[SMM survey] Reseña semanal de la industria de la energía del hidrógeno, 20261023-1029

Las divulgaciones de datos de capacidad de esta semana se centraron en los niveles regional y de proyecto.

No hubo información pública de entrega disponible esta semana.

I. Desarrollos relacionados con proyectos

Shanghai Hytong Energy Group:El proyecto integrado eólico-solar de producción de hidrógeno de Hulunbuir Hytong publicó un aviso público de evaluación de riesgo de estabilidad social el 27 de octubre. El proyecto está ubicado en la Zona de Desarrollo Económico de Hulunbuir, con una inversión dinámica de 1.851 millones de yuanes (20% de fondos propios, 80% de préstamos bancarios). Se planea construir una central fotovoltaica de 240 MW (capacidad instalada de 311,6 MWp, compuesta por 77 conjuntos de 3,125 MWac, con 472.128 módulos bifaciales de silicio monocristalino de 660 Wp), cubriendo un área de 10.700 mu. La planta de producción de hidrógeno cubre aproximadamente 240 mu, con una producción máxima de hidrógeno diseñada de 40.000 Nm³/h, producción anual de hidrógeno de 8.942 toneladas métricas y oxígeno líquido subproducto de 35.769,64 toneladas métricas. Se construirán diez tanques de almacenamiento de hidrógeno de 3.000 m³ y un tanque de almacenamiento de oxígeno líquido de 2.000 m³, junto con estaciones de repostaje de hidrógeno de apoyo, una estación de bomberos y una estación de almacenamiento de energía de 36 MW/144 MWh. Está previsto que el proyecto alcance la plena producción en julio de 2030.

Guoneng (Bei'an) Power Generation Co., Ltd.:Recientemente emitió una licitación pública para la adquisición de equipos de producción de hidrógeno por electrólisis de agua pura y equipos auxiliares para un proyecto de cogeneración 2×350 MW (construir antes de retirar). El alcance de la licitación cubre equipos completos de producción de hidrógeno con electrolizador PEM y equipos auxiliares. El proyecto está ubicado en la ciudad de Bei'an, ciudad de Heihe, provincia de Heilongjiang. Esta fase implica la construcción de dos unidades de cogeneración de carbón supercríticas de 350 MW refrigeradas por vía húmeda en el lado este del emplazamiento existente de la planta, con la primera unidad prevista para entrar en funcionamiento en julio de 2028 y la segunda en septiembre de 2028. El umbral de cualificación requiere al menos dos registros de rendimiento de contratos de suministro desde noviembre de 2021 para equipos de producción de hidrógeno por electrólisis de agua PEM de 10 Nm³/h o superior para unidades térmicas nacionales de clase 300 MW o superior. La fecha límite de presentación de ofertas y la hora de apertura de ofertas es el 18 de noviembre de 2026.

Qingdao Xinbo Holding Group Co., Ltd.:El proyecto de tubería de hidrógeno del Parque Industrial de Energía de Hidrógeno de Qingdao comenzó oficialmente la construcción por soldadura, con una inversión total de 5,7432 millones de yuanes. El proyecto tiene una longitud total de 886,41 metros, con una capacidad de transporte de hidrógeno diseñada de 10.000 Nm³/h y una presión de 2,2 MPa. Un extremo se conecta a la fuente de hidrógeno de alta pureza procedente del gas de cola rico en hidrógeno de la unidad PDH de Jinneng Chemical (Qingdao) Co., Ltd. tras su purificación por PSA, y el otro extremo se conecta a la estación de repostaje de hidrógeno de Huawang en el parque. Es el primer gasoducto de transporte de hidrógeno fuera del parque en la provincia de Shandong. El período de construcción es de 60 días y se espera que la estación de repostaje de hidrógeno esté operativa a finales de diciembre. El Parque Industrial de Energía del Hidrógeno de Qingdao ha firmado acuerdos para 20 proyectos con una inversión total de aproximadamente 15.000 millones de yuanes.

