[SMM Steel] Los precios del HRC importado en Vietnam bajan ligeramente en medio del pulso entre compradores y vendedores

Publicado: Oct 19, 2026 15:45 (GMT+8)
[Vietnam] El mercado de BLC importado de Vietnam se mantuvo débil, con la evaluación de BLC de la ASEAN cayendo 1 USD/tonelada hasta 534 USD/tonelada CFR Vietnam. Las ofertas de BLC SAE1006 indonesio cayeron a 534–535 USD/tonelada CFR, mientras que las indicaciones principales se situaron en 535–540 USD/tonelada. Los compradores vietnamitas apuntaban a 530–532 USD/tonelada CFR o menos, mostrando un interés limitado en reponer existencias tras asegurar suficientes suministros domésticos a principios de este mes. Mientras tanto, el mantenimiento programado en las acerías indonesias disuadió a los vendedores de aceptar ofertas más bajas, dejando las negociaciones en un punto muerto.

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[Turquía] El mercado turco de acero plano se mantuvo en general apagado, con compradores y vendedores inmersos en un forcejeo cada vez más intenso. En los precios domésticos, la bobina laminada en caliente (HRC) turca se mantuvo estable en 625 USD/tonelada EXW (sin IVA). Sin embargo, fuentes del mercado confirmaron operaciones recientes viables cerradas a 620 USD/tonelada EXW, nivel que se ha consolidado como el principal objetivo de compra y referencia de licitación para los compradores locales. En el lado de las importaciones, los precios de importación de HRC se cotizaron en 550–555 USD/tonelada CFR Turquía, con las ofertas principales de material de origen chino en torno a 550 USD/tonelada CFR. En cuanto a exportaciones y logística de contingentes, las ofertas principales de exportación de HRC turco se mantuvieron en el rango de 620–630 USD/tonelada FOB. Con los contingentes de salvaguardia europeos del tercer y cuarto trimestre totalmente agotados, los exportadores turcos están gestionando estratégicamente los calendarios de producción y embarque. Los buques se programan para llegar cerca de los fondeaderos portuarios de la UE después del 1 de enero para diferir el despacho aduanero, eludiendo así los aranceles punitivos fuera de contingente. Las fuentes indican que las acerías ya habían asegurado aproximadamente 150.000 toneladas de pedidos de exportación con embarque en diciembre, alineados específicamente con la apertura del reinicio de contingentes del primer trimestre de 2027. Paralelamente, el cumplimiento del CBAM de la UE se ha convertido en un foco estratégico central: los productores de acero de horno de arco eléctrico (EAF) que utilizan chatarra se enfrentan a un coste de carbono estimado de aproximadamente 20 USD/tonelada. A pesar de los riesgos de retrasos en la documentación por parte de algunos proveedores de precursores aguas arriba, varios productores locales de EAF han comenzado a ofrecer garantías explícitas de cumplimiento del CBAM directamente a los compradores europeos para salvaguardar su cuota de mercado.
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[Exportación de India] Las indicaciones de HRC indio para Europa se mantuvieron en torno a 750 USD/tonelada CFR Norte de Europa, mientras que los niveles de oferta de exportación de palanquilla se mantuvieron en 490–510 USD/tonelada FOB India, con nuevas transacciones a estos niveles limitadas. Las nuevas ofertas de HRC a Vietnam y Oriente Medio siguieron siendo escasas. En el mercado interno, las indicaciones de HRC se mantuvieron sin cambios en aproximadamente 659–664 USD/tonelada (62.500–63.000 INR/tonelada) EXW Mumbai, excluyendo el 18% de GST. La actividad del mercado permaneció lenta durante la temporada festiva previa al feriado de Dussehra del 20 de octubre. El mantenimiento reportado en las plantas y los aumentos previos de los precios del carbón coquizable, que se trasladan a los costos de producción, continuaron respaldando las ofertas de los vendedores a pesar de la demanda moderada. La apreciación de la rupia de la semana pasada también redujo los retornos en rupias con precios de exportación en dólares sin cambios. En general, los precios se mantuvieron estables, y se espera que las compras posteriores al feriado ofrezcan una prueba más clara de la aceptación de los niveles de oferta actuales.
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