[12.8 Lithium Express] Jiangxi speeds up the construction of electric vehicle charging infrastructure * Geely cars increased by about 7% month-on-month.

Publié: Dec 8, 2020 11:07

[Jiangxi: three-year Action Plan for speeding up the Construction of Electric vehicle charging Infrastructure] Jiangxi Provincial Development and Reform Commission and other eight departments jointly issued the "three-year Action Plan for accelerating the Construction of Electric vehicle charging Infrastructure (2021-2023). By 2023, the province will ensure that 96 new charging stations and 300 million charging piles of various types will be built. The ratio of public charging piles to electric vehicles in Nanchang, Jiujiang and Ganzhou is not less than 1:8. Speed up the construction of provincial trunk highway charging facilities, make full use of highway service area parking spaces to build inter-city fast charging facilities, and complete the full coverage of charging facilities in the backbone highway service area of the province by 2022. We will encourage the gradual construction of charging facilities on national and provincial highways and other trunk roads where conditions are available, so as to basically meet the inter-city and inter-provincial travel needs of electric vehicles by 2023.

[Geely's November sales increased by about 7 per cent from a month earlier] on December 7th, Geely released its November sales figures. Data show that Geely achieved sales of 150500 vehicles in November, an increase of about 7% month-on-month and about 5% year-on-year, achieving double year-on-year growth for four consecutive months. From January to November this year, Geely sold a cumulative total of 1.166 million vehicles, reaching 88 per cent of its annual sales target of 1.32 million vehicles.

[BMW i4 is expected to release 600km at the end of June next year] it was recently learned that the BMW i4 is expected to be released at the end of June next year (between June 28, 2021 and July 4, 2021), and the new car is expected to be in mass production in October next year. It is reported that the BMW i4 is based on the CLAR platform and will be equipped with the fifth generation eDrive technology, and the comprehensive mileage of the WLTP can reach 600km.

[Aptera launches new electric cars that don't need to be recharged] Aptera has made a comeback with a new solar-powered electric car, which it says most drivers don't need to recharge. The company said its top-tier solar-powered electric cars will be equipped with 100 kWh batteries and have a range of 1000 miles.

[Nikola: is pushing ahead with the first phase of the electric vehicle production plant at the speed of construction] Nikola said the first phase of the electric vehicle production plant ($600m) is moving forward at the current rate of construction, which is expected to start production in the late second quarter or early third quarter of 2021.

[BYD Song Pro New car report Comprehensive fuel consumption 0.9L] A few days ago, we obtained a group of BYD Song Pro new power model declaration and related information from relevant sources. As we all know, BYD Song Pro, which is currently on sale, already has three power combinations: gasoline, DM hybrid and pure electric.

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[SMM Analysis] Affectée par une offre de feuilles de cuivre tendue et une montée en capacité plus lente que prévu pour les cellules de batterie de grande capacité, la croissance de la production de cellules de batteries de stockage d'énergie en Chine et dans le monde en septembre devrait ralentir à 4,09 % et 4,25 % en glissement mensuel, respectivement, mais cela n'indique pas un affaiblissement de la demande finale. Les conditions d'offre et de demande pour les cellules de batteries de stockage d'énergie restent tendues, les prix des cellules de batterie 314 Ah se maintenant stables. Les expéditions devraient augmenter régulièrement à l'avenir, les prix poursuivant leur tendance stable à la hausse.
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Le président de CATL, Zeng Yuqun, dans une allocution vidéo adressée à la Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026, a déclaré qu'au premier semestre de cette année, les ventes de véhicules à énergie nouvelle en Chine ont dépassé 7,4 millions d'unités, avec plus de 600 nouveaux modèles lancés, soit une moyenne de près de trois par jour. Tout le monde rivalise sur la vitesse, les spécifications et les prix, et les cycles de développement raccourcissent. Il a souligné que les batteries de puissance exigent une précision extrêmement élevée et tolèrent très peu l'erreur. En production de masse, tous les petits problèmes sont amplifiés de nombreuses fois, de sorte que chaque processus et chaque paramètre doivent être strictement contrôlés dès la phase de conception, les anomalies doivent être identifiées à l'avance, et il doit y avoir une tolérance zéro pour les problèmes de qualité.
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