Inner Mongolia Junzheng Chemical Co., Ltd.:Recientemente recibió la aprobación para construir un proyecto piloto de hidrogenación de dióxido de carbono a metanol de 1.000 toneladas anuales, ubicado en el Parque Industrial de Wuda de la Zona de Desarrollo Industrial de Alta Tecnología de Wuhai. El proyecto se implementará dentro del área existente de la planta, con una inversión total de 11 millones de yuanes. Está previsto que la construcción comience en noviembre de 2026 y que esté terminado y operativo en noviembre de 2028. El núcleo es una línea piloto de producción de metanol a partir de CO₂ de clase de 1.000 toneladas, que incluye la construcción de una unidad modular de síntesis de metanol, una unidad modular de compresión de materia prima y gas de reciclaje, así como sistemas de apoyo para distribución eléctrica y control automático.

China Southern Power Grid Yunnan Kunming Power Supply Bureau: Recientemente, el primer proyecto de demostración de "acoplamiento hidrógeno-electricidad" de Yunnan se conectó oficialmente a la red y entró en funcionamiento en la comunidad de Fubao, distrito de Guandu, Kunming. La unidad está conectada directamente a la línea del lado de baja tensión de la aldea de Fubao y está altamente integrada con un electrolizador de membrana de intercambio de protones, un dispositivo de almacenamiento de hidrógeno en estado sólido y un módulo de calor y electricidad combinados con pila de combustible. Adopta la tecnología de conversión bidireccional "electricidad-hidrógeno-electricidad", utilizando el excedente de energía fotovoltaica durante el día para electrolizar agua y producir hidrógeno verde con almacenamiento en estado sólido, y convirtiéndolo de nuevo en electricidad y calor mediante pilas de combustible durante los períodos de máxima demanda o en días lluviosos para su exportación, logrando una regulación estacional de "producción de hidrógeno en temporada baja y generación de electricidad en temporada alta". "

Fuda Zijin Hydrogen Energy Technology / State Grid Ningde Power Supply Company: La construcción de la primera microrred insular aislada de clase megavatio del país—el proyecto de microrred aislada "eólica-solar-almacenamiento-hidrógeno-amoniaco" en la isla Taishan, Fuding, Fujian—se está acelerando. El proyecto comenzó el 29 de enero de 2026. Fuda Zijin suministra un conjunto completo de equipos centrales de "amoniaco-hidrógeno", incluido un sistema flexible de síntesis de amoniaco y un sistema de almacenamiento de energía y generación de energía de amoniaco-hidrógeno, construyendo tres sistemas centrales—"sistema de producción de hidrógeno con energía fotovoltaica y eólica + sistema flexible de síntesis de amoniaco + sistema de almacenamiento de energía y generación de energía de amoniaco-hidrógeno"—combinados con almacenamiento de energía en baterías de litio para formar un almacenamiento de energía dual de "regulación de picos a corto plazo + garantía de suministro a largo plazo". La sección de síntesis de amoniaco está equipada con un catalizador patentado de síntesis de amoniaco a base de rutenio de baja temperatura y baja presión para adaptarse a las fluctuaciones de la energía eólica y solar. Una vez terminado, se espera que el proyecto genere alrededor de 1,2 millones de kWh de electricidad al año, ahorrando 182,29 toneladas métricas de carbón estándar y reduciendo las emisiones de CO₂ en 542,84 toneladas métricas al año.

Shaanxi Hydrogen Energy Industry Development Co., Ltd.: El proyecto de energía eólica de 100.000 kW en el condado de Fugu de Shaanxi Hydrogen ha recibido un préstamo de 44,48 millones de yuanes de la sucursal provincial de Shaanxi del Banco de Desarrollo Agrícola de China en el marco de un instrumento financiero de nueva política, específicamente para complementar el capital del proyecto y proporcionar apoyo de electricidad verde para la cadena del ecosistema industrial de electricidad verde a hidrógeno verde.

