A Summary of the transaction of waste Battery Market in SMM on Oct. 8

Publié: Oct 8, 2019 16:17

SMM, 8 Oct:

Shandong area today electric waste battery to the factory price 88509000 yuan / ton, automobile big white 8000-8150 yuan / ton. Shandong refinery today waste battery purchase price: electric 9000 yuan / ton to the factory, car white 8200 yuan / ton to the factory, lead price strengthening, making the smelter raise the purchase price of waste battery.

Anhui area today electric waste battery to the factory price 8800-8900 yuan / ton, automobile big white 8050-8150 yuan / ton. Anhui refinery waste battery purchase price today: electric 8950 yuan / ton to the factory, car white 8150 yuan / ton to the factory, the local model refinery raised the purchase price of raw material waste battery.

Guizhou today electric waste battery to the factory price of 9000-9150 yuan / ton, automobile big white 8100-8250 yuan / ton. Guizhou refinery today waste battery purchase price: electric 9150 yuan / ton to the factory, car white 8300 yuan / ton to the factory, waste battery purchase price fluctuation is not big.

Henan area today electric waste battery to the factory price 8800-8950 yuan / ton, automobile big white 8050-8200 yuan / ton. Henan refinery today waste battery purchase price: electric 8850 yuan / ton to the factory, car white 8100 yuan / ton to the factory, the local recycled lead refinery waste battery transaction price is in the lower limit of the main current price of the market.

 

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[Mise à jour du marché des batteries plomb-acide usagées] Une fonderie secondaire de plomb de petite à moyenne taille dans le nord-ouest de la Chine a suspendu ses cotations de batteries usagées et a temporairement cessé d'accepter de nouvelles commandes à partir du 14 septembre, la date de reprise étant annoncée séparément. Selon le responsable de l'entreprise, la suspension est principalement due à des arrivées concentrées de matières premières au cours du week-end. La raison principale est que le plomb du SHFE s'est affaibli lors de la séance de nuit de vendredi dernier, incitant les recycleurs à vendre dans la panique et à accélérer les livraisons, ce qui a entraîné une augmentation notable des véhicules arrivant à l'usine au cours du week-end. Pour éviter de longues files de véhicules et un impact négatif sur l'expérience client, l'entreprise a décidé de traiter d'abord son stock existant de matières premières. Actuellement, l'usine dispose d'un stock de matières premières de batteries usagées suffisant pour maintenir la production pendant plus d'un demi-mois.
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