[12.30 Lithium Express] Ningde Times plans to build three lithium-ion battery bases * Honeycomb Energy signs an agreement with Turkish automakers

Publié: Dec 30, 2020 09:25

[Ningde Times: plans to build three lithium-ion battery bases with no more than 39 billion yuan] recently, Ningde Times announced that it will invest in the expansion of Jiangsu lithium-ion battery production base project, power battery Yibin manufacturing base project and investment in the construction of lithium-ion battery Fuding production base project, with a total investment of no more than 39 billion yuan. "View details

[Shandong provincial finance has issued 3.73 billion yuan in advance to boost the development of new energy vehicle industry] recently, Shandong provincial finance has strived for 3.73 billion yuan from the central transfer payment subsidy in 2021 to support the purchase and operation of new energy vehicles. Up to now, about 400000 new energy vehicles have been promoted in the province. Of this total, 1.83 billion yuan was subsidized for the purchase of 11700 new energy vehicles. The subsidy funds for 11700 pure electric and plug-in hybrid vehicles produced by four new energy vehicle enterprises, including Jinan Sinotruk, Dongying Leno, Yantai Shuchi and Liaocheng Zhongtong, were liquidated. The operation subsidy of 1.9 billion yuan was realized for 60, 000 energy-saving and new energy buses.

[honeycomb Energy signed agreement with Turkish carmaker] Honeycomb Energy recently signed a fixed-point agreement with Turkish bus maker OTOKAR to supply batteries for its electric buses. This is following the French PSA Group order, Honeycomb Energy once again won the favor of European customers and made a new breakthrough in the international business.

[Fiat Chrysler plans to produce electric cars in Poland in the second half of 2022] Fiat Chrysler has announced plans to start producing hybrid and electric vehicles at its Polish plant in the second half of 2022. Fiat Chrysler will expand its plant in Poland to produce Alfa Romeo, Fiat and Gyibug cars. The company said the cars would use advanced drive systems, including pure electric drives. Reported that Polish Deputy Prime Minister Jarslaw Gowin said that GM will invest a total of about 2.45 billion US dollars in the project.

[governor of Brandenburg: expect final environmental approval for Tesla's Berlin plant within a short period of time] recently, Brandenburg Governor Dietmar Woidke said he hoped Tesla would obtain the final environmental permit to build the first electric car factory in Europe within a short period of time, and stressed that he was well aware of the importance of the project, not only for the region, but also for the country as a whole. In addition, Woidke stressed that the review would take place after all issues had been clarified, but a final date could not be set.

[500km Mitsubishi will launch a new electric SUV] Mitsubishi is expected to launch a new electric SUV in 2021. The new car is likely to be a mass-produced version of the e-Evolution concept car. In terms of power, the car adopts the form of dual-motor all-wheel drive, with a range of 500 kilometers.

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[SMM Analysis] Affectée par une offre de feuilles de cuivre tendue et une montée en capacité plus lente que prévu pour les cellules de batterie de grande capacité, la croissance de la production de cellules de batteries de stockage d'énergie en Chine et dans le monde en septembre devrait ralentir à 4,09 % et 4,25 % en glissement mensuel, respectivement, mais cela n'indique pas un affaiblissement de la demande finale. Les conditions d'offre et de demande pour les cellules de batteries de stockage d'énergie restent tendues, les prix des cellules de batterie 314 Ah se maintenant stables. Les expéditions devraient augmenter régulièrement à l'avenir, les prix poursuivant leur tendance stable à la hausse.
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Le président de CATL, Zeng Yuqun, dans une allocution vidéo adressée à la Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026, a déclaré qu'au premier semestre de cette année, les ventes de véhicules à énergie nouvelle en Chine ont dépassé 7,4 millions d'unités, avec plus de 600 nouveaux modèles lancés, soit une moyenne de près de trois par jour. Tout le monde rivalise sur la vitesse, les spécifications et les prix, et les cycles de développement raccourcissent. Il a souligné que les batteries de puissance exigent une précision extrêmement élevée et tolèrent très peu l'erreur. En production de masse, tous les petits problèmes sont amplifiés de nombreuses fois, de sorte que chaque processus et chaque paramètre doivent être strictement contrôlés dès la phase de conception, les anomalies doivent être identifiées à l'avance, et il doit y avoir une tolérance zéro pour les problèmes de qualité.
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