Sinopec Petrochemical Machinery: Ganó la licitación para la sección de adquisición e instalación de equipos de repostaje de hidrógeno del proyecto para añadir funciones de repostaje de hidrógeno a las estaciones de servicio del Área Sur de Muzidian y del Área Norte de Zhongguanyi en la autopista de Hubei. Las dos estaciones están ubicadas en el tramo de Macheng de la autopista Shanghái-Chengdu, cada una diseñada con una capacidad de repostaje de hidrógeno de 500 kg/12 h, presión de repostaje de 35 MPa y capacidad total de almacenamiento de hidrógeno de aproximadamente 640 kg. La estación del Área Norte de Zhongguanyi tiene espacio reservado para ampliar la capacidad de repostaje y los grupos de cilindros de almacenamiento de hidrógeno. Maquinaria Petroquímica suministrará dispensadores de hidrógeno, compresores, paneles de control de secuencia, enfriadores, cajas de válvulas de nitrógeno y otros equipos. Hubei está impulsando rutas integrales de demostración energética a lo largo de las autopistas Hanyi, Hanshi, Wuhuang y Huanghuang, con el objetivo de superar una escala industrial de hidrógeno de 100.000 millones de yuanes y el despliegue de 7.000 vehículos de hidrógeno en toda la provincia para 2030.

Panzhihua Naou Green Hydrogen Technology Co., Ltd.: El proyecto de base piloto para la estación integrada de producción de hidrógeno solar concentrado (y reabastecimiento) con titanato de estroncio poliédrico recibió apoyo financiero especial del fondo de incentivos de energía de hidrógeno de la provincia de Sichuan. El proyecto cubre un área de 33 mu e incluye un sistema de producción de hidrógeno solar concentrado con titanato de estroncio poliédrico (capacidad anual de hidrógeno de 200 toneladas métricas), compuesto por 144 helióstatos, una torre de reacción solar concentrada (con 24 unidades de reactor catalítico), una estación estándar de reabastecimiento de hidrógeno, un sistema de agua purificada y aproximadamente 417 m² de edificios de equipos y gestión.

Inner Mongolia Baosheng High-Tech Technology Co., Ltd.: El primer UAV de despegue y aterrizaje vertical de ala unida propulsado por hidrógeno LY-3200H del mundo hizo su debut, con la primera configuración aerodinámica de ala unida del mundo combinada con un sistema de energía de pila de combustible de hidrógeno, ofreciendo una autonomía ultralarga de 5 a 8 horas, funcionamiento estable en frío extremo de -40 °C y cero emisiones de carbono. Ha completado la validación en escenarios reales como prevención de incendios forestales, inspección de emergencias y patrulla fronteriza.

Ordos Kangneng New Energy Investment Co., Ltd. × Academia de Ciencias de Mongolia Interior: El proyecto de demostración de transporte compartido con hidrógeno completó la entrega de vehículos en la central eléctrica de Dalate de China Huaneng, desplegando 200 bicicletas asistidas propulsadas por hidrógeno, marcando el primer escenario de demostración de Ordos para viajes de corta distancia propulsados por hidrógeno dentro de una zona de planta industrial.

II. Revisión de políticas

MIIT: El Plan de Implementación para Acelerar el Establecimiento de un Sistema de Trabajo de Doble Control para las Emisiones de Carbono en los Sectores Industrial y de Tecnología de la Información (2026-2030). El plan identifica explícitamente la energía de hidrógeno como una vía tecnológica clave para la reducción de carbono en el sector industrial, propone acelerar la aplicación integral de la energía de hidrógeno, promover el hidrógeno verde, el amoníaco y el metanol como sustitutos de las materias primas industriales, y ampliar el uso de energía de hidrógeno limpia y baja en carbono en los sectores industrial y del transporte. Apoya específicamente los avances en I+D en equipos de producción de hidrógeno por electrólisis del agua y equipos de energía de hidrógeno, y establece plataformas de innovación para equipos de energía de hidrógeno. También incorpora la energía de hidrógeno en la construcción de microrredes verdes industriales y sistemas energéticos de fábricas de cero emisiones de carbono, alentando a los parques industriales a integrar energía eólica, fotovoltaica, almacenamiento de energía, energía de hidrógeno y aprovechamiento del calor residual para construir sistemas multienergéticos complementarios.

