Las tarifas de flete marítimo respaldan los precios del mineral importado; los precios de oferta de los contratos a largo plazo convencionales suben en octubre, y el tira y afloja del mercado continúa [Reseña semanal de bauxita de SMM]

SMM, 30 de septiembre:

Bauxita nacional:

Los precios de la bauxita suben ligeramente en algunas regiones; el mercado nacional de mineral se mantiene estable en general

La oferta nacional de mineral sigue siendo escasa y los precios de la bauxita en Shanxi subieron ligeramente. No se registraron fluctuaciones de precios notables en el mineral nacional de otras regiones, con precios estables en general. Se espera que el mercado cotice en torno a los niveles actuales a corto plazo. Hasta hoy, la bauxita con una relación Al/Si de 5 y un 60% de contenido de alúmina en Shanxi se transó en torno a 540-560 yuanes/tm, en almacén de plantas de trituración, sin IVA, con un aumento de 10 yuanes/tm respecto al período anterior. En Henan, la bauxita con una relación Al/Si de 5 y un 60% de contenido de alúmina se transó en torno a 500-540 yuanes/tm, en almacén de plantas de trituración, sin IVA. En Guiyang, la bauxita con una relación Al/Si de 6 y un 60% de contenido de alúmina se cotizó a 490-540 yuanes/tm, en fábrica, con IVA incluido. En Guangxi, la bauxita con una relación Al/Si de 6 y un 53% de contenido de alúmina se transó a 320-335 yuanes/tm, en almacén de plantas de trituración, sin IVA. En general, los precios del mineral nacional tienen impulso alcista, pero la rentabilidad de la alúmina es mediocre y se espera que los precios experimenten un tira y afloja. Debe prestarse atención a la recuperación del suministro de minas en las principales zonas productoras y a los cambios en las compras de los consumidores intermedios.

Bauxita importada:

Los fletes marítimos brindan soporte; las ofertas de contratos a largo plazo suben; persiste el tira y afloja

Según datos del 25 de septiembre, las salidas semanales de bauxita desde los principales puertos de Guinea totalizaron 2,4436 millones de tm, una caída de 1,8874 millones de tm respecto a la semana anterior, un fuerte descenso en los embarques. Según una encuesta de SMM, a mediados de septiembre, a medida que la situación en Oriente Medio se intensificó nuevamente y aumentó la demanda de capacidad de transporte de otras cargas, los fletes marítimos de Guinea a China subieron a alrededor de 40-42 $/tmb, manteniendo los costos de envío de las minas en niveles altos. En Australia, al 25 de septiembre, las salidas semanales de bauxita desde los principales puertos totalizaron 886.100 tm, una caída de 393.600 tm respecto a la semana anterior, un ligero descenso en los embarques. Debe prestarse atención al ritmo de embarque de las minas australianas y a los cambios en las salidas portuarias. Al 25 de septiembre, las llegadas de bauxita a puertos chinos totalizaron 3,9761 millones de tm, una caída de 1,057 millones de tm respecto a la semana anterior. Debe prestarse atención continua al impacto de los altos precios del petróleo y las fluctuaciones de las tarifas de flete marítimo en el ritmo de las llegadas a puerto y los costos de desembarque.

En cuanto a los precios, las primeras ofertas de contratos a largo plazo para la bauxita guineana con carga en octubre aumentaron considerablemente junto con los ajustes de flete, situándose actualmente en torno a 78 USD/t. Las refinerías de alúmina aguas abajo mostraron una aceptación muy baja de este precio, y se espera que persista el forcejeo del mercado. Mientras tanto, las refinerías de alúmina mantenían alrededor de 93 días de inventarios de bauxita, que son relativamente amplios. Aunque los inventarios han comenzado a mostrar una tendencia a la baja, los altos niveles de inventario aún ejercen cierta presión a la baja sobre los precios del mineral. En el caso de la bauxita guineana, aunque las tarifas de flete marítimo de Guinea a China mantuvieron una tendencia alcista y los costos mineros continuaron consolidándose en niveles altos, los embarques de Guinea se mantuvieron en un nivel relativamente alto desde principios hasta mediados de septiembre, antes de mostrar una tendencia a la baja en las dos últimas semanas. Es necesario seguir prestando atención a los volúmenes de embarque en el futuro. En medio del feriado nacional y del período de negociación de los precios de los contratos a largo plazo de octubre, los precios del mineral importado se mantuvieron en una intensa negociación, con transacciones débiles. Hasta este jueves, los precios FOB de la bauxita guineana se cotizaban a 35-45 USD/t, con el precio promedio sin cambios respecto a la semana anterior; los precios CIF de la bauxita guineana se cotizaban a 70,5-73,5 USD/t, con el precio promedio subiendo 0,5 USD/t respecto a la semana anterior; el índice de precios de bauxita importada de SMM se situó en 72,61 USD/t, subiendo 0,2 USD/t desde el jueves pasado. En el futuro, los precios de la bauxita seguirán dependiendo de las condiciones de costos mineros de los distintos productores, la capacidad de transporte marítimo y el impacto de la política de cuotas de exportación de bauxita del gobierno guineano en los volúmenes totales de embarque. SMM continuará monitoreando de cerca las tendencias del mercado de bauxita y las condiciones de las transacciones.

En general, se espera que los precios de la bauxita experimenten una intensa negociación entre compradores y vendedores en el corto plazo. Por un lado, las refinerías de alúmina nacionales mantienen inventarios de materias primas relativamente amplios y su rentabilidad es mediocre, lo que limita su tolerancia a aumentos bruscos en los precios de las materias primas. Por otro lado, la incertidumbre sobre la política de cuotas de Guinea, el aumento de las tarifas de flete marítimo y la insuficiente capacidad de transporte brindan cierto soporte a los costos de la bauxita. En el futuro, debe prestarse especial atención a la implementación de la política de cuotas de Guinea, la capacidad de transporte marítimo y las tendencias de las tarifas de flete.