Audi will stop producing new internal combustion engine models after 2026

Amerigo Resources a annoncé une production de cuivre de 16,9 millions de livres au T2 et de molybdène de 0,4 million de livres provenant de son exploitation de résidus Minera Valle Central au Chili, avec une disponibilité d’usine de 99 %. La production de cuivre du S1 a atteint 31,2 millions de livres, représentant 49 % des prévisions annuelles, tandis que le coût de trésorerie normalisé est resté inférieur aux prévisions.

Compte-rendu de la réunion matinale SMM : La nuit dernière, le cuivre LME a ouvert à 13 445 $/t, a légèrement progressé en début de séance pour atteindre un sommet de 13 571 $/t, puis a légèrement reculé à 13 474 $/t avant de clôturer à 13 479 $/t, en baisse de 0,04 %. Le volume de transactions s’est élevé à 21 000 lots, et les positions ouvertes se sont établies à 247 000 lots, en baisse de 172 lots par rapport au jour de bourse précédent, ce qui indique une réduction des positions longues. La nuit dernière, le contrat cuivre SHFE 2608 le plus actif a ouvert à 103 910 yuans/t, a d’abord légèrement progressé à 104 290 yuans/t, puis a reculé pour toucher un creux de 103 610 yuans/t avant de clôturer à 103 700 yuans/t, en hausse de 0,58 %. Le volume de transactions a atteint 36 000 lots, et les positions ouvertes étaient de 143 000 lots, en hausse de 768 lots par rapport au jour précédent, ce qui indique une augmentation des positions longues.

[SMM Marché du cuivre importé] Les données du LME ont montré qu'au 10 juillet, les stocks de cuivre s'élevaient à 305 200 tonnes, en baisse de 1 300 tonnes par rapport à la période précédente, avec des warrants annulés à 130 525 tonnes, en hausse de 25 725 tonnes, représentant un taux de warrants annulés de 42,77 %. Affectée par l'effet d'aspiration du cuivre nord-américain, couplée à une production légèrement réduite des fonderies africaines en raison de la hausse des coûts de production, l'offre de cuivre importé disponible sur le marché s'est périodiquement resserrée en juillet-août. Pendant ce temps, la maintenance des fonderies nationales n'était pas totalement terminée, les stocks sociaux continuaient de se déstocker et la fenêtre d'arbitrage à l'importation s'ouvrait périodiquement. Soutenues par ces facteurs, les primes pour les connaissements à l'arrivée dans les ports chinois ont continué de grimper pour atteindre des centaines de dollars de fin juillet à début août. Selon une enquête SMM, certains warrants avaient déjà été annulés du LME et expédiés vers le marché chinois.