CNDR: Emitió señales regulatorias sobre el sobrecalentamiento localizado en la inversión en energía de hidrógeno (en la conferencia de prensa ordinaria del 20 de octubre). Ren Zhongbao, subdirector del Departamento de Innovación y Desarrollo de Alta Tecnología, declaró: "Recientemente, en respuesta al problema del sobrecalentamiento de la inversión en ciertos segmentos de la energía de hidrógeno, estamos formulando un plan que tiene en cuenta las necesidades estratégicas nacionales, la madurez tecnológica y las condiciones de apoyo de los factores para distribuir racionalmente los proyectos importantes y orientar a los gobiernos locales a identificar su posicionamiento y lograr un desarrollo diferenciado en los avances en tecnologías clave esenciales, las demostraciones de producción de hidrógeno a partir de energías renovables y el desarrollo de escenarios de aplicación". Se aclaró que las regiones con ventajas en recursos eólicos y solares deben centrarse en las demostraciones de producción de hidrógeno a partir de energías renovables, las regiones con bases industriales sólidas y recursos de investigación concentrados deben centrarse en los avances en tecnologías clave esenciales, y las regiones con abundantes escenarios de mercado deben priorizar el desarrollo de aplicaciones posteriores. También se enfatizó que "se exigirán responsabilidades graves a quienes se lancen precipitadamente a proyectos o realicen inversiones a ciegas que causen pérdidas importantes", y que está estrictamente prohibido el uso indebido de políticas con el pretexto de desarrollar nuevas fuerzas productivas de calidad.

Oficina de Energía de la Región Autónoma del Tíbet: "Dictamen de implementación de la Región Autónoma del Tíbet sobre la promoción adicional del desarrollo de la industria del hidrógeno y oxígeno verdes (ensayo) (proyecto de consulta pública)". La industria del hidrógeno y oxígeno verdes ha sido designada como el "Proyecto N.º 1" de la región autónoma, anclado al enfoque general de los "Cuatro Unos". Para 2030, se prevé construir 1 o 2 bases industriales integrales de hidrógeno y oxígeno verdes de meseta, lograr una capacidad de hidrógeno verde de 10 kt/año, una capacidad de oxígeno de 80 kt/año y una capacidad de derivados basados en hidrógeno de 10 kt/año, completar no menos de 5 estaciones de repostaje de hidrógeno o estaciones integradas de suministro multienergético, y cultivar 1 o 2 líderes industriales locales. Se ha propuesto de forma innovadora el modelo de desarrollo coordinado de «hidrógeno + oxígeno», aprovechando simultáneamente el oxígeno subproducto de la electrólisis del agua para la producción de hidrógeno con el fin de mejorar la economía del proyecto; centrándose en la I+D de equipos de producción, almacenamiento y transporte adaptados a las condiciones de operación en mesetas de gran altitud, baja temperatura, baja presión y deficiencia de oxígeno, y ampliando escenarios de aplicación como el transporte, la reducción de carbono industrial, el almacenamiento de energía para regulación de picos, la generación distribuida de energía y el uso energético residencial en mesetas.

Departamento de Finanzas de la Provincia de Jilin: Emitió 220,73 millones de yuanes en fondos de subsidio para el ahorro de energía y la reducción de emisiones para 2026 (tercer lote) (según la opinión de asignación del Departamento Provincial de Industria y Tecnología de la Información, Documento N.º Ji Gong Xin Ban Han [2026] N.º 76), destinados específicamente a la asignación anticipada de fondos de incentivo para el piloto de aplicación integral de energía de hidrógeno: Changchun 32,28 millones de yuanes, Siping 4,72 millones de yuanes, Songyuan 100,24 millones de yuanes y Baicheng 83,49 millones de yuanes. Los fondos adoptan un mecanismo de «asignación anticipada primero, liquidación posterior e incentivos en lugar de subsidios». El gobierno central determinará los incentivos finales por niveles según la escala de uso de hidrógeno y los resultados de implementación de los escenarios, y los gobiernos locales deben fortalecer el seguimiento del desempeño para garantizar que los fondos lleguen directamente al consumo final de hidrógeno y reduzcan los costos de uso del hidrógeno.

