Huayou Cobalt cooperates with Weihua Group to secure lithium supply

Les exportations de véhicules à énergies nouvelles de la Corée ont fortement chuté en août, en raison d’une réduction des jours ouvrés et de perturbations de la production, mais la baisse de 16,4 % en glissement annuel a été plus modérée que celle de 26,9 % des exportations automobiles totales. Les exportations cumulées de janvier à août ont tout de même progressé de 21,2 %, tandis que celles des véhicules électriques à batterie sont restées relativement résilientes. L’enjeu principal est de savoir si les exportations se redresseront à mesure que la production se normalisera à partir de septembre.

Selon First Atlantic Nickel & Cobalt, le 18 septembre, la société a clôturé un placement privé sans courtier et sans bons de souscription, levant environ 6,16 millions de dollars canadiens. Le produit servira principalement à financer le forage, les essais métallurgiques, la construction de routes et l'accès à l'exploration sur le projet de nickel-cobalt Pipestone XL à Terre-Neuve, au Canada. La société prévoit également d'accélérer l'exploration systématique le long d'un corridor minéralisé d'environ 30 kilomètres, incluant des cibles prioritaires telles que RPM et Alloy Max. Pipestone XL se caractérise par une minéralisation naturelle d'alliage nickel-fer-cobalt connue sous le nom d'awaruite. Les essais antérieurs de la société ont montré des concentrés d'alliage à haute teneur titrant en moyenne environ 67,4 % de nickel, avec des teneurs en cobalt atteignant jusqu'à environ 1,76 % dans certains échantillons. First Atlantic a indiqué que ce type de minéralisation pourrait permettre un traitement relativement simplifié, avec une moindre dépendance à la fusion conventionnelle, au grillage ou à la lixiviation sous pression acide. Ce financement soutiendra la validation des ressources et le développement technique, bien que le projet en soit encore au stade de l'exploration et des essais de procédé.

Selon des médias étrangers du 18 septembre, le sud-coréen Cosmo Chemical a signé un accord de recyclage de batteries à façon avec le fabricant de précurseurs FINO. Aux termes de cet accord, Cosmo Chemical recevra de la black mass prétraitée en Europe et la traitera grâce à sa technologie hydrométallurgique pour produire du sulfate de cobalt, du sulfate de nickel et du carbonate de lithium. Les matériaux récupérés seront ensuite fournis à FINO. Le sulfate de cobalt et le sulfate de nickel seront réutilisés comme matière première pour les précurseurs, tandis que le carbonate de lithium servira à la production de matériaux de cathode. Cette coopération devrait établir une chaîne d'approvisionnement en boucle fermée reliant le recyclage et le prétraitement des batteries en Europe au raffinage hydrométallurgique en Corée du Sud et à la réutilisation des matériaux récupérés dans la production de batteries. Les actionnaires de FINO comprennent CNGR et Samsung SDI. Ce partenariat devrait renforcer le flux de matériaux de batteries recyclés entre l'Europe et l'Asie et accroître l'utilisation de cobalt et de nickel recyclés dans la chaîne d'approvisionnement des batteries.