GM presentó su plataforma de vehículos eléctricos de cuarta generación en el evento GM Forward en Nueva York el 21 de octubre, hora local. La plataforma utilizará celdas prismáticas ricas en litio y manganeso (LMR) que serán fabricadas por Ultium Cells, su empresa conjunta con LG Energy Solution, en Spring Hill, Tennessee.
El objetivo de diseño de GM es lograr una densidad energética un 33 % mayor que la de las baterías LFP a un costo comparable. Combinando las nuevas baterías, los sistemas de propulsión y la aerodinámica, la compañía también apunta a aproximadamente un 20 % más de autonomía por kilovatio-hora en comparación con sus vehículos actuales.
Las nuevas unidades de propulsión están diseñadas con un 40 % menos de componentes internos, mientras que la arquitectura eléctrica reduce la longitud del cableado en un 30 %.
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