Overseas car companies invest in battery factories and there is a strong demand for lithium battery equipment in the industry.

Publié: Jul 27, 2021 09:14
[overseas car companies invest in battery factories there is strong demand in the lithium battery equipment industry] Canada may be the site for its new electric vehicle battery factory, the chief executive of Stellantis said a few days ago. The new battery plant is part of Stellantis's huge investment in electric vehicles, with plans to build two battery plants in North America and three in Europe.

Canada may be the site for its new electric vehicle battery factory, Stellantis's chief executive said a few days ago, according to Ji WeChat. The new battery plant is part of Stellantis's huge investment in electric vehicles, with plans to build two battery plants in North America and three in Europe.

In the first half of this year, the production expansion of foreign power battery companies accelerated, and LG Chemical and SKI will launch listing financing plans one after another to match the subsequent demand for production expansion. Domestic battery manufacturers are also accelerating production expansion. Ningde Times and Yiwei LiNeng have all announced plans for battery expansion in the next stage, with a total investment of more than 200 billion yuan. Minsheng Securities Guan Qiliang predicts that in 2022, the domestic bidding for power batteries will be above 300GWh, and the corresponding equipment demand will exceed 60 billion-80 billion yuan, and the production capacity of domestic lithium battery equipment will continue to be in short supply.

According to the theme database of the Financial Associated Press, among the relevant listed companies:

Leading Intelligence is the leader of lithium battery equipment in the world, and its products have achieved full coverage before, during and after the manufacture of lithium batteries. Li Yuanheng's main products include cell assembly, cell testing and battery assembly process equipment.

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Selon Red Metal Resources, le 3 septembre, le projet Farellon, qui fait partie de la propriété de cuivre-or-cobalt Carrizal de la société près de Vallenar, au Chili, a réalisé sa première livraison de minerai sulfuré de cuivre, marquant le passage du projet de la phase de développement à la vente effective de minerai et à une production à petite échelle. Le locataire et opérateur du projet, Minera KMT, a transporté le premier lot de minerai vers l'installation de traitement de Vallenar, exploitée par la société minière publique chilienne ENAMI, les 20 et 21 août. Cette étape est intervenue environ trois mois seulement après la signature d'un accord minier en mai, soit près de quatre mois avant le calendrier de développement initial de sept mois. Farellon est une composante importante de la propriété de cuivre-or-cobalt Carrizal. La première livraison de minerai devrait générer des revenus de redevances pour Red Metal et poser les bases d'une expansion ultérieure des activités d'extraction et de traitement. La société n'a pas encore divulgué la teneur spécifique en cobalt, la production de cobalt ni le taux de récupération du minerai livré. Toutefois, le passage du projet à la production et aux ventes effectives représente une nouvelle avancée dans le pipeline de ressources en cobalt du Chili hors d'Afrique.
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