Las tarifas de flete marítimo respaldan los precios de la bauxita importada. Los precios de oferta de los contratos a largo plazo de octubre mostraron una tendencia al alza, mientras continúa el tira y afloja del mercado [Reseña semanal de bauxita de SMM]

Publicado: Sep 30, 2026 16:00 (GMT+8)

SMM, 30 de septiembre:

Bauxita nacional:

Los precios de la bauxita suben ligeramente en algunas regiones; el mercado nacional de mineral se mantiene estable en general

Recientemente, una empresa de alúmina en Shanxi anunció los precios de cotización del próximo mes para la bauxita de compra externa, con precios de entrega para mineral de grado especificado en 570 yuanes/tm. Otros precios del mineral nacional se mantuvieron en general estables sin fluctuaciones notables, y se espera que el mercado opere cerca de los niveles de precios actuales en el corto plazo. Hasta hoy, los precios de transacción en almacén de las plantas de trituración, sin IVA, para bauxita con una relación Al/Si de 5,0 y 60% de contenido de alúmina en Shanxi se situaron en torno a 540-560 yuanes/tm, 10 yuanes/tm más que en el período anterior. En Henan, los precios de transacción en almacén de las plantas de trituración, sin IVA, para bauxita con una relación Al/Si de 5,0 y 60% de contenido de alúmina se situaron en torno a 500-540 yuanes/tm. En Guiyang, los precios en fábrica con IVA incluido para bauxita con una relación Al/Si de 6,0 y 60% de contenido de alúmina fueron de 490-540 yuanes/tm. En Guangxi, los precios de transacción en almacén de las plantas de trituración, sin IVA, para bauxita con una relación Al/Si de 6,0 y 53% de contenido de alúmina fueron de 320-335 yuanes/tm. En general, se espera que los precios del mineral nacional se mantengan en gran medida estables en el corto plazo, con atención necesaria en la recuperación del suministro de minas en las principales áreas productoras y en los cambios en las compras posteriores.

Bauxita importada:

Las tarifas de flete marítimo de Guinea a China se mantienen altas; las ofertas de contratos a largo plazo de octubre se disparan; el mercado de mineral importado sigue en un tira y afloja

Según datos del 25 de septiembre, las salidas semanales de bauxita de los principales puertos de Guinea totalizaron 2,4436 millones de tm, 1,8874 millones de tm menos que la semana anterior, una fuerte caída en los envíos. Según la encuesta de SMM, a mediados de septiembre, a medida que la situación en Oriente Medio se intensificó nuevamente y aumentó la demanda de capacidad de transporte de otras cargas, las tarifas de flete marítimo de Guinea a China subieron a alrededor de 40-42 dólares/tmh, manteniendo los costos de envío en las minas consolidados en niveles altos. En Australia, hasta el 25 de septiembre, las salidas semanales de bauxita de los principales puertos totalizaron 886.100 tm, 393.600 tm menos que la semana anterior, un ligero descenso en los envíos. Se necesita atención en el ritmo de envío de las minas australianas y en los cambios en las salidas portuarias. Al 25 de septiembre, las llegadas de bauxita a puertos chinos totalizaron 3,9761 millones de toneladas, 1,057 millones de toneladas menos que la semana anterior. Se debe seguir prestando atención al impacto de los precios altos y fluctuantes del petróleo y de las tarifas de flete marítimo en el ritmo de las futuras llegadas y en los costos de desembarque.

En cuanto a los precios, la primera ronda de ofertas de contratos a largo plazo de octubre para la bauxita guineana subió bruscamente junto con los ajustes de flete, situándose actualmente en torno a 78 USD/t. Las refinerías de alúmina aguas abajo muestran una aceptación muy baja de este precio, y se espera que el forcejeo del mercado persista durante algún tiempo. Mientras tanto, las refinerías de alúmina mantenían alrededor de 93 días de inventario de bauxita. Aunque esto mostró una tendencia a la baja, el alto nivel de inventario aún ejerció cierta presión a la baja sobre los precios del mineral. En el caso de la bauxita guineana, aunque las tarifas de flete marítimo de Guinea a China mantuvieron una tendencia alcista y los costos mineros continuaron consolidándose en niveles altos, los embarques de Guinea se mantuvieron en un nivel relativamente alto desde principios hasta mediados de septiembre, mostrando una tendencia a la baja solo en las últimas dos semanas. Sin embargo, con el feriado nacional y el período de negociación de los precios de los contratos a largo plazo de octubre, los precios del mineral importado siguieron en disputa y las transacciones permanecieron débiles. Hasta este jueves, las ofertas FOB de bauxita guineana se situaban en 35-45 USD/t, con el precio promedio sin cambios respecto a la semana anterior; los precios CIF de la bauxita guineana se situaban en 70,5-73,5 USD/t, con el precio promedio 0,5 USD/t más alto que la semana anterior; el precio del índice de bauxita importada de SMM fue de 72,61 USD/t, 0,2 USD/t más alto que la semana anterior. En adelante, los precios de la bauxita seguirán dependiendo de los costos mineros individuales, de la tradicional temporada de lluvias de Guinea y del impacto de la política de cuotas de exportación de bauxita del gobierno guineano en los embarques generales. SMM seguirá monitoreando de cerca las tendencias del mercado de bauxita y las condiciones de las transacciones.

En general, los precios del mercado nacional de mineral mantuvieron los niveles actuales; mientras tanto, los inventarios de las refinerías nacionales de alúmina se mantuvieron altos (alrededor de 92 días), y la tolerancia de las empresas de alúmina al aumento de los precios de las materias primas fue moderada; la incertidumbre sobre la política de cuotas de Guinea y la tradicional temporada de lluvias también brindaron cierto respaldo a los costos de la bauxita, pero la disposición de compra de los compradores y el repunte de los embarques generaron presión a la baja sobre los precios de la bauxita importada. A corto plazo, se espera que los precios del mineral importado continúen con el patrón de negociación tras retroceder ligeramente, prestando atención a la implementación de la política de cuotas de Guinea y a las tendencias de las tarifas de flete marítimo.


 

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