionnements supplémentaires en matières premières. Il s’attend à annoncer de nouveaux accords d’approvisionnement à court terme, sans préciser s’ils portent sur l’achat de matières premières ou sur l’acquisition d’activités d’argiles ioniques. Parallèlement, Lynas mène des discussions à un stade précoce avec plusieurs parties aux États-Unis pour soutenir le développement de la chaîne d’approvisionnement de la fabrication d’aimants. Cette initiative intervient alors que les pays occidentaux accélèrent la mise en place de chaînes d’approvisionnement en terres rares hors de Chine. Les résultats publiés précédemment pour l’exercice 2026 ont montré que le bénéfice net annuel après impôts a atteint 222,4 millions de dollars australiens, en hausse de plus de 26 fois sur un an.
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[Bulletin SMM sur les terres rares] Récemment, le ministère des Ressources naturelles a délivré des licences d’exploration pour deux zones de minerai de terres rares — Xiaochenkeng, dans le district de Xinluo (ville de Longyan), et Dapingli, dans le comté de Wuping. Il s’agit de la première fois depuis près de 10 ans que la province du Fujian transfère des droits de prospection de terres rares via une approche fondée sur un accord, ce qui marque des avancées concrètes dans l’exploration, le développement et l’utilisation des minerais de terres rares à Longyan, et apporte une garantie en ressources minérales pour l’industrie locale de transformation avancée et d’applications des terres rares. Axé sur les besoins de développement de l’industrie des terres rares, le Bureau municipal des Ressources naturelles de Longyan a coordonné de manière proactive avec le ministère des Ressources naturelles, le Département provincial des Ressources naturelles du Fujian et le China Rare Earth Group, a délimité scientifiquement des blocs d’exploration de terres rares et a fait progresser régulièrement les démarches de demande de droits de prospection. À ce jour, les démarches de demande de droits de prospection pour quatre zones de minerai de terres rares — la périphérie des terres rares de Zhongfang (comté de Changting), Hexi (district de Yongding), Zhongdu (comté de Shanghang) et Pengkou (comté de Liancheng) — avancent de manière ordonnée. Ensuite, la ville de Longyan continuera de promouvoir l’exploration, le développement et l’utilisation des minerais de terres rares, en transformant efficacement les avantages en ressources en avantages industriels et économiques.
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