Recientemente, el Departamento de Transporte de la provincia de Guangdong emitió el «XIV Plan Quinquenal para el Desarrollo de los Servicios Integrales de Transporte en la provincia de Guangdong» (Yue Jiao Yun Zi [2026] N.º 160), en el que se propone acelerar la promoción y aplicación de camiones pesados de nuevas energías y desarrollar flotas de carga de cero emisiones.Se coordinará la construcción de los corredores de energía de hidrógeno Guangzhou-Zhanjiang y Guangzhou-Shaoguan.
Los camiones pesados de nuevas energías alcanzarán las 75.000 unidades; construcción de instalaciones de carga y cambio de baterías en las áreas de servicio de las autopistas
El plan propone impulsar de manera integral la retirada y renovación de vehículos y embarcaciones operativos antiguos, acelerar la eliminación progresiva de los camiones de carga que cumplen la norma China IV y normas de emisión inferiores, promover la sustitución total de los vehículos de reparto urbano por vehículos de nuevas energías e impulsar la aplicación de fuentes de energía ecológicas, como la eléctrica y el metanol verde, en las embarcaciones de navegación interior. También promueve la construcción de instalaciones de transporte integradas, como estaciones nodales de cero carbono, áreas de servicio, puertos y parques logísticos.Se acelerará el desarrollo de una red de instalaciones de repostaje para camiones pesados de nuevas energías en las áreas de servicio de las autopistas, que incluirá carga, cambio de baterías y repostaje de hidrógeno verde, para crear corredores de transporte por carretera de cero carbono.
Columna especial 10: El proyecto especial para promover la aplicación de camiones pesados de nuevas energías especifica: acelerar la aplicación de camiones pesados de nuevas energías en las zonas portuarias clave, los nodos de carga (parques logísticos) y los escenarios de transporte de corta distancia; promover la transición de los camiones pesados dentro de las zonas portuarias clave hacia las nuevas energías; impulsar la construcción de flotas ecológicas en Guangzhou, Shenzhen, Foshan y otras ciudades; y promover la construcción de corredores de transporte por carretera de cero carbono. Acelerar la construcción de instalaciones de carga y cambio de baterías para camiones pesados en las áreas de servicio a lo largo de autopistas como la G4 Pekín-Hong Kong-Macao, la G15 Shenyang-Haikou, la G25 Changchun-Shenzhen, la G45 Daqing-Guangzhou, la G65 Baotou-Maoming y la G80 Guangzhou-Kunming, y acelerar la aplicación de camiones pesados de nuevas energías en el transporte por autopistas troncales,con el objetivo de alcanzar 75.000 camiones pesados de nuevas energías para 2030.
Objetivo general: Para 2030, se establecerá básicamente un sistema moderno de servicios integrales de transporte
El plan propone que para 2030 se establezca básicamente un sistema moderno de servicios integrales de transporte caracterizado por "seguridad y resiliencia, comodidad y conveniencia, eficiencia económica, integración integral y desarrollo inteligente y ecológico". Se completará básicamente un sistema de servicios de viajes públicos de múltiples niveles, alta calidad y experiencia superior; se acelerará y mejorará un sistema de servicios de transporte y logística de extremo a extremo, integrado y altamente resiliente; se potenciará significativamente el impulso para el desarrollo innovador inteligente y ecológico; se elevará sustancialmente el nivel de seguridad intrínseca del transporte; se mejorará notablemente la eficiencia de la gobernanza del sector; y se fortalecerá significativamente la capacidad para satisfacer el deseo de las personas de viajar mejor y apoyar el desarrollo económico industrial moderno.
Para 2035, el sistema moderno de servicios integrales de transporte se perfeccionará aún más, con el establecimiento de un círculo de transporte de viajes "12312" de alto nivel y un círculo logístico de carga exprés "123", sirviendo mejor la visión de "que las personas disfruten de sus viajes y las mercancías fluyan sin obstáculos", y apoyando firmemente la construcción de una provincia con un transporte sólido.
