[SMM Nickel brief Review] Shanghai Nickel uplink pressure only records Cross Star at night or continues to test the upper pressure.

Publié: Jul 21, 2020 17:09 (GMT+8)

SMM, July 21:

The Shanghai Nickel 2010 main contract opened at 105900 yuan / ton today and fell back near the 20-day moving average of 105500 yuan / ton at the opening. Then the bulls increased their positions upward. After the short selling pressure of Shanghai Nickel below 106000 yuan / ton, Shanghai Nickel continued to explore to 105440 yuan / ton after giving up its gains, which is the lowest point in the day. In the second trading session of the morning market, Shanghai Nickel gradually stabilized to 105800 yuan / ton shock adjustment. In the afternoon, Shanghai Nickel broke through to 106280 yuan / ton after adjustment, and the bulls continued to play games around less than 106000 yuan / ton. In the end, Shanghai Nickel closed at 105970 yuan / ton, up 340 yuan / ton, or 0.32%. The trading volume was 634502 lots, and the position increased by 1317 lots to 131630 lots. Shanghai Nickel recorded a positive cross today, supported by the 20-day moving average below. Waiting for the guidance of the outer disk in the evening, Shanghai Nickel may continue to test the 5 / 10 moving average pressure upward.

 

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Les prix moyens CIF du minerai de nickel indonésien sont restés globalement stables, selon la dernière évaluation SMM : 1,2 % Ni : prix CIF à 25,5 $/tmh, inchangé 1,3 % Ni : prix CIF à 27,5 $/tmh, inchangé 1,4 % Ni : prix CIF à 48,7 $/tmh, inchangé 1,5 % Ni : prix CIF à 54,2 $/tmh, inchangé 1,6 % Ni : prix CIF à 59,0 $/tmh, inchangé Sur le marché amont, les prix du minerai de nickel se sont affaiblis par rapport aux niveaux de fin septembre, à mesure que les quotas RKAB supplémentaires entrent progressivement sur le marché et que les vendeurs subissent une pression croissante pour ajuster leurs prix. SMM a signalé que des remises sont officiellement apparues, certains prix du minerai tombant sous le barème HPM. Parallèlement, la HMA du nickel pour la première quinzaine d'octobre a été ramenée à 16 322,67 $/t, en baisse de 375,33 $/t, soit 2,25 %, par rapport à la HMA de la seconde quinzaine de septembre de 16 698 $/t.
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Les conditions météorologiques dans les principales zones de production de nickel et les zones logistiques aux Philippines, en Indonésie et en Chine devraient rester globalement gérables du 5 au 11 octobre, bien que des phénomènes météorologiques localisés puissent entraîner de brèves perturbations opérationnelles. Aux Philippines, Palawan et Surigao pourraient connaître des averses éparses et des orages les 6 et 7 octobre, tandis que les précipitations pourraient s'intensifier dans les Visayas orientales et à Mindanao les 8 et 9 octobre, ce qui présenterait des risques temporaires pour le transport sur les routes minières, le transbordement du minerai et le chargement des navires. En Indonésie, Morowali et Konawe devraient rester relativement stables, avec de faibles précipitations et aucune activité orageuse significative. Halmahera et Obi pourraient connaître des pluies occasionnelles et des vents plus forts, ce qui pourrait brièvement affecter la logistique maritime. En Chine, les principaux ports de réception du minerai de nickel devraient rester largement opérationnels, bien que des pluies localisées et des vents plus forts puissent entraîner de brefs retards dans la manutention des navires et le transport des marchandises.
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Le 2 octobre, des manifestations liées à la poussière minière et aux impacts environnementaux ont dégénéré en troubles chez PT Astima Konstruksi (PT Askon) dans le village de Matarape, régence de Morowali, Sulawesi central, en Indonésie. Les médias locaux ont rapporté que les manifestants ont incendié plusieurs véhicules et excavatrices, tandis que l'accès à la route de transport et au quai de l'entreprise était bloqué, perturbant le transport des matériaux. La police a ensuite évacué les ressortissants chinois du site. L'incident a suscité des inquiétudes quant à d'éventuelles perturbations des activités d'extraction de nickel et de logistique à proximité. Cependant, au 5 octobre, aucun rapport confirmé n'a établi l'ampleur des suspensions ou réductions de production dans des mines de nickel spécifiques. Une attention particulière devra être portée à la restauration de l'accès au transport, aux conditions de sécurité locales et à tout impact ultérieur sur l'approvisionnement en minerai de nickel.
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