[blockbuster] Tesla's "Battery Day" tomorrow will lead what kind of battery technology will be revealed!

Publié: Sep 22, 2020 17:40 (GMT+8)

SMM9 March 22: tomorrow morning at 4: 30, Tesla Battery Day, which attracted a lot of attention, will arrive as scheduled.

Citic Securities pointed out that it is speculated that the new technology to be released on a daily basis may involve several aspects: 1) large cylindrical batteries; 2) negative electrodes of silicon nanowires; 3) next-generation single crystal positive electrodes and new electrolytes; 4) dry electrodes; 5) non-cobalt technology, etc. Tesla actively promotes the progress of battery technology, benefiting the Chinese lithium raw materials and equipment enterprises with the strongest global competitiveness in the supply chain; at the same time, Tesla promotes battery cost reduction, and vehicle sales are expected to accelerate the volume, directly benefiting the supply chain. Continue to recommend Tesla supply chain investment opportunities.

Tesla CEO Elon Musk said on Twitter on Sept. 21 that the launch of Tesla's Battery Day affects long-term production and that the announced products will not be able to achieve real mass production until 2022, especially the production of Semi,Cybertruck and Roadster. In addition, he added, "Tesla will increase rather than reduce battery purchases from partners such as Panasonic, LG and Ningde era (there may also be other partners)." But even if battery suppliers develop at maximum speed, we can still foresee severe supply shortages in 2022 and beyond, unless we take action ourselves. "

Tesla shares fell nearly 8 per cent in intraday trading after the news, then rebounded, rising 1.64 per cent by the close.

A few days ago, some media reported that the number of vehicles delivered by Tesla in the third quarter of 2020 is expected to break the previous record. Prior to this, Tesla set a target of delivering 500000 vehicles this year, but due to the impact of the epidemic at the beginning of the year, it is unclear whether this figure can be achieved in the future.

SMM believes that Tesla Battery Day will announce its latest battery news and ongoing battery technology. However, judging from Tesla's recent actions, he signed a long-term association with Glencore, cooperated with domestic ternary materials enterprises, and maintained the supply of global head battery enterprises, and the current ternary batteries will still be used in Tesla electric vehicles for a long time. The use of cobalt-free batteries or large batteries still needs to wait and see the future technological development, and the actual commercial time still needs to be considered. But at present, Tesla's electric technology is in a leading position in the world, and the news related to this conference may lead the direction of electrification in the future.

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Vulcan a lancé la production à l'échelle commerciale de VULSORB, son adsorbant exclusif qui capture sélectivement le lithium de la saumure. L'entreprise utilisera VULSORB dans son usine de production de lithium Lionheart, actuellement en construction en Allemagne et dont la mise en service est prévue au second semestre 2028. Vulcan a indiqué que VULSORB a réalisé des milliers de cycles de fonctionnement en conditions réelles, atteignant une efficacité d'extraction du lithium allant jusqu'à 95 %. L'adsorbant est à base d'aluminate, et Vulcan détient à la fois la formulation et le procédé de fabrication. Vulcan a souligné que la Chine, premier fournisseur mondial de technologies et de produits d'extraction directe du lithium par adsorption, a imposé des contrôles à l'exportation et des accords de licence stricts sur les expéditions à l'étranger début 2025. Lionheart vise une production annuelle de 24 000 tonnes d'hydroxyde de lithium monohydraté sur une durée de vie estimée à 30 ans. Vulcan se concentrera sur la fabrication de VULSORB au cours des 18 à 24 prochains mois avant la mise en service de Lionheart et pourra concéder la technologie sous licence à l'échelle mondiale via sa branche technologique VULTEC.
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Anson Resources a signé un protocole d’accord avec le négociant en métaux Wogen Resources et le conseiller en financement Xcelsior Capital Advisors afin d’évaluer un enlèvement à long terme de 2 000 à 6 000 tonnes par an d’équivalent carbonate de lithium (ECL) provenant de son projet de lithium Green River, dans l’Utah, aux États-Unis. La durée initiale d’enlèvement proposée est de cinq ans, avec la possibilité de volumes plus importants et d’une durée plus longue. Xcelsior pourra évaluer un investissement ou un soutien au financement du projet, notamment sous forme de dette, de prépaiement de produit et d’investissement stratégique. Anson prévoit le démarrage de la production de Green River en 2029/30, sous réserve du développement, du financement, des autorisations, de la construction et de la mise en service. Aux termes du protocole d’accord, les parties examineront les informations techniques et des échantillons représentatifs du produit, procéderont aux essais et à la qualification du carbonate de lithium, évalueront la logistique, les infrastructures et les coûts du produit livré, étudieront les structures de financement et négocieront un ou plusieurs accords définitifs.
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Le 21 septembre, Argosy Minerals a achevé les essais de cristallisation pour son projet de lithium Rincon, dans la province de Salta, en Argentine, dont la capacité prévue est de 12 000 tonnes par an. Les essais ont montré que le procédé est conçu pour atteindre un rendement en chlorure de lithium supérieur à 99 %. Un fournisseur technologique européen indépendant a réalisé des essais en laboratoire en continu, semi-continu et discontinu à partir de la saumure de lithium issue de la campagne pilote d'extraction par solvant menée précédemment par Argosy. Les essais ont porté sur la cristallisation par évaporation et la séparation solide-liquide, en mettant l'accent sur le rejet des impuretés et la spécification du produit. La qualité du produit a satisfait à la spécification proposée, et le schéma de procédé comprenant préconcentration, traitement à l'hydroxyde de sodium, séparation solide-liquide et cristallisation par évaporation permet de produire du chlorure de lithium anhydre conforme aux spécifications. Le fournisseur technologique utilisera ces données pour finaliser le dossier d'ingénierie de base de faisabilité de l'unité de cristallisation, prévu pour octobre 2026. La finalisation de l'étude de faisabilité définitive nécessite encore la validation de chaque opération unitaire majeure par des essais en laboratoire et à l'échelle pilote ; la capacité prévue de 12 000 tonnes par an de Rincon n'est donc pas encore passée au stade de la construction. Argosy détient une participation de 77,5 % dans Rincon et 100 % du projet de lithium Tonopah, dans le Nevada, aux États-Unis.
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