[ Acciaierie d'Italia procesa el apagado del alto horno en Taranto ]

En el primer semestre de 2026, pese a la presión general sobre la industria siderúrgica, Fangda Special Steel logró unos ingresos de 8.033 millones de yuanes y un beneficio neto atribuible a los accionistas de 208 millones de yuanes, manteniendo su base operativa. Desde la perspectiva de su base industrial, el alto horno de Sichuan Fangda Vanadium-Titanium mantiene una proporción estable del 70 % de mineral de magnetita de vanadio-titanio en su carga, con un contenido de vanadio en el arrabio sostenido entre el 0,35 % y el 0,37 %, lo que lo sitúa firmemente en el primer nivel de la industria china de fundición de vanadio-titanio. Actualmente, la capacidad total de productos de vanadio de Fangda asciende a 30.000 toneladas anuales (calculadas como pentóxido de vanadio), ocupando el tercer lugar mundial, con una cuota del mercado chino de aproximadamente el 25 % y representando más del 13 % de la producción mundial total.

De enero a septiembre de este año, las ventas acumuladas de la industria china de camiones pesados alcanzaron aproximadamente 926.000 unidades, un aumento interanual de alrededor del 13%, con una mayor desaceleración de la tasa de crecimiento acumulada. El aumento intermensual de las ventas al por mayor del mercado de camiones pesados en septiembre se debió principalmente a cambios estacionales, ya que la demanda de transporte mejoró en comparación con los meses de temporada baja de julio y agosto, lo que provocó un cierto aumento intermensual en la demanda de compra de vehículos. Sin embargo, la caída interanual se debió a la interacción de múltiples factores desfavorables: la débil demanda interna de transporte de mercancías, la caída de las tarifas de flete, la demanda sobregirada debido a políticas y regulaciones, la reducción de existencias en la industria, una alta base de ventas en el mismo período del año pasado y el aumento de los precios del petróleo y el gas.