Limited arrivals, stable outflows shrink nickel stocks in Shanghai-bonded areas

Novametal USA a publié ses surcharges matières premières d'octobre 2026 pour le fil étiré à froid en acier inoxydable. La moyenne du molybdène a augmenté de 1,0 %, passant de 33,2230 $US/lb à 33,5558 $US/lb, soit environ 73 244 $US/t et 73 978 $US/t. En revanche, les moyennes du nickel et du chrome ont reculé de 1,9 % et 1,2 % respectivement. Par conséquent, la surcharge de l'alliage 316 est passée de 1,94 $US/lb à 1,92 $US/lb, tandis que celle du 316L a diminué de 1,98 $US/lb à 1,97 $US/lb. Après la hausse de la surcharge énergétique de 0,10 $US/lb à 0,12 $US/lb, la surcharge totale du 316 est restée inchangée à 2,04 $US/lb et celle du 316L a légèrement progressé à 2,09 $US/lb. Analyse SMM : la faiblesse du nickel et du chrome a partiellement compensé la hausse des coûts du molybdène, limitant la transmission des prix en aval.

Tubacex a publié ses surcharges d'alliage pour tubes d'octobre. En euros, le 316/316L fini à chaud/à froid est passé de 5,07 €/5,59 € par kg (5 070 €/5 590 € par tonne) à 5,05 €/5,56 € par kg (5 050 €/5 560 € par tonne). Les matériaux à haute teneur en Mo, avec Mo supérieur à 2,5 %, ont reculé de 5,26 €/5,79 € à 5,23 €/5,76 € par kg. Les surcharges pour le 2205 et le 2507 sont restées inchangées, tandis que le 254 SMO a augmenté de 9,64 €/10,62 € à 9,67 €/10,65 € par kg. Analyse SMM : la plupart des nuances de tubes contenant du Mo sont restées stables ou en légère baisse, tandis que le 254 SMO a progressé, indiquant une transmission différenciée des coûts selon les nuances.

Le marché indien de la ferraille d'acier inoxydable a évolué dans des directions divergentes au cours de la semaine close le 1er octobre. Les prix intérieurs de la ferraille 304 ont légèrement reculé, suivis par les offres à l'importation, tandis que les prix du 316 sont restés stables sur les marchés intérieur et d'importation. L'affaiblissement des cours du nickel au LME a pesé sur le sentiment concernant le 304, et les acheteurs se sont limités à leurs besoins immédiats, les échanges ralentissant pendant la période festive. La disponibilité limitée a freiné la baisse du 316. Côté approvisionnement, les délais de traitement raccourcis après l'assouplissement par le gouvernement des exigences relatives au certificat d'inspection avant expédition (PSIC), ainsi que les coûts d'importation supplémentaires, ont continué de limiter la flexibilité des aciéries. Certaines aciéries étudient les billettes, les brames et la fonte brute de nickel (NPI) comme alternatives à la ferraille pour maîtriser les coûts des intrants. À plus long terme, la proposition de l'UE de restreindre les exportations de déchets métalliques vers l'Inde dans le cadre de son nouveau règlement sur les transferts de déchets (WSR) réduirait encore, si elle était adoptée, les options d'importation de ferraille de l'Inde. À court terme, la ferraille 304 subit une légère pression à la baisse si le nickel reste faible, tandis que le 316 devrait rester ferme tant que l'offre demeure limitée. L'évolution du PSIC et l'économie relative des billettes et de la NPI seront des facteurs clés à surveiller.