
Futuros: El contrato de aleación de aluminio fundido AD2612 más negociado abrió hoy a 22.930 yuanes/tm. Tras tocar un máximo de sesión de 22.935 yuanes/tm en las primeras operaciones, encontró resistencia y retrocedió, con el centro de precios moviéndose a la baja por etapas. En las últimas operaciones, cayó a un mínimo de sesión de 22.795 yuanes/tm antes de rebotar ligeramente, cerrando la mañana a 22.815 yuanes/tm, con un alza de 35 yuanes/tm, o 0,15%, respecto al precio de liquidación de ayer.
Contado: Las ofertas de ADC12 al contado se movieron ampliamente al alza hoy. El precio de mercado SMM del ADC12 subió 100 yuanes/tm desde el viernes pasado hasta 24.500 yuanes/tm. Las ganancias en los futuros y en los precios del aluminio primario ayudaron a reparar el sentimiento del mercado, mientras que el soporte de los costos de materias primas se fortaleció aún más. Los participantes del mercado generalmente elevaron las ofertas en 100 yuanes/tm, y el centro de precios rebotó en cierta medida. Sin embargo, la retroalimentación de los compradores intermedios sugiere que la mejora de la demanda de uso final sigue siendo limitada, con compras mayormente basadas en necesidades y una aceptación de precios más altos relativamente restringida. En general, el mercado actual de ADC12 refleja un patrón de soporte de costos y mejora del sentimiento que impulsa un rebote de precios, mientras que el seguimiento de la demanda sigue siendo relativamente insuficiente. Es probable que los precios continúen moviéndose lateralmente en el corto plazo, pero un mayor avance dependerá aún de las tendencias del precio del aluminio y de las compras reales de los compradores intermedios.
Importaciones: Las ofertas extranjeras de ADC12 retrocedieron ligeramente a 3.040-3.120 dólares/tm. Apoyadas por los precios internos más fuertes del ADC12 y la apreciación del yuan, el punto de equilibrio de importación mejoró y rebotó por encima de la línea de equilibrio, con la ventana teórica de importación ahora abierta. Se debe mantener la atención en los cambios en las ofertas extranjeras y los tipos de cambio y su impacto en las llegadas de importaciones.




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