Significant Additional Metal Recovery from Ash at Waste-to-Energy Facilities Documented

Publié: Nov 08, 2016 19:04 (GMT+8)
Of the nearly 30 million tons of municipal solid waste processed by WTE facilities in the U.S. each year, about 7 million tons is left as bottom ash, non-combustible materials and solids from the air

By Waste Advantage

ScrapMonster Contributor

SEATTLE (Waste Advantage): The benefit of two new and innovative practices in managing ash from waste-to-energy (WTE) facilities has been documented in a recent report issued by SWANA’s Applied Research Foundation. These two new practices include enhanced recovery of a greater range of metals smaller than 12 millimeters (about 0.47 inches) from WTE bottom ash and the permitted reuse of bottom ash in road construction projects.

Of the nearly 30 million tons of municipal solid waste processed by WTE facilities in the U.S. each year, about 7 million tons is left as bottom ash, non-combustible materials and solids from the air pollution control systems (fly ash). That material is collectively referred to as WTE ash. Conventional metal recovery systems are often limited to processing of feedstock materials and large (greater than 12 millimeters) fragments in bottom ash. However, new systems being introduced in Europe have begun targeting the smaller fragments with a greater emphasis on bottom ash.

 “The issuance of this report demonstrates the important role that the SWANA Applied Research Foundation and its 45 subscribing organizations are playing in promoting innovation and sustainability in the management of municipal solid waste in North America” said Jeremy O’Brien, PE, SWANA’s Director of Applied Research.

The ARF report studied the implementation of one such approach by the Lancaster County Solid Waste Management Authority (LCSWMA) in Pennsylvania. The Authority signed a 10-year contract with Inashco North America, Inc., to use an Advanced Dry Recovery system to supplement existing in-line metal recovery systems. The system is expected to increase LCSWMA’s metals recovery from ash by 46 percent including greater recovery of ferrous, non-ferrous, and precious metals, and to provide additional revenues to LCSWMA over the contract period.

The ARF report also considered how the European model of managing bottom and fly ash separately could lead to greater recovery. Most U.S. WTE plants mix the two streams in order to manage them as a combined ash; as fly ash, managed individually, is considered a hazardous waste. It documented the efforts of Pasco County, FL, which changed its ash management approach to mix only enough bottom ash with fly ash—at a ratio of 25 percent bottom ash to 75 percent fly ash—to render the mixture non-hazardous. This new approach frees up 83 percent of the bottom ash to be reused as construction aggregates.

Following a successful pilot test program, the Pasco County Solid Waste Recovery Facility received the first permit ever issued by a state government authorizing the use of WTE bottom ash as an aggregate in road construction. The use of bottom ash in road construction would increase local diversion to almost 94 percent of the waste processed through Pasco County’s WTE facility from landfill disposal into recovery as energy or reusable materials and metals.

Courtesy: This article originally ran in the November 2016 issue of Waste Advantage Magazine. View