Departamento de Economía y Tecnología de la Información de la Provincia de Sichuan: Publicó la lista de proyectos para el cumplimiento de la política de incentivos para el desarrollo y la promoción de aplicaciones de toda la cadena industrial de la energía de hidrógeno (26 de octubre, con el período de aviso público finalizando el 30 de octubre). En el sector de infraestructura de reabastecimiento de hidrógeno, solo la «Base Piloto de Estación Integrada de Producción de Hidrógeno (Reabastecimiento) Solar Concentrada de Titanato de Estroncio Poliédrico» recibió apoyo de fondos especiales; las empresas líderes para la demostración de vehículos de pila de combustible de hidrógeno son Dongfang Electric (Chengdu) Hydrogen Energy Technology, Chengdu SinoHytec Power, Sichuan Rongchuang New Energy Power Systems y Chengdu Xinyan Hydrogen Energy, con un total acumulado de 478 vehículos.

III. Desarrollos corporativos

Qingqi Energy Technology (Chengdu) Co., Ltd.: Lanzó una máquina de producción de hidrógeno AEM, que integra un sistema completo de electrolizador AEM, reposición de agua, circulación, secado y purificación, y control electrónico. Hay dos modelos disponibles (sobremesa ≤40 kg, armario ≤50 kg), con una producción de hidrógeno de 0,5 Nm³/h, pureza de hidrógeno de hasta el 99,99 %, presión de salida ≤3 MPa, consumo de energía de 2,5 kW (alimentación doméstica de CA 220 V), compatible con control dual táctil + remoto y comunicación RS485, con una vida útil diseñada de 5 a 10 años. Está destinado a pequeños vehículos asistidos por pila de combustible, drones, vehículos de dos ruedas y suministro de hidrógeno in situ en laboratorios, y puede acoplarse con energía eólica y solar para lograr la conversión de almacenamiento de energía «electricidad-hidrógeno».

Sineng Electric × SANY Hydrogen: Realizaron conjuntamente pruebas empíricas de la fuente de alimentación para producción de hidrógeno y las completaron con éxito. SANY Hydrogen proporcionó la plataforma de pruebas y Sineng Electric suministró el producto de fuente de alimentación para producción de hidrógeno. Las pruebas empíricas se completaron en condiciones de carga real con un electrolizador, demostrando que la fuente de alimentación para producción de hidrógeno de 5,7 MW de Sineng Electric posee capacidades sinérgicas en respuesta dinámica, ajuste preciso de potencia y adaptabilidad a la red eléctrica. El producto servirá como fuente de alimentación certificada designada de la plataforma para su funcionamiento in situ a largo plazo, y la plataforma se abrirá posteriormente a toda la industria.

Suzhou Dongtuo New Energy Co., Ltd.: Firmó un contrato de adquisición de equipos de producción y repostaje de hidrógeno para vehículos de dos ruedas impulsados por hidrógeno con un operador líder nacional de vehículos de dos ruedas. Centrado en un sistema integrado distribuido de producción y repostaje de hidrógeno, integra los procesos de electrólisis del agua para producción de hidrógeno, purificación y repostaje para construir un modelo distribuido de suministro de hidrógeno de «producción in situ, repostaje inmediato»; al mismo tiempo firmó un acuerdo de cooperación estratégica con el Instituto de Investigación de Energía Urbana de State Grid (Suzhou).

Shanghai Yiwei Industrial Technology Co., Ltd.: Completó la inspección en fábrica y envió una unidad de secado de hidrógeno para una empresa de materiales semiconductores que cotiza en bolsa en Hubei. La unidad adopta la tecnología de adsorción por oscilación de temperatura TSA y puede reducir el contenido de humedad del gas de alimentación a menos de 3 ppm, con diseño modular montado sobre patines, control de proceso totalmente automatizado y soporte para operación no tripulada.

