[SMM Türkiye Weekly Review] Las liquidaciones arrastran a los largos; el riesgo en el Mar Negro aumenta mientras las exportaciones planas esperan cuotas

Publicado: Oct 09, 2026 15:20 (GMT+8)
Según la investigación de SMM, la débil demanda interna persistió en el mercado turco del acero esta semana, con los productos largos liderando las caídas de precios mientras que el acero plano y los semielaborados se mantuvieron estables. En el segmento de productos largos, los precios internos de la barra de refuerzo cayeron 10 USD/t semana a semana hasta 615 USD/t EXW (sin IVA), las cotizaciones de los comerciantes de Iskenderun bajaron a 610 USD/t EXW y las acerías de Mármara siguieron con descensos de 5–10 USD/t hasta 630–640 USD/t EXW, con algunos comerciantes reduciendo las bases de compra al contado a 600 USD/t EXW; la liquidación de más de 100 fondos de inversión en septiembre endureció la liquidez del mercado y deprimió la demanda de acero para construcción, mientras que las cotizaciones de exportación de barra de refuerzo se mantuvieron planas en 615 USD/t FOB en medio de un comercio lento y nuevas restricciones a la exportación tras una revisión administrativa estadounidense con un margen preliminar de dumping del 13,11% sobre dos acerías turcas. En el segmento de acero plano, las cotizaciones de exportación de HRC se mantuvieron planas en 610 USD/t FOB, ya que los compradores europeos retiraron los despachos aduaneros tras el agotamiento de los contingentes, las cotizaciones internas se mantuvieron planas en 620 USD/t EXW con transacciones congeladas y las cotizaciones de importación se mantuvieron en 555 USD/t CFR. En semielaborados y logística, la palanquilla importada se situó en 520 USD/t CFR sin nuevas ofertas de China tras el feriado, la palanquilla local se mantuvo en 570 USD/t EXW y la palanquilla del Mar Negro subió 10 USD/t semana a semana hasta 470 USD/t FOB con prácticamente ninguna transacción; los incidentes de hundimiento de buques y ataques en el Mar Negro el 5 y 6 de octubre aumentaron los riesgos logísticos para las exportaciones de barra de refuerzo a Rumania y las importaciones de chatarra. De cara a la próxima semana, con la demanda interna y de exportación manteniéndose débil junto con el aumento de los riesgos logísticos, se espera que el mercado permanezca en un rango con sesgo a la baja.

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