China's spodumene concentrate imports in Jul rise in volume on lower prices  

Le 8 septembre, Core Lithium a annoncé que son projet de lithium Finniss, situé dans le Territoire du Nord en Australie, avait produit son premier concentré de spodumène à partir de l’usine de traitement remise en service. Cette étape a été franchie environ six mois après la décision finale d’investissement prise par la société en mars 2026 pour redémarrer Finniss, conformément à son objectif pour le trimestre de septembre. L’exploitation de la fosse à ciel ouvert de Grants a repris en mai, suivie du redémarrage des opérations de concassage en août, tandis que l’usine de traitement est actuellement en phase de mise en service et d’optimisation. Selon Core Lithium, les améliorations apportées à l’usine de traitement devraient accroître la libération des minéraux et les taux de récupération, tout en augmentant la capacité de traitement d’environ 20 %, pour atteindre 1,2 million de tonnes par an. La société vise toujours une première expédition de concentré de spodumène nouvellement produit au quatrième trimestre 2026, tandis que le développement de la mine souterraine BP33 progresse également.

BYD a déclaré le 8 septembre que l'infrastructure d'IA nécessite une alimentation électrique importante et stable, faisant du photovoltaïque, du stockage d'énergie et des centrales électriques des activités clés, et que les solutions énergétiques pour l'IA seront l'une de ses priorités lors de la prochaine phase. La 10 000e station de recharge flash de BYD a été achevée le 28 août, établissant des records parmi les constructeurs automobiles chinois pour le plus grand réseau de recharge auto-construit, la construction la plus rapide de 10 000 stations et la couverture la plus large. BYD prévoit de construire 20 000 stations de recharge flash en Chine d'ici fin 2026 et 6 000 à l'étranger, étendant ainsi sa technologie, ses produits et son écosystème de recharge flash à l'international.