Qingdao Lanshi Heavy Machinery Equipment Co., Ltd.: Completó el tratamiento térmico del reactor de hidrorefinación (4,2 metros de diámetro, 28 metros de longitud, peso aproximado de 400 toneladas métricas) para el proyecto de mejora de calidad y renovación de la unidad de hidrotratamiento de diésel n.º 3 en la División de Refinación de Sinopec (Tianjin) Petrochemical; el separador caliente de alta presión (2,8 metros de diámetro, 14 metros de longitud, peso aproximado de 100 toneladas métricas) para el proyecto de optimización de ahorro energético y renovación de la unidad de hidrocraqueo n.º 1 ha sido fabricado y está a punto de ser entregado.

Shandong High Speed Renewable Energy Group × China National Aviation Fuel Group Petroleum Co., Ltd.: Firmaron el "Acuerdo de Cooperación Estratégica sobre Cooperación en Aceite de Cocina Usado y Desarrollo de Combustible de Aviación Sostenible". Centrados en la cadena industrial ascendente y descendente del SAF, las dos partes llevarán a cabo una cooperación integral en organización de recursos, circulación comercial, vinculación de capital y asistencia tecnológica mutua, construyendo un sistema de gestión de circuito cerrado desde la recolección de aceite de cocina usado y el procesamiento en plantas de SAF hasta el reabastecimiento de SAF en aeropuertos, y explorando la cooperación accionarial y empresas conjuntas de proyectos.

Suzhou Lvmeng Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.: Una delegación de empresas de nuevas energías de la Cámara de Comercio de los Países Bajos realizó una visita de campo, participando en intercambios sobre construcción de estaciones de repostaje de hidrógeno, suministro de hidrógeno verde y transporte verde de cero emisiones de carbono. La empresa está posicionada como fabricante de electrolizadores para la producción de hidrógeno.

Sinopec Petroleum Machinery Co., Ltd.: Ganó la licitación del proyecto de equipos de repostaje de hidrógeno en áreas de servicio de autopistas de Hubei (ver Desarrollos de Proyectos para más detalles) y participó en la redacción de 3 normas nacionales de energía de hidrógeno (ver Especificaciones Técnicas).

Guangdong Yuntao Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.: Shao Hong, vicepresidente del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino, encabezó una delegación a la empresa para una investigación, realizando una visita de campo sobre la transición energética verde y baja en carbono y el desarrollo de alta calidad de la industria de la energía de hidrógeno, y escuchando informes sobre la construcción de toda la cadena de producción, almacenamiento, transmisión y utilización. Según informes públicos, los vehículos de pila de combustible de hidrógeno de Yuntao Hydrogen Energy han superado las 2.000 unidades, ocupando el primer lugar a nivel nacional, y su cuota de mercado en sistemas de motor de pila de combustible supera el 20 %; su sistema autodesarrollado "Pilot No. 1 II" ha logrado una localización del 100 % de ocho componentes principales, con una eficiencia nominal del sistema del 48 %, una vida útil superior a 30.000 horas y una tasa de degradación de solo el 3,5 % en 300.000 kilómetros; en colaboración con su empresa controladora de producción de hidrógeno, Baohu Technology, la producción anual de hidrógeno ha alcanzado las 5.700 toneladas métricas y se incrementará a 15.000 toneladas métricas en el futuro; ha construido y puesto en funcionamiento 18 estaciones de repostaje de hidrógeno, y se espera que el total supere las 60 este año, y el precio del hidrógeno en sus propias estaciones de repostaje se ha reducido a 25,9 yuanes/kg. En julio de este año, el primer buque propulsado por hidrógeno de la compañía, de 2.000 toneladas métricas, "Yuntao No. 1", fue botado en el río Xijiang.

