Noruega ha utilizado 20 toneladas de aluminio reciclado recuperado de la plataforma petrolífera marina Gyda, ya desmantelada, para construir un puente peatonal y ciclista de 55 metros en Trondheim. La chatarra fue clasificada por Stena Recycling y posteriormente refundida, colada y extruida por Hydro en Suecia, con el tablero del puente fabricado con aluminio 100 % reciclado.
Una evaluación del ciclo de vida estimó las emisiones de carbono del puente de aluminio en unas 120 toneladas de CO₂, frente a las 500 toneladas de un diseño comparable de acero inoxidable, cuando se incluyen los beneficios del reciclaje al final de su vida útil. La estructura de aluminio pesa aproximadamente un tercio de lo que pesaría un puente de acero comparable y se espera que requiera un mantenimiento mínimo durante una vida útil de 100 años. El proyecto pone de relieve el creciente potencial de las aplicaciones de aluminio reciclado de alto valor en la construcción y en las infraestructuras de transporte.
