[lithium Express] Federation of passengers: sales of new energy vehicles in 2020 may be close to 2.7 million * ideal One ranks first on the list of new energy SUV vehicles in November.

Publié: Dec 11, 2020 08:51

[Federation of passengers: sales of new energy vehicles for the whole year of 2020 should be close to 2.7 million vehicles] the Federation issued a paper pointing out that due to the influence of factors such as policy environment and epidemic situation in 2020, China's new energy vehicle market has declined in the world, and Europe has obviously surpassed it. Sales of new energy vehicles were 1.98 million from January to October 2020, an increase of 18% over the same period in 2019. Sales of new energy vehicles in 2020 should be close to 2.7 million. China's new energy vehicle market gradually recovered from July to October, but there is strong support for new energy policies in Europe and the United States under the influence of overseas epidemics. China accounted for 44 percent of the world's new energy vehicles in October, slightly lower than the 2019 level.

[BAIC Blue Valley: subsidiary BAIC New Energy sold 1754 vehicles in November] BAIC Blue Valley announced that BAIC New Energy sold 1754 vehicles in November, compared with 7005 in the same period last year. Cumulative sales in the first November were 24877, down 78.18% from a year earlier.

[Volkswagen Group increases its Electric vehicle and Digital Investment] despite the uncertainty brought about by the novel coronavirus crisis, Volkswagen Group still hopes to keep its investment stable in the next five years. The board of supervisors decided that by 2025 (inclusive), half of the group's total planned expenditure (about 150 billion ou yuan) would be spent on investment in future technologies such as driven alternatives and digitization. 73 billion ou yuan is used for the research of electric vehicles, hybrid technologies and software, of which the funds for electric vehicles are increased by 2 billion ou yuan to 35 billion ou yuan compared with the plan in 2019, while the digital funds are doubled to 27 billion ou yuan. The group's investment plan is based on the assumption of "moderate growth" in the world economy and its most important markets over the next five years. In addition, Volkswagen will further simplify procedures and eliminate less popular models. Joint ventures in China are not included in the cost calculation.

[Volkswagen has solved ID.3 software problems will continue to be delivered to European customers] Volkswagen has solved software problems faced by the all-electric ID.3 MEB platform, which delayed the launch of the all-electric hatchback. A Volkswagen spokesman said the company was ready to start delivering full-featured ID.3 to European customers.

[ideal ONE ranks first in the ranking of new energy SUV vehicle sales in November 2020] according to Sinochem data terminal retail data, ideal ONE sales ranked first with 4676 new energy SUV vehicle sales in November 2020; BYD Tang DM ranked second with 2729 vehicles; and Lulai ES6 ranked fourth with 2375 vehicles. In the ranking of large-scale SUV sales of new energy from January to November 2020, ideal ONE sales ranked first with 26836 vehicles; Lulai ES8 sales ranked second with 8804 vehicles; and Tesla Model X ranked fourth with 4589 vehicles sold.

[Renault's cumulative global sales of 95985 electric vehicles this year increased by 80 per cent year on year] as a pioneer in the field of electric vehicles, Renault has always been a leader in the European electric vehicle market. By the end of November 2020, Renault had sold a total of 95985 electric vehicles worldwide this year, an increase of 80% over the same period last year, which fully shows that the Renault electric car series perfectly meets the diversified needs of the current market. The third-generation Renault ZOE, launched in 2019, uses a new design, adds the latest features, and has become a benchmark in the areas of battery life, versatility and efficiency. Renault ZOE, Europe's best-selling electric passenger car, sold more than 84000 vehicles from January to November 2020, almost double the number sold in the same period in 2019.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
[Batterie à l'état solide : production d'électrolyte au sulfure 70 t, janvier-août]
il y a 2 heures
[Batterie à l'état solide : production d'électrolyte au sulfure 70 t, janvier-août]
Lire la suite
[Batterie à l'état solide : production d'électrolyte au sulfure 70 t, janvier-août]
[Batterie à l'état solide : production d'électrolyte au sulfure 70 t, janvier-août]
[Batterie à l'état solide : production d'électrolyte au sulfure de 70 t de janvier à août] De janvier à août 2026, la production cumulée d'électrolyte au sulfure en Chine a atteint 70 t, en hausse de 119,7 % en glissement annuel, dépassant déjà le total de l'année 2025 (58,29 t). Cependant, cette croissance impressionnante masque trois dures réalités : ① Seulement 19,6 % de l'objectif annuel prévu (360 t) a été atteint ; ② Le taux d'utilisation des capacités en août n'était que de 5,82 %, avec des capacités gravement sous-utilisées ; ③ Les prix des produits ont continué de chuter (le LPSC a baissé de plus de 24 % en un seul mois). La production mensuelle moyenne du quatrième trimestre se situera très probablement entre 11,5 et 13 t, avec un total annuel d'environ 118 à 121 t, ce qui représente une « montée solide ». Prévision annuelle de 360 t, avec seulement 70 t réalisées au cours des huit premiers mois : l'écart entre la « montée en puissance modérée » de l'électrolyte au sulfure en Chine et la réalité.
il y a 2 heures
[SMM Analyse] L'Europe cherche à rendre sa chaîne d'approvisionnement en lithium indépendante, mais ses projets attirent les investisseurs asiatiques
il y a 2 heures
[SMM Analyse] L'Europe cherche à rendre sa chaîne d'approvisionnement en lithium indépendante, mais ses projets attirent les investisseurs asiatiques
Lire la suite
[SMM Analyse] L'Europe cherche à rendre sa chaîne d'approvisionnement en lithium indépendante, mais ses projets attirent les investisseurs asiatiques
[SMM Analyse] L'Europe cherche à rendre sa chaîne d'approvisionnement en lithium indépendante, mais ses projets attirent les investisseurs asiatiques
il y a 2 heures
Le projet de cuivre-or-cobalt Farellon au Chili achève sa première livraison de minerai, lançant une production à petite échelle
il y a 3 heures
Le projet de cuivre-or-cobalt Farellon au Chili achève sa première livraison de minerai, lançant une production à petite échelle
Lire la suite
Le projet de cuivre-or-cobalt Farellon au Chili achève sa première livraison de minerai, lançant une production à petite échelle
Le projet de cuivre-or-cobalt Farellon au Chili achève sa première livraison de minerai, lançant une production à petite échelle
Selon Red Metal Resources, le 3 septembre, le projet Farellon, qui fait partie de la propriété de cuivre-or-cobalt Carrizal de la société près de Vallenar, au Chili, a réalisé sa première livraison de minerai sulfuré de cuivre, marquant le passage du projet de la phase de développement à la vente effective de minerai et à une production à petite échelle. Le locataire et opérateur du projet, Minera KMT, a transporté le premier lot de minerai vers l'installation de traitement de Vallenar, exploitée par la société minière publique chilienne ENAMI, les 20 et 21 août. Cette étape est intervenue environ trois mois seulement après la signature d'un accord minier en mai, soit près de quatre mois avant le calendrier de développement initial de sept mois. Farellon est une composante importante de la propriété de cuivre-or-cobalt Carrizal. La première livraison de minerai devrait générer des revenus de redevances pour Red Metal et poser les bases d'une expansion ultérieure des activités d'extraction et de traitement. La société n'a pas encore divulgué la teneur spécifique en cobalt, la production de cobalt ni le taux de récupération du minerai livré. Toutefois, le passage du projet à la production et aux ventes effectives représente une nouvelle avancée dans le pipeline de ressources en cobalt du Chili hors d'Afrique.
il y a 3 heures