El margen promedio del mineral de hierro importado se amplió ligeramente de 6,01 yuanes/tm a 6,38 yuanes/tm en este período. Las primas marítimas más bajas para algunas marcas y las tarifas de flete más bajas fueron los principales impulsores.
Los datos de inventario portuario de esta semana apuntan a una demanda al contado que se debilita gradualmente. Las existencias de mineral de hierro en 35 puertos principales de China aumentaron 2,85 millones de tm semana a semana hasta 148,30 millones de tm al 16 de octubre, según los últimos datos de SMM. El volumen promedio diario de salida del puerto cayó 50.000 tm semana a semana hasta 3,185 millones de tm. Las acerías están registrando pérdidas claras, y si la recuperación en la producción de metal caliente puede sostenerse aún está por confirmarse. Las acerías compran según necesidad, con poco apetito por reponer existencias. La oferta sigue siendo relativamente amplia, y es probable que las existencias portuarias sigan acumulándose. Salvo noticias inesperadas, se espera que los precios del mineral de hierro se negocien débiles dentro de un rango estrecho en el corto plazo, con los márgenes del mineral importado manteniéndose en territorio ligeramente positivo.

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