The price of new energy vehicles is expected to be cut across the board next year.

Publié: Sep 18, 2021 15:58
[new energy vehicles are expected to cut prices in an all-round way next year] driven by hot sales of new energy vehicles, power batteries and raw materials have been rising since the beginning of this year, and new energy manufacturers have tightened preferential policies on sales channels one after another. the cost for consumers to buy new energy vehicles has also increased, while the profitability of manufacturers has declined, which is obviously not a virtuous circle.

Driven by the hot sales of new energy vehicles, power batteries and raw materials have been rising since the beginning of this year, new energy manufacturers have tightened their preferential policies on sales channels, and consumers' expenses for buying new energy vehicles have also increased, while the profitability of manufacturers has declined. obviously, this is not a virtuous circle.

The cost of new energy vehicles in China is still on the high side, Xin Guobin, vice minister of industry and information technology, said in a video speech at the 2021 World New Energy vehicle Congress on Sept. 17. Power batteries are facing lithium, cobalt, nickel and other mineral resources security and price rising pressure, the Ministry of Industry and Information Technology will work with relevant departments to speed up the overall planning and improve the guarantee capacity.

The development of China's new energy vehicle industry still faces a series of challenges, and there are many shortcomings of its own, including: "the vehicle cost of new energy vehicles is still on the high side, and the safety, reliability, low temperature adaptability and convenience of use still need to be improved. The recycling channel of power battery of new energy vehicle is not smooth enough, and the power battery of new energy vehicle is facing the guarantee of mineral resources such as lithium and the pressure of rising price, and so on. In the future, the Ministry of Industry and Information Technology will adhere to systematic thinking, strengthen coordination and coordination of work, and formulate a series of policies and measures to promote the integrated development of China's new energy vehicles with energy, transportation, information and communications and other fields. At the same time, the Ministry of Industry and Information Technology also needs to improve the guarantee capacity of key resources such as lithium, cobalt and nickel, improve the recovery and recycling system of power batteries, strengthen the promotion and application of new energy vehicles, and strengthen support in integration and innovation and prevention of safety risks. "

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Bezant Resources a indiqué que le développement du projet de cuivre-or Hope & Gorob en Namibie et de l'usine de traitement des métaux associée de Tsoaxaub reste conforme au calendrier actuel du projet, le premier minerai tout-venant devant être traité en septembre 2026. Sous réserve de l'achèvement des activités de mise en service restantes, le traitement du premier minerai tout-venant devrait générer le premier concentré du projet. Le minerai issu des deux premiers tirs de mine a déjà été stocké et est prêt à être transporté vers l'usine de traitement, tandis que Bezant a précisé que le tonnage stocké dépassait les projections initiales en raison de la récupération supplémentaire de minerai enregistrée dans l'inventaire minéral de la société. Les travaux de développement progressent à la fois sur la mine et sur l'usine de traitement. La construction du camp sur le site minier est achevée à environ 75 %, environ 75 % des infrastructures de surface ont été livrées et sont en cours d'installation, et l'ensemble des flottes d'exploitation minière et de transport d'Unitrans sont désormais sur place. À l'usine de Tsoaxaub, Bezant a reçu le certificat d'achèvement des travaux de génie civil et de structure C1, confirmant l'achèvement des principaux travaux de charpente métallique et de génie civil, tandis que le certificat d'achèvement mécanique C2 devrait être délivré en septembre. Les entraînements électriques et l'instrumentation sont achevés à environ 90 %, le concasseur à cône, l'équipement de flottation, les infrastructures de résidus et les autres composants de traitement faisant l'objet d'une préparation finale avant la mise en service. Bezant a également accéléré son examen d'un plan d'expansion de phase II, en tenant compte des prix actuels et projetés du cuivre, de l'or et de l'argent ainsi que de l'inclusion potentielle de minéralisations à plus faible teneur précédemment considérées comme sous-économiques. La société évalue une stratégie d'exploitation à taux de masse extraite plus élevé pour le trieur de minerai, qui pourrait augmenter les récupérations de cuivre, bien que potentiellement à une teneur de pré-concentré plus faible. Sur la base de l'inventaire minéral actuel, de la ressource minérale JORC (2012) existante, de la capacité prévue de l'usine de flottation et du scénario de taux de masse extraite plus élevé à l'étude, la direction estime que Hope & Gorob a le potentiel de soutenir une durée de vie de mine d'environ 35 ans. Bezant n'a pas encore publié de modèle économique révisé intégrant ce scénario de durée de vie prolongée. Analyse SMM : L'objectif de traitement de septembre place Hope & Gorob à proximité de la transition entre le développement minier et la production initiale de concentré, le minerai tout-venant étant déjà stocké et les principales infrastructures de traitement approchant de l'achèvement mécanique. La durée de vie potentielle de 35 ans et l'expansion de phase II restent soumises à un examen technique et économique et ne doivent pas encore être considérées comme un plan de développement révisé confirmé. À court terme, le jalon clé à surveiller sera l'achèvement de la mise en service de l'usine et la confirmation de la première production de concentré en septembre.
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[SMM Flash anode de cuivre] SMM prévoit que le taux d'exploitation global des entreprises chinoises d'anodes de cuivre rebondira de 1,30 point de pourcentage en glissement mensuel pour atteindre 44,11 % en septembre 2026. Parmi elles, le taux d'exploitation des entreprises d'anodes de cuivre primaire devrait reculer de 7,19 points de pourcentage en glissement mensuel à 57,88 %, en raison de maintenances dans certaines entreprises et de la montée en puissance des capacités de raffinage ; le taux d'exploitation des entreprises d'anodes de cuivre secondaire devrait rebondir de 4,76 points de pourcentage en glissement mensuel à 38,48 %. (Anodes de cuivre non captives uniquement)
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