[brief comment on SMM Aluminum] interest rate cut is expected to strengthen the general rise in metal prices. Aluminum prices have been boosted by an upward shift in the center of gravity.

[SMM Dépêche express aluminium] L’équipementier automobile indien Uno Minda a approuvé un investissement de 14,15 milliards de roupies (1 415 crores, environ 150 millions de dollars américains) réparti sur quatre projets de fabrication, dont une extension majeure de ses activités de fonderie d’aluminium. L’entreprise investira 5,1 milliards de roupies dans une nouvelle fonderie d’aluminium en site vierge à Thally Road, à Hosur, au Tamil Nadu, portant sa capacité de fonderie d’environ 13 000 tonnes par an à 34 000 tonnes par an en pointe, soit une hausse d’environ 162 %. L’extension d’Hosur ajoutera environ 21 000 tonnes par an de capacité de fonderie d’aluminium et desservira les deux-roues, les véhicules particuliers et les véhicules utilitaires, y compris les applications pour véhicules électriques et groupes motopropulseurs. L’installation pourra également produire environ 1 million de jantes en alliage pour deux-roues par an par moulage sous haute pression. Le développement se fera par phases sur trois ans, la production de la phase I étant visée pour le quatrième trimestre de l’exercice 2028, et les activités existantes d’Hosur devant être regroupées sur le nouveau site d’ici le premier trimestre de l’exercice 2029. Par ailleurs, Uno Minda investira 1,55 milliard de roupies dans une usine de jantes en alliage pour deux-roues d’une capacité de 3,3 millions d’unités par an à Kharkhoda, dans l’Haryana, incluant le transfert de 2 millions d’unités de capacité existante depuis le Maharashtra. Cette expansion met en évidence la demande indienne croissante d’aluminium en aval, portée par l’allègement des véhicules, les véhicules électriques et les applications avancées de groupes motopropulseurs, Uno Minda indiquant que ces investissements s’appuient sur des commandes existantes ou une visibilité solide de la demande.

[SMM Dépêche Express Aluminium] Le projet de fonderie d'aluminium primaire EGA-Century de 4 milliards de dollars à Inola, en Oklahoma, subit un nouveau retard après que le conseil municipal d'Inola a prolongé à l'unanimité son moratoire sur la fusion d'aluminium primaire jusqu'au 7 avril 2027. À cette même date, les habitants voteront lors d'un référendum municipal sur l'interdiction permanente de la fusion d'aluminium primaire à Inola. Le projet, développé par Oklahoma Primary Aluminum, une coentreprise 60:40 entre EGA et Century Aluminum, prévoit de produire plus de 750 000 tonnes par an, ce qui en ferait la plus grande fonderie d'aluminium primaire des États-Unis. Cette prolongation ajoute une couche d'incertitude supplémentaire au projet, mais ne signifie pas que la fonderie a été annulée. Oklahoma Primary Aluminum a déclaré qu'elle pourrait engager des recours juridiques contre la ville, arguant que des dizaines de millions de dollars ont déjà été investis dans le cadre des autorisations existantes. Le gouverneur de l'Oklahoma, Kevin Stitt, a également critiqué le moratoire, tandis que le procureur général de l'État, Gentner Drummond, demande séparément une injonction préliminaire pour bloquer la construction en raison de préoccupations environnementales.

[SMM Express Aluminium] Taber Extrusions a inauguré une extension de 85 millions de dollars américains sur son site de Russellville, en Arkansas, ajoutant ce que l'entreprise décrit comme la plus grande nouvelle presse d'extrusion directe d'aluminium en Amérique du Nord. La presse frontale directe de 10 000 tonnes et 16 pouces peut produire des profilés jusqu'à 600 mm de large et est conçue pour les composants en aluminium volumineux et complexes utilisés dans l'aérospatiale, la défense et les applications industrielles lourdes. L'extension devrait créer 70 nouveaux emplois. La nouvelle presse a été mise en service en juin 2026, avec une disponibilité de production limitée à partir du troisième trimestre. Elle peut produire de grands profilés d'aluminium monoblocs qui remplacent des assemblages multi-pièces plus complexes, tout en traitant des alliages d'aluminium durs et tendres. Taber a annoncé le projet pour la première fois en juillet 2024, estimant initialement l'investissement à plus de 60 millions de dollars américains, avant de poser la première pierre en avril 2025.