Tailandia abre una investigación antidumping sobre el alambre de pretensado chino tras la denuncia de Siam Industrial Wire

[Vietnam] Los precios de BLC de la ASEAN se mantuvieron estables en 532 USD/tonelada CFR Vietnam. Los molinos indonesios mantuvieron ofertas de BLC SAE1006 y SS400 en 532–535 USD/tonelada CFR Vietnam para embarques de enero–febrero. Los compradores vietnamitas indicaron ofertas de solo 529–530 USD/tonelada CFR Vietnam para SAE1006, lo que refleja una urgencia limitada por reponer inventarios. Mientras tanto, un importante productor siderúrgico vietnamita mantuvo ofertas de BLC grado SAE en 559–560 USD/tonelada CIF Vietnam. Los descuentos por pedidos de gran volumen seguían en negociación, sin detalles confirmados disponibles.

Los futuros de HRC subieron con fuerza hoy, y el contrato más negociado, HC2701, cerró en 3.200 yuanes/t, un 1,49% más en la sesión. Los precios de transacción en el mercado al contado se incrementaron entre 10 y 30 yuanes/t respecto a la sesión anterior, y la negociación intradía se recuperó notablemente. Según los datos de balance intradía de SMM, la producción de HRC esta semana fue de 3,1289 millones de toneladas, 46.100 toneladas menos que la semana anterior. El inventario social de HRC en 86 almacenes de todo el país (muestra amplia) se situó en 4,7362 millones de toneladas, 93.400 toneladas menos que la semana anterior, es decir, un -1,93% intermensual, y un 7,55% más interanual en términos de año natural. Por regiones, todas registraron reducción de existencias, salvo el este y el noreste de China, que experimentaron una ligera acumulación. Los comerciantes aceleraron su ritmo de compras y el inventario en las acerías también disminuyó. El inventario total fue de 593,18, 124.900 toneladas menos que la semana anterior, prolongando la reducción de existencias, aunque el ritmo se desaceleró algo. Por el lado de la demanda, con la aplicación de políticas de apoyo a la industria manufacturera, los pedidos posteriores de los sectores del automóvil y de los electrodomésticos mantuvieron cierta resiliencia, pero el ritmo real de compras de los usuarios finales siguió estancado, con un margen de crecimiento limitado. Por el lado de los costes, la caída adicional de materias primas como el mineral de hierro y el coque se redujo, lo que proporcionó un soporte de base para los precios del HRC. Además, el mantenimiento de las líneas de laminación de las acerías se está aplicando gradualmente, lo que alivia la presión de la oferta. Mientras tanto, tras los descensos consecutivos, los futuros tienen cierto impulso de rebote. Se espera que los precios del HRC se consoliden a corto plazo, con un potencial alcista limitado.

Nippon Steel elevó su previsión para todo el año: beneficio neto de 440.000 millones de yenes (unos 2.800 millones de dólares) frente a 290.000 millones, beneficio operativo de 720.000 millones de yenes (unos 4.600 millones de dólares) e ingresos de 11,7 billones de yenes (unos 74.000 millones de dólares). U.S. Steel es el principal impulsor, con una contribución estimada ahora en no menos de 230.000 millones de yenes (unos 1.500 millones de dólares), frente a los 180.000 millones anteriores, gracias a la subida de los precios en Estados Unidos y a las sinergias. La escasez de oferta, los aranceles y la construcción de centros de datos de IA elevaron el precio de la bobina laminada en caliente en Estados Unidos alrededor de un 50% interanual a finales de octubre, por encima de las hipótesis presupuestarias. El beneficio neto del primer semestre alcanzó los 262.900 millones de yenes (unos 1.700 millones de dólares), revirtiendo una pérdida de 113.300 millones de yenes del año anterior, con unos ingresos de 5,84 billones de yenes. Las operaciones japonesas siguen débiles, con el beneficio previamente revisado a la baja en un 60%, mientras que las importaciones de acero de Estados Unidos en septiembre aumentaron alrededor de un 50% interanual hasta 2,36 millones de toneladas, según datos del AISI.