Cobalt raw material inventory continued to decline in March, supply gap eased slightly in Q2

Pylontech a organisé une cérémonie de production en série pour ses cellules ESS de grande capacité 588 Ah et 601 Ah sur sa base de Hefei le 21 septembre. La production cumulée a dépassé 100 MWh, et les cellules sont déjà utilisées dans ses nouveaux systèmes à l'échelle utilitaire PyOcean 6,25 MWh et 8 MWh, qui ont remporté des commandes et ont été expédiés. La cellule 601 Ah atteint une densité énergétique volumétrique de 425,8 Wh/L, plus de 12 000 cycles et une efficacité énergétique de 96,5 %. La ligne de Hefei est automatisée à 100 % dans les processus essentiels, avec une traçabilité complète du cycle de vie pour chaque cellule.

CATL a annoncé le 22 septembre que sa nouvelle usine de cellules à Debrecen, en Hongrie, a officiellement démarré sa production d'essai, les deux premières lignes du bâtiment initial de cellules étant mises en service après que toutes les conditions préalables ont été remplies. Le projet, sa deuxième usine de batteries en Europe, a été annoncé en août 2022, a posé sa première pierre à l'été 2023, a obtenu son permis d'utilisation en août 2026 et a produit 537 000 modules de batteries depuis l'automne 2024. Une fois entièrement construite, la base de 100 GWh sera le plus grand site de fabrication de CATL hors de Chine, fournissant aux principaux constructeurs automobiles européens une capacité de véhicules électriques en Hongrie.

[Deuxième dialogue sino-néo-zélandais sur les véhicules à énergie nouvelle tenu à Beijing] Le 22 septembre 2026, Wang Weiming, ingénieur en chef du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, et Chris Nees, secrétaire adjoint du ministère néo-zélandais de l'Urbanisme, de l'Environnement, des Régions et des Transports, ont coprésidé à Beijing le deuxième dialogue sino-néo-zélandais sur les véhicules à énergie nouvelle. Wang Weiming a déclaré que la mise en place du mécanisme de dialogue sur les véhicules à énergie nouvelle est une mesure pragmatique visant à mettre en œuvre le consensus important atteint par les dirigeants de la Chine et de la Nouvelle-Zélande. Les deux parties ont tenu conjointement le premier dialogue sino-néo-zélandais sur les véhicules à énergie nouvelle à Wellington, en Nouvelle-Zélande, en décembre dernier, posant ainsi une base importante pour la coopération industrielle entre les deux pays. Le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information est disposé à continuer de renforcer le dialogue et les échanges dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle avec le ministère néo-zélandais de l'Urbanisme, de l'Environnement, des Régions et des Transports. Chris Nees a déclaré que le mécanisme de dialogue sur les véhicules à énergie nouvelle a établi une plateforme importante pour les échanges de politiques entre la Nouvelle-Zélande et la Chine dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle, et que la Nouvelle-Zélande est disposée à poursuivre sa coopération avec le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information dans le cadre de ce mécanisme. Les responsables des départements et bureaux concernés du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information ont participé au dialogue.