[lithium Express] the first batch of domestic Tesla Model 3 has arrived at European ports * Dyson will invest US $3.7 billion in new technologies such as solid-state batteries.

Publié: Nov 27, 2020 11:00

[Hengdian East Magnetic: expansion project with an annual production capacity of 148 million lithium batteries] A few days ago, Hengdian East Magnetic said in a survey by investors that in the "new energy" sector, the company is the leader in the field of single crystal battery chips, with a mass production conversion rate of 22.8%. It currently has an annual production capacity of 600MW wafers, 4GW battery wafers and 1.5GW components. According to reports, after Hengdian East Magnetic shifted the new energy lithium battery industry strategically to small power, its operating situation has greatly improved, and the gap between supply and demand has gradually become apparent. At present, it is in a state of full production and full sale. Currently, it has invested and expanded the annual production project of 148 million lithium batteries, which is expected to be completed and put into production in July 2021. At that time, it is expected to become a new performance growth point of the company.

[Dyson will invest $3.7 billion in new technologies such as solid-state batteries] Dyson has announced that it will invest 2.75 billion pounds ($3.67 billion) over the next five years to develop new technologies and products, such as batteries, robots and software. Dyson said it would focus on commercializing its proprietary solid-state battery technology, which had been developed for its electric vehicle project, but abandoned it last year.

[the first batch of domestic Tesla Model 3 has arrived at European ports] the latest reports from foreign media show that the car carrier Toscana of Model 3 destined for the European market has arrived at European ports after a voyage of nearly a month.

[Dongfeng Group and National Electroweb signed Strategic Cooperation Agreement] A few days ago, the reporter learned that the signing ceremony of the strategic cooperation agreement between Dongfeng Automobile Group Co., Ltd. (hereinafter referred to as "Dongfeng Group") and State Electroweb Co., Ltd. was held in Wuhan, and the two sides will combine their respective advantages to jointly promote the landing of the development strategy of the national new energy vehicle and energy Internet industry.

[SAIC Group: nearly 5.4 billion yuan to participate in the establishment of partnership fund plans and Alibaba special investment in Zhiji Automobile] SAIC Group announced on the evening of the 26th that in order to speed up the building of its own high-end intelligent pure electric car brand, the company plans to jointly contribute to the establishment of Shanghai Yuanjie Intelligent Technology Equity Investment Fund Partnership (limited partnership) with Zhang Jiang Hi-Tech and Hengxu Capital, with a total contribution of 7.2 billion yuan. Among them, 5.399 billion yuan is subscribed by the company, 1.8 billion yuan is subscribed by Zhangjiang Hi-Tech, and 1 million yuan is subscribed by Hengxu Capital. The fund plans to invest with Alibaba (including its designated subordinate investors) in high-end intelligent pure electric vehicle projects (tentatively named "Zhiji Automobile").

[Volkswagen China Capital increase Jianghuai Volkswagen approved to hold 75% stake in the latter] Jianghuai Volkswagen joint venture and cooperation project has made new progress. On November 25th, 600418.SH issued a notice that it had received notice from Volkswagen China Investment. According to the Investment Agreement on Anhui Jianghuai Automobile Group holding Co., Ltd signed by Volkswagen China Investment and Anhui State-owned assets Supervision and Administration Commission and Jianghuai Automobile Group holding Co., Ltd., and the Investment Agreement on Jianghuai Volkswagen Co., Ltd. signed with JAC and JAC Volkswagen on the same day, as of November 23,2012, Volkswagen China Investment has obtained the approval of the antitrust review department for the project in the relevant countries.

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[SMM Analysis] Affectée par une offre de feuilles de cuivre tendue et une montée en capacité plus lente que prévu pour les cellules de batterie de grande capacité, la croissance de la production de cellules de batteries de stockage d'énergie en Chine et dans le monde en septembre devrait ralentir à 4,09 % et 4,25 % en glissement mensuel, respectivement, mais cela n'indique pas un affaiblissement de la demande finale. Les conditions d'offre et de demande pour les cellules de batteries de stockage d'énergie restent tendues, les prix des cellules de batterie 314 Ah se maintenant stables. Les expéditions devraient augmenter régulièrement à l'avenir, les prix poursuivant leur tendance stable à la hausse.
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Le président de CATL, Zeng Yuqun, dans une allocution vidéo adressée à la Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026, a déclaré qu'au premier semestre de cette année, les ventes de véhicules à énergie nouvelle en Chine ont dépassé 7,4 millions d'unités, avec plus de 600 nouveaux modèles lancés, soit une moyenne de près de trois par jour. Tout le monde rivalise sur la vitesse, les spécifications et les prix, et les cycles de développement raccourcissent. Il a souligné que les batteries de puissance exigent une précision extrêmement élevée et tolèrent très peu l'erreur. En production de masse, tous les petits problèmes sont amplifiés de nombreuses fois, de sorte que chaque processus et chaque paramètre doivent être strictement contrôlés dès la phase de conception, les anomalies doivent être identifiées à l'avance, et il doit y avoir une tolérance zéro pour les problèmes de qualité.
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