Data: SHFE, DCE market movement (Nov 22)

Mitsubishi Materials has released its refined copper production plan for October 2026-March 2027, targeting 23,714 tonnes per month, or about 142,284 tonnes for the six-month period. This represents an 18% year-on-year decline and is also well below the 175,416 tonnes planned for April-September. The company attributed the reduction to scheduled maintenance shutdowns at its Naoshima Smelter & Refinery and Onahama Smelting & Refinery. The new plan implies roughly 31,400 tonnes less refined copper production than the same period a year earlier. Japanese smelter plans are diverging: Furukawa expects output to fall 3% to about 21,500 tonnes, while DOWA targets 4,321 tonnes, around 12% higher year on year. With concentrate availability remaining tight globally, operating rates and maintenance durations at Japanese smelters will be important to monitor through the new October-March production cycle.

Elmet Technologies s'est vu attribuer un contrat d'environ 36 millions de dollars par la Defense Logistics Agency des États-Unis pour fournir au stock de défense nationale des billettes, des barres et des lingots en alliage titane-zirconium-molybdène, ainsi que des fils spécialisés en molybdène et en tungstène. Ces matériaux sont destinés aux composants de moteurs à réaction et à d'autres applications aérospatiales à haute température. Elmet n'a pas divulgué les volumes de livraison, la durée du contrat ni la répartition de la valeur entre les produits en molybdène et en tungstène. Analyse SMM : cette attribution confirme la demande d'approvisionnement du secteur de la défense américain en matériaux de molybdène haute performance, mais ne peut pas encore être traduite en consommation supplémentaire de molybdène en raison de l'absence de volumes physiques.

Novametal USA a publié ses surcharges matières premières d'octobre 2026 pour le fil étiré à froid en acier inoxydable. La moyenne du molybdène a augmenté de 1,0 %, passant de 33,2230 $US/lb à 33,5558 $US/lb, soit environ 73 244 $US/t et 73 978 $US/t. En revanche, les moyennes du nickel et du chrome ont reculé de 1,9 % et 1,2 % respectivement. Par conséquent, la surcharge de l'alliage 316 est passée de 1,94 $US/lb à 1,92 $US/lb, tandis que celle du 316L a diminué de 1,98 $US/lb à 1,97 $US/lb. Après la hausse de la surcharge énergétique de 0,10 $US/lb à 0,12 $US/lb, la surcharge totale du 316 est restée inchangée à 2,04 $US/lb et celle du 316L a légèrement progressé à 2,09 $US/lb. Analyse SMM : la faiblesse du nickel et du chrome a partiellement compensé la hausse des coûts du molybdène, limitant la transmission des prix en aval.