Environmental restrictions, pre-holiday stockpiling lower HRC inventories

Pantheon Electric a annoncé le 1er octobre que le cuivre recyclé représente désormais 33 % de sa matière première à l'échelle de l'entreprise. Dans son usine de Leetsdale, en Pennsylvanie, les barres omnibus, bandes, tôles et plaques sont produites avec 100 % de cuivre recyclé, l'usine traitant plus de 100 millions de livres, soit environ 45 400 tonnes, de déchets de cuivre par an. Construction Newswire L'usine de Leetsdale utilise un four à réverbère capable de traiter plusieurs flux de déchets, y compris les rebuts de fabrication internes et certains matériaux de qualité inférieure qui nécessiteraient autrement un affinage préalable. Le cuivre restant dans les scories est ensuite récupéré hors site. Pantheon exploite 21 usines en Amérique du Nord et en Europe par l'intermédiaire d'entreprises telles qu'International Wire Group et Hussey Copper, et indique continuer à accroître sa capacité de cuivre recyclé. Cette évolution souligne que les déchets deviennent une matière première structurelle pour les grands transformateurs de cuivre américains, plutôt qu'un simple substitut en période de resserrement de l'offre primaire.

[Inde Domestique] Le marché intérieur indien de l'acier s'est renforcé, les prix ayant augmenté sur plusieurs marchés clés dans un contexte de demande soutenue. Les prix de l'acier devraient encore augmenter de 20 USD/tonne (2 000 INR/tonne) au cours de la semaine à venir, sous l'effet de la hausse des coûts des matières premières et d'une reprise de la demande. Les principaux producteurs primaires d'acier ont également récemment relevé les prix des barres d'armature, selon les acteurs du marché. Mandi HMS 1&2 (80:20) en hausse de 3 USD/tonne (300 INR/tonne) à 409 USD/tonne (39 400 INR/tonne) livré Mandi. Mumbai HMS 1&2 (80:20) inchangé à 376 USD/tonne (36 500 INR/tonne) livré Mumbai. Lingot de Mandi en hausse de 3 USD/tonne (300 INR/tonne) à 505 USD/tonne (48 600 INR/tonne) départ usine Mandi. Barre d'armature en hausse de 4 USD/tonne (400 INR/tonne) à 543 USD/tonne (52 200 INR/tonne) départ usine Raipur. Billette de Durgapur stable à 471 USD/tonne (45 300 INR/tonne) livré Durgapur. Fer spongieux PDRI en hausse de 3 USD/tonne (300 INR/tonne) à 310 USD/tonne (29 800 INR/tonne) départ usine Raipur.

L'Inde n'a pas encore décidé de supprimer l'exigence d'inspection avant expédition pour les déchets métalliques importés, a déclaré la Direction générale du commerce extérieur le 30 septembre. L'autorité examine une proposition de la Material Recycling Association of India et reste ouverte à un nouvel allègement des exigences de conformité. La MRAI a fait valoir qu'une pénurie d'agences d'inspection agréées par l'Inde dans plusieurs pays exportateurs crée des contraintes de certification et de logistique pour les expéditions de déchets. Reuters L'Inde importe environ 13 millions de tonnes de déchets métalliques recyclables par an en provenance de plus de 160 pays, avec environ 2 500 conteneurs arrivant chaque jour. La MRAI a proposé de reconnaître davantage d'agences d'inspection à l'étranger et d'élargir la liste des origines à faible risque exemptées des inspections avant expédition. La DGFT a indiqué que la certification avant expédition et les inspections dans les ports indiens remplissent actuellement des fonctions différentes et ne peuvent pas simplement se substituer l'une à l'autre. Tout assouplissement éventuel pourrait réduire les obstacles à la conformité pour les déchets importés, y compris les déchets de cuivre, et élargir la flexibilité d'approvisionnement pour les acheteurs indiens, bien qu'aucun changement de politique n'ait encore été approuvé.