Global nickel market sees supply crunch in first quarter of 2018

Publié: May 17, 2018 14:41 (GMT+8)
Supplies were short in the global nickel market in the first quarter of the year, as output fell short of demand by 32,000 mt, according to a report by the World Bureau of Metal Statistics

SHANGHAI, May 17 (SMM) – Supplies were short in the global nickel market in the first quarter of the year, as output fell short of demand by 32,000 mt, according to a report by the World Bureau of Metal Statistics (WBMS) on Wednesday, May 16. 

Apparent demand, which includes total production and the difference between imports and exports, is the amount of nickel used across global markets. Nickel supplies were short by 96,000 mt in 2017.

At the end of March, nickel inventories across LME warehouses dipped 46,000 mt from the end of 2017. Global production of refined nickel totalled 422,700 mt in the first quarter, compared with apparent demand of 454,700 mt, according to the report. 

From January to March, nickel output across China's smelters and refineries increased 16,000 mt year on year. Apparent demand added 29,000 mt from the same period last year.

 


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Les prix moyens CIF du minerai de nickel indonésien sont restés globalement stables, selon la dernière évaluation SMM : 1,2 % Ni : prix CIF à 25,5 $/tmh, inchangé 1,3 % Ni : prix CIF à 27,5 $/tmh, inchangé 1,4 % Ni : prix CIF à 48,7 $/tmh, inchangé 1,5 % Ni : prix CIF à 54,2 $/tmh, inchangé 1,6 % Ni : prix CIF à 59,0 $/tmh, inchangé Sur le marché amont, les prix du minerai de nickel se sont affaiblis par rapport aux niveaux de fin septembre, à mesure que les quotas RKAB supplémentaires entrent progressivement sur le marché et que les vendeurs subissent une pression croissante pour ajuster leurs prix. SMM a signalé que des remises sont officiellement apparues, certains prix du minerai tombant sous le barème HPM. Parallèlement, la HMA du nickel pour la première quinzaine d'octobre a été ramenée à 16 322,67 $/t, en baisse de 375,33 $/t, soit 2,25 %, par rapport à la HMA de la seconde quinzaine de septembre de 16 698 $/t.
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Les conditions météorologiques dans les principales zones de production de nickel et les zones logistiques aux Philippines, en Indonésie et en Chine devraient rester globalement gérables du 5 au 11 octobre, bien que des phénomènes météorologiques localisés puissent entraîner de brèves perturbations opérationnelles. Aux Philippines, Palawan et Surigao pourraient connaître des averses éparses et des orages les 6 et 7 octobre, tandis que les précipitations pourraient s'intensifier dans les Visayas orientales et à Mindanao les 8 et 9 octobre, ce qui présenterait des risques temporaires pour le transport sur les routes minières, le transbordement du minerai et le chargement des navires. En Indonésie, Morowali et Konawe devraient rester relativement stables, avec de faibles précipitations et aucune activité orageuse significative. Halmahera et Obi pourraient connaître des pluies occasionnelles et des vents plus forts, ce qui pourrait brièvement affecter la logistique maritime. En Chine, les principaux ports de réception du minerai de nickel devraient rester largement opérationnels, bien que des pluies localisées et des vents plus forts puissent entraîner de brefs retards dans la manutention des navires et le transport des marchandises.
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Le 2 octobre, des manifestations liées à la poussière minière et aux impacts environnementaux ont dégénéré en troubles chez PT Astima Konstruksi (PT Askon) dans le village de Matarape, régence de Morowali, Sulawesi central, en Indonésie. Les médias locaux ont rapporté que les manifestants ont incendié plusieurs véhicules et excavatrices, tandis que l'accès à la route de transport et au quai de l'entreprise était bloqué, perturbant le transport des matériaux. La police a ensuite évacué les ressortissants chinois du site. L'incident a suscité des inquiétudes quant à d'éventuelles perturbations des activités d'extraction de nickel et de logistique à proximité. Cependant, au 5 octobre, aucun rapport confirmé n'a établi l'ampleur des suspensions ou réductions de production dans des mines de nickel spécifiques. Une attention particulière devra être portée à la restauration de l'accès au transport, aux conditions de sécurité locales et à tout impact ultérieur sur l'approvisionnement en minerai de nickel.
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