SMM Ranking by Metal Price Increase (Weekly)2015.06.05

Boliden Somincor a confié à Master Drilling un contrat pour la construction de deux puits de 630 mètres de profondeur et de 4,5 mètres de diamètre, forés par raise boring, sur son exploitation de cuivre-zinc de Neves-Corvo au Portugal. Le premier trou pilote de 630 mètres a déjà été achevé en seulement 24 jours, établissant un nouveau record pour Master Drilling. Bien qu'aucune prévision de production supplémentaire de cuivre n'ait été communiquée, ce projet témoigne d'un investissement continu dans les infrastructures souterraines profondes de l'une des principales mines de cuivre en activité en Europe.

La politique d'exportation de ferraille de l'UE a pris un autre tournant important. L'Inde, la Thaïlande et la Malaisie n'ont pas satisfait aux exigences environnementales dans le projet d'évaluation de la Commission européenne portant sur les déchets métalliques, ce qui pourrait les empêcher d'importer directement les flux de ferraille concernés de l'UE une fois que le nouveau règlement sur les transferts de déchets entrera en vigueur. En vertu de ce règlement, les exportations de déchets non dangereux vers les pays non membres de l'OCDE seront généralement interdites à partir du 21 mai 2027, sauf si la destination et les flux de déchets spécifiques sont approuvés. La première liste définitive de la Commission doit être publiée avant le 21 novembre 2026, de sorte qu'une interdiction de la ferraille de cuivre n'est pas encore confirmée.

Vicuña Corp., la coentreprise 50/50 entre BHP et Lundin Mining, a attribué le contrat de construction des sections A1 et A2 du corridor nord en Argentine, faisant progresser les infrastructures habilitantes pour le projet intégré de cuivre-or-argent Josemaria et Filo del Sol. Le contrat a été attribué à une coentreprise comprenant Contreras, BBC (Boetto y Buttigliengo Constructora) et Construmin, basée à San Juan, à l'issue d'un processus d'évaluation technique et économique qui a également pris en compte la participation locale. Les sections attribuées couvrent 63,6 kilomètres entre Angualasto et Junta La Palca, en passant par Malimán, et constituent la première portion du corridor nord plus vaste, dont la longueur est estimée à environ 220 kilomètres. L'itinéraire est destiné à fournir un accès futur au projet Vicuña à travers la province de San Juan et à soutenir les besoins logistiques liés aux prochaines étapes de développement. L'étendue des travaux comprend les terrassements, la construction de remblais, l'excavation et le dynamitage, les systèmes de drainage, les ouvrages de soutènement, la signalisation et d'autres infrastructures de sécurité routière. Vicuña est développé selon une stratégie de développement par étapes, Josemaria devant constituer la première étape du développement, suivie du développement ultérieur de Filo del Sol. BHP a indiqué qu'une décision finale d'investissement pour l'étape 1 pourrait intervenir dès la fin de 2026. L'attribution du contrat marque une nouvelle étape concrète en matière d'infrastructures pour Vicuña, alors que BHP et Lundin Mining font progresser l'un des plus grands districts cuprifères non développés au monde. Le développement d'un accès routier fiable sera important pour la logistique de construction et les opérations futures sur ce projet éloigné. Bien que l'attribution ne modifie pas le calendrier de production actuel, elle démontre des progrès continus sur les infrastructures habilitantes en amont d'une éventuelle décision finale d'investissement pour l'étape 1.