750000 GM vehicles have defects in airbags under investigation in the United States.

[SMM Concentrés de cuivre au comptant] Il a été rapporté qu'une grande mine a récemment publié un appel d'offres. Lots 1 à 4 et 6 : 10 000 tonnes de minerai propre chacun, avec expédition en août-septembre. Lot 5 : 10 000 tonnes de minerai propre, avec expédition au T4. L'appel d'offres se clôture à la fin de cette semaine.

L'écart de prix du cuivre entre le COMEX et le LME a continué de se creuser au cours des deux dernières semaines, atteignant environ 400 $/t fin mai et touchant un récent sommet de 500 $/t. La fenêtre d'arbitrage inter-marchés restant ouverte, les traders ont accéléré l'annulation des warrants enregistrés au LME et le transfert de matériel vers les États-Unis. Les retraits de stocks de cuivre du LME se sont accélérés, avec une baisse de 3 375 tonnes le 29 mai à 386 050 tonnes — un nouveau plus bas sur 10 semaines. Les warrants annulés représentent actuellement 30,87 % du total des stocks de cuivre du LME, dont plus de la moitié concentrée dans les entrepôts LME aux États-Unis, reflétant une intention claire de déplacer le métal. Parallèlement, les stocks de cuivre du COMEX ont continué de croître pour atteindre environ 575 000 tonnes. Selon SMM, les warrants de connaissement enregistrés au COMEX en CIF Shanghai