[Scrap Imorts]Vietnam scrap imports bounce back in June

Les données publiées par le LME ont montré qu'au 21 juillet, les stocks de cuivre s'élevaient à 284 175 tonnes, en baisse de 6 750 tonnes par rapport à la période précédente, tandis que les warrants annulés atteignaient 177 025 tonnes, avec une proportion grimpant à 62,29 %. Les droits de douane américains restent en suspens, et l'écart de prix rapproché du cuivre LME s'est de nouveau creusé au-dessus de 400 $/tonne, tandis que l'écart à long terme s'est élargi à 700-900 $/tonne. Les stocks sociaux de cuivre cathodique en Chine sont tombés à un faible niveau, et récemment, la prime spot pour le cuivre cathodique CIF Chine n'a cessé de grimper. La proportion de warrants annulés dans les entrepôts américains et asiatiques ne cesse d'augmenter.

Barrick Mining investira 20,88 millions de dollars canadiens (14,8 millions de dollars américains) dans la société d'exploration canadienne Kingfisher Metals par le biais d'un placement privé sans courtier, en acquérant une participation initiale de 9,9 % qui pourrait passer à 14,1 % si tous les bons de souscription sont exercés. Barrick souscrira 15,47 millions d'unités au prix de 1,35 $ CA l'unité, chaque unité comprenant une action ordinaire et un demi-bon de souscription. Au moins 80 % du produit seront utilisés pour faire progresser les travaux d'exploration et de développement du projet cuivre-or HWY 37 de Kingfisher, dans le Triangle d'Or de la Colombie-Britannique, le reste des fonds étant affecté au fonds de roulement et aux besoins généraux de l'entreprise. À l'issue de ce financement, Kingfisher prévoit de disposer d'environ 47 millions de dollars canadiens en trésorerie pour accélérer l'exploration de sa découverte porphyrique Hank et sur l'ensemble de son portefeuille de terrains. Barrick a déclaré que cet investissement est stratégique et qu'il pourrait ajuster sa position en actions en fonction des conditions du marché.

Les pluies hivernales prolongées ont provoqué de graves inondations, glissements de terrain et perturbations routières dans le centre-nord du Chili, faisant au moins 10 morts et des dizaines de milliers d'isolés. Le président José Antonio Kast a déclaré l'état de catastrophe dans la région de Coquimbo et la province de Huasco, dans l'Atacama, afin d'accélérer les secours.