Jiangsu Huade Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.: Un sistema de generación de energía de pila de combustible de gran potencia de 200 kW ha completado todas las pruebas de producción y ha comenzado su entrega, sirviendo a un proyecto nacional de demostración de tecnología de energía de hidrógeno. El sistema se basa en un diseño modular y de plataforma, con una potencia por módulo que cubre de 50 a 180 kW, y puede ampliarse de forma flexible con múltiples módulos hasta centrales eléctricas de clase megavatio (MW); la eficiencia de generación de energía supera el 50 % y la eficiencia combinada de calor y electricidad supera el 80 %, cumpliendo estrictamente con las normas nacionales de diseño a prueba de explosiones.

Sichuan Huachuang Yongqing New Energy Co., Ltd.: Los vehículos de dos ruedas propulsados por hidrógeno han completado las pruebas de salida de línea, equipados con almacenamiento de hidrógeno en estado sólido de baja presión y una pila de combustible de hidrógeno de alta eficiencia de 350 W. Abrir el asiento para retirar el cartucho de almacenamiento de hidrógeno, sustituirlo por uno nuevo y conectar la tubería tarda unos 30 segundos en completar el repostaje, con una autonomía de conducción no inferior a 100 kilómetros. Durante el funcionamiento, solo se emite agua pura, y todo el vehículo se fabrica según la nueva norma nacional. Simultáneamente se lanzó la fuente de alimentación móvil de hidrógeno en estado sólido HCYQDHES-P0, con una capacidad de almacenamiento de hidrógeno de 55 g, un peso total de 12 kg, una potencia nominal de salida de 300 W, una potencia máxima de 500 W, una tensión de salida de 220 V y una temperatura de funcionamiento de -25 a 65 °C; la empresa también posee capacidades técnicas que van desde equipos de acoplamiento hidrógeno-electricidad de clase kW hasta fuentes de alimentación de respaldo de hidrógeno de clase 10 kW.

Beijing Qingran New Energy Technology Co., Ltd.: Se han entregado y puesto en uso perros robot de inspección de hidrógeno de tamaño mediano y grande, equipados con un sistema de pila de combustible de hidrógeno de estado sólido desarrollado internamente. Diseñados para escenarios de inspección eléctrica, están equipados con cámaras pan-tilt de doble espectro y módulos 5G a bordo, lo que permite la inspección remota y operaciones no tripuladas en subestaciones y líneas de transmisión y distribución; la presión de almacenamiento de hidrógeno no supera los 2 MPa, el reemplazo rápido de los cilindros de almacenamiento de hidrógeno para el reabastecimiento toma solo decenas de segundos, y el sistema de pila de combustible refrigerado por aire de estado sólido admite arranque a baja temperatura.

IV. Solicitudes de patente

Jiangsu Qingqi Technology Co., Ltd. (China): Patente publicada CN224884198U, "Una placa bipolar para electrolizador de producción de hidrógeno por electrólisis de agua alcalina con sellado de borde mejorado" (fecha de publicación 23 de octubre de 2026). Mediante la disposición de anillos de sellado primero, segundo, primario, secundario y terciario, se forma un sistema de sellado compuesto multietapa y multidireccional para extender la ruta de fuga; un innovador mecanismo de compensación de presión de placa de empuje-resorte puede ajustar automáticamente la fuerza de contacto del sellado según los cambios de presión interna en el electrolizador, resolviendo el problema de falla del sellado causado por fluctuaciones en las condiciones de operación. Múltiples barreras aíslan el hidrógeno y el oxígeno, mejorando el nivel de seguridad intrínseca del electrolizador.

Universidad Jiaotong de Xi'an (China): Patente publicada CN122959049A, "Un sistema y método para la producción de hidrógeno mediante reformado por bucle químico de volátiles de pirólisis de algas" (fecha de publicación 23 de octubre de 2026). El sistema incluye una unidad de captura directa de aire, una unidad de cultivo de algas, una unidad de reformado por bucle químico de volátiles de pirólisis, una unidad de regeneración por etapas del portador de oxígeno y una unidad de reacción de pirólisis de algas; el CO₂ capturado se utiliza para el cultivo de algas, el reformado y la regeneración del portador de oxígeno, y el portador de oxígeno regenerado se recicla, logrando el autoequilibrio térmico interno del sistema y resolviendo los problemas de alto consumo energético, alto costo y baja tasa de utilización de CO₂ en la producción de hidrógeno por bucle químico basada en algas.