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
[SMM Acier] Les prix de l'acier domestique en Inde sont globalement stables
il y a 4 heures
[SMM Acier] Les prix de l'acier domestique en Inde sont globalement stables
Lire la suite
[SMM Acier] Les prix de l'acier domestique en Inde sont globalement stables
[SMM Acier] Les prix de l'acier domestique en Inde sont globalement stables
[Inde Domestique] Les prix domestiques en Inde sont restés globalement stables le 6 octobre, avec seulement quelques hausses sur les principaux marchés. L'activité du marché est restée modérée. Des coupures de courant imprévues dans plusieurs régions affectent les opérations industrielles et réduisent la production. Ces perturbations touchent particulièrement les aciéries, certains producteurs faisant face à une baisse de production en raison de la disponibilité limitée en électricité. La baisse de production pourrait resserrer l'offre au comptant sur le marché de l'acier et soutenir les prix de l'acier. Mandi HMS 1&2 (80:20) inchangé à 412 USD/tonne (39 700 INR/tonne) rendu Mandi. Mumbai HMS 1&2 (80:20) stable à 384 USD/tonne (37 000 INR/tonne) rendu Mumbai. Fer éponge PDRI inchangé à 309 USD/tonne (29 800 INR/tonne) départ Raipur pour le deuxième jour consécutif sur une demande modérée. Barre d'armature Mumbai inchangée à 557 USD/tonne (53 700 INR/tonne) départ Mumbai. Parallèlement, la barre d'armature est restée inchangée à 541 USD/tonne (52 200 INR/tonne) départ Raipur. Lingot Mandi stable à 505 USD/tonne (48 700 INR/tonne) départ Mandi. Billette Durgapur en hausse de 1 USD/tonne (100 INR/tonne) à 468 USD/tonne (45 100 INR/tonne) rendu Durgapur.
il y a 4 heures
L'Afrique du Sud renforce la réglementation sur la ferraille et impose les paiements électroniques pour les métaux contrôlés
il y a 10 heures
L'Afrique du Sud renforce la réglementation sur la ferraille et impose les paiements électroniques pour les métaux contrôlés
Lire la suite
L'Afrique du Sud renforce la réglementation sur la ferraille et impose les paiements électroniques pour les métaux contrôlés
L'Afrique du Sud renforce la réglementation sur la ferraille et impose les paiements électroniques pour les métaux contrôlés
L'Afrique du Sud fait avancer des amendements à sa loi sur les biens d'occasion qui renforceraient encore les contrôles sur le commerce des ferrailles, notamment le cuivre, le laiton, le bronze, l'aluminium, le zinc, le plomb, le nickel, l'étain et le cobalt. Dans le cadre proposé, les recycleurs qui acquièrent des métaux contrôlés auprès de particuliers seraient explicitement tenus d'effectuer des paiements électroniques et de conserver des registres de transactions détaillés, tandis que les achats auprès de ramasseurs de déchets métalliques nécessiteraient l'enregistrement des noms et des numéros d'identification. Les observations du public sur le projet de loi restent ouvertes jusqu'au 2 novembre. La législation vise le vol généralisé de câbles et d'infrastructures, le seul vol de câbles en cuivre étant estimé coûter à Eskom environ 5 à 7 milliards de rands par an, auxquels s'ajoutent environ 2 milliards de rands de coûts de remplacement. Bien que l'Afrique du Sud s'oriente déjà vers des transactions de ferraille sans espèces, l'amendement renforcerait le cadre réglementaire autour des paiements électroniques traçables, de l'identification des vendeurs et des registres de transactions. S'il est adopté, les exigences de conformité dans toute la chaîne de collecte, de recyclage et de commerce de la ferraille de cuivre en Afrique du Sud se durciraient encore, limitant potentiellement l'afflux de matériaux anonymes ou informels vers le marché légitime.
il y a 10 heures
[SMM Steel] Les prix de l'acier et des ferrailles en Inde continuent d'augmenter
05 Oct 2026 16:02 (GMT+8)
[SMM Steel] Les prix de l'acier et des ferrailles en Inde continuent d'augmenter
Lire la suite
[SMM Steel] Les prix de l'acier et des ferrailles en Inde continuent d'augmenter
[SMM Steel] Les prix de l'acier et des ferrailles en Inde continuent d'augmenter
[SMM Acier] Les prix de l'acier et de la ferraille domestiques en Inde continuent d'augmenter [Domestique en Inde] Le marché domestique de l'acier et de la ferraille a progressé depuis le 1er octobre, avec des prix en hausse sur les principaux marchés, tandis que certains sont restés stables. Les coupures d'électricité imprévues au Chhattisgarh ont affecté les opérations industrielles, la production de plusieurs usines ayant chuté jusqu'à 35 %. La demande d'électricité a atteint environ 6 000 MW en septembre, tandis que l'offre était en déficit de 500 à 600 MW. Les opérateurs industriels ont indiqué que 7 à 8 heures de coupures nocturnes affectent la production, l'Association des mini-aciéries signalant également une baisse de production et des pertes. Mandi HMS 1&2 (80:20) en hausse de 3 USD/tonne (300 INR/tonne) à 412 USD/tonne (39 700 INR/tonne) livré Mandi. Alang Melting stable à 395 USD/tonne (38 000 INR/tonne) départ parc Alang. Lingot de Mandi en hausse de 1 USD/tonne (100 INR/tonne) à 506 USD/tonne (48 700 INR/tonne) départ usine Mandi. Barre d'armature de Mumbai en hausse de 6 USD/tonne (600 INR/tonne) à 557 USD/tonne (53 700 INR/tonne) départ usine Mumbai. En revanche, barre d'armature inchangée à 542 USD/tonne (52 200 INR/tonne) départ usine Raipur. Billette de Raipur en hausse de 2 USD/tonne (200 INR/tonne) à 474 USD/tonne (45 700 INR/tonne) départ usine Raipur. Fer spongieux PDRI inchangé à 309 USD/tonne (29 800 INR/tonne) départ usine Raipur.
05 Oct 2026 16:02 (GMT+8)