Almonty reanuda la producción de tungsteno en la mina Sangdong tras 30 años de pausa

[SMM Tungsten Express] El último borrador de consulta del Ministerio de Industria y Comercio de Vietnam propone permitir la exportación de tungsteno únicamente para productos con procesamiento profundo, como el paratungstato de amonio (APT) y el óxido de tungsteno comercial. El mineral, el concentrado y todos los productos intermedios anteriores a esas etapas no calificarían para exportación, mientras que los productos procesados más allá del APT o del óxido de tungsteno, como el polvo de tungsteno metálico y el carburo de tungsteno, serían elegibles sin necesidad de una lista separada.

[SMM Tungsten Express] El productor vietnamita de tungsteno Masan High-Tech Materials busca la aprobación de los accionistas para una colocación privada de hasta el 5% de sus acciones a inversores a largo plazo, con el fin de financiar la expansión de la mina y el procesamiento posterior, y fortalecer su balance. La colocación está dirigida a inversores estratégicos, institucionales nacionales y extranjeros, e inversores profesionales en valores, con un precio de oferta no inferior al precio de la transacción estratégica más reciente. En septiembre, la compañía acordó vender una participación del 4,99% al grupo estadounidense Elmet Group en un acuerdo que la valora en aproximadamente 2.500 millones de dólares. Nui Phao es una de las mayores minas de tungsteno del mundo fuera de China y representa casi toda la producción anual estimada de Vietnam, de unas 3.400 toneladas métricas.

[SMM Tungsten Express] Traxys Europe y Abenójar Tungsten han firmado un acuerdo definitivo de compra exclusiva a largo plazo para el concentrado de tungsteno del proyecto El Moto en España. Traxys será el comprador exclusivo durante un mínimo de diez años desde la producción comercial, responsable de la comercialización, logística y distribución a consumidores industriales en todo el mundo, con precios vinculados al índice de precios APT reconocido internacionalmente. El Moto está designado como Proyecto Estratégico en virtud de la Ley de Materias Primas Críticas de la UE y es uno de los mayores proyectos de desarrollo de tungsteno fuera de China. La construcción comenzó en 2026, con la primera producción prevista para el primer trimestre de 2029. Según su Estudio de Viabilidad Definitivo de 2026, se espera que el proyecto produzca más de 4.000 toneladas de WO₃ contenido al año en estado estacionario.