Zhejiang Tianneng Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. (China): Patente publicada CN122992104A, «Método de análisis y diseño del balance hídrico para pilas de combustible» (fecha de presentación julio de 2026, divulgada el 27 de octubre). Partiendo del mecanismo de transporte de agua en el interior de las pilas de combustible, se establece una correlación directa entre el estado de distribución del agua, la humedad en la salida de la pila y la resistencia de la membrana de intercambio protónico, utilizada para analizar los estados húmedo y seco internos de la pila. Mediante la comparación con indicadores cuantitativos de diseño, orienta la selección de materiales, la optimización de las condiciones de operación y la predicción del rendimiento en la optimización del diseño de la gestión del agua.

Shenzhen Runshihua Hydrogen Energy Co., Ltd. (China): Patente publicada CN122959801A, «Método y sistema de control coordinado para electrolizadores basados en la predicción de la temperatura máxima en la interfaz del ánodo» (fecha de presentación agosto de 2026). Se obtiene información histórica de operación del electrolizador dentro de una ventana temporal para predecir la temperatura máxima en la interfaz de contacto entre el canal de flujo anódico y la estructura de transporte porosa. La información de seguridad térmica se determina según su relación con el límite de seguridad de temperatura, y se utiliza para controlar de forma coordinada el caudal de entrada al ánodo y la carga de reacción de electrólisis, mejorando la oportunidad de respuesta ante riesgos térmicos locales en el ánodo.

Shanghai Qingqi Shidai Technology Co., Ltd. (China): Patente publicada CN122942078A, «Conjunto integrado de placa bipolar para electrolizador PEM y su método de preparación» (fecha de presentación agosto de 2026). El cuerpo de la placa bipolar está fabricado en aleación de titanio o acero inoxidable, con una estructura compuesta multicapa de gradiente funcional integrada en el lado anódico, que incluye una capa de interfaz de nanofibras, una capa intermedia direccional de guiado de gas y una capa de soporte integrada con canales de flujo. Se dispone periféricamente una estructura de sellado autoadaptativa y se integra una unidad micro piezorresistiva de detección de presión en la zona del campo de flujo, logrando la optimización de la transferencia de masa en toda la cadena, desde la interfaz microscópica de reacción hasta el campo de flujo macroscópico.

Guizhou Meiling Power Supply Co., Ltd. (China): Patente publicada CN122968340A, «Sistema portátil de pila de combustible de hidrógeno y método de control de calentamiento» (fecha de presentación julio de 2026). La tubería de intercambio de calor atraviesa el generador de hidrógeno y luego se conecta al canal de flujo de aire del conjunto de pilas de combustible, introduciendo el calor generado por la reacción de producción de hidrógeno en el canal de flujo de aire para calentar el conjunto durante el arranque en frío, evitando un consumo adicional de hidrógeno; el calentamiento auxiliar externo se logra incorporando placas calefactoras eléctricas dentro de las celdas individuales, mejorando la velocidad de aumento de temperatura y la uniformidad de su distribución.

Shanghai Jieqing Hydrogen Technology Co., Ltd. (China): Patente publicada CN122930951A, «Sistema de prueba de pila de combustible» (fecha de presentación: septiembre de 2026). El módulo de admisión coopera con una válvula proporcional de tres vías para ajustar la temperatura del gas desviando proporcionalmente el flujo de admisión hacia el módulo de refrigeración, lo que permite un ajuste rápido de la temperatura objetivo sin modificar la temperatura del módulo de refrigeración, mejorando la velocidad de ajuste de temperatura y la eficiencia de las pruebas de la pila.