[SMM Analysis] what is the purpose of LME inventory reduction pickup boss

Publié: Oct 12, 2019 15:21 (GMT+8)

SMM10, 12 March:

Source: SMM

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As of October 11, 2019, LME inventory has fallen to a record low of 98600 tons in nearly seven years, including about 90, 000 tons of nickel beans and about 8000 tons of nickel plates. Since October 1, 2019, LME inventories have fallen by an average of 6600 tons per working day and nearly 60, 000 tons in nearly nine working days. The proportion of LME write-off warehouse receipts has been as high as 60%, although there has been a decline in the past two days, but the overall is still around 50%. LME inventory level and high write-off inventory proportion, resulting in the disk is more vulnerable to the risk of squeezing.

With regard to the substantial reduction in inventory in the market, it is generally believed that it is the work of a large domestic steel mill, the exact purpose of which is unknown for the time being, but there are two possibilities for analysis:

Possible one: the early disk long still did not leave the market, through the inventory impact, attract the long into the market, or short positions, their long positions can leave the market, to avoid the disk as a result of long positions profit-taking caused by the sharp fall. After the cash transfer, the possibility of smashing the market in a short period of time is low, continue to store invisible inventory in a short period of time, pledge or consumption or has other plans and see.

Possible two: through the control of inventory, forced position surface, leading to a new round of rise.

Therefore, it is possible for nickel prices to maintain a strong operation in a short period of time, and from the previous technical step back, the lower 135000 level shows strong support.

 

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Les prix moyens CIF du minerai de nickel indonésien sont restés globalement stables, selon la dernière évaluation SMM : 1,2 % Ni : prix CIF à 25,5 $/tmh, inchangé 1,3 % Ni : prix CIF à 27,5 $/tmh, inchangé 1,4 % Ni : prix CIF à 48,7 $/tmh, inchangé 1,5 % Ni : prix CIF à 54,2 $/tmh, inchangé 1,6 % Ni : prix CIF à 59,0 $/tmh, inchangé Sur le marché amont, les prix du minerai de nickel se sont affaiblis par rapport aux niveaux de fin septembre, à mesure que les quotas RKAB supplémentaires entrent progressivement sur le marché et que les vendeurs subissent une pression croissante pour ajuster leurs prix. SMM a signalé que des remises sont officiellement apparues, certains prix du minerai tombant sous le barème HPM. Parallèlement, la HMA du nickel pour la première quinzaine d'octobre a été ramenée à 16 322,67 $/t, en baisse de 375,33 $/t, soit 2,25 %, par rapport à la HMA de la seconde quinzaine de septembre de 16 698 $/t.
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Les conditions météorologiques dans les principales zones de production de nickel et les zones logistiques aux Philippines, en Indonésie et en Chine devraient rester globalement gérables du 5 au 11 octobre, bien que des phénomènes météorologiques localisés puissent entraîner de brèves perturbations opérationnelles. Aux Philippines, Palawan et Surigao pourraient connaître des averses éparses et des orages les 6 et 7 octobre, tandis que les précipitations pourraient s'intensifier dans les Visayas orientales et à Mindanao les 8 et 9 octobre, ce qui présenterait des risques temporaires pour le transport sur les routes minières, le transbordement du minerai et le chargement des navires. En Indonésie, Morowali et Konawe devraient rester relativement stables, avec de faibles précipitations et aucune activité orageuse significative. Halmahera et Obi pourraient connaître des pluies occasionnelles et des vents plus forts, ce qui pourrait brièvement affecter la logistique maritime. En Chine, les principaux ports de réception du minerai de nickel devraient rester largement opérationnels, bien que des pluies localisées et des vents plus forts puissent entraîner de brefs retards dans la manutention des navires et le transport des marchandises.
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Le 2 octobre, des manifestations liées à la poussière minière et aux impacts environnementaux ont dégénéré en troubles chez PT Astima Konstruksi (PT Askon) dans le village de Matarape, régence de Morowali, Sulawesi central, en Indonésie. Les médias locaux ont rapporté que les manifestants ont incendié plusieurs véhicules et excavatrices, tandis que l'accès à la route de transport et au quai de l'entreprise était bloqué, perturbant le transport des matériaux. La police a ensuite évacué les ressortissants chinois du site. L'incident a suscité des inquiétudes quant à d'éventuelles perturbations des activités d'extraction de nickel et de logistique à proximité. Cependant, au 5 octobre, aucun rapport confirmé n'a établi l'ampleur des suspensions ou réductions de production dans des mines de nickel spécifiques. Une attention particulière devra être portée à la restauration de l'accès au transport, aux conditions de sécurité locales et à tout impact ultérieur sur l'approvisionnement en minerai de nickel.
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