El SBB 2.0 LFP ESS de Samsung SDI supera la prueba de incendio a gran escala de UL

Hyundai Motor lanzará oficialmente el IONIQ V, una berlina eléctrica de tamaño medio enfocada en China, el 29 de septiembre. Sus precios de preventa oscilan entre 119.900 y 139.900 RMB. El vehículo utilizará baterías LFP suministradas por CATL en versiones de 53,5 kWh y 66,8 kWh. Sus autonomías respectivas son de unos 520 km y 650 km según el estándar CLTC de China. El modelo también admite carga rápida de 800 V.

[NIO Li Bin: 4.125 estaciones de intercambio de baterías en todo el país forman una red de almacenamiento de energía de 8 GWh] El 27 de septiembre, el presidente de NIO, Li Bin, declaró en el evento PowerUP2026 NIO Power Day que NIO ha puesto en funcionamiento 4.125 estaciones de intercambio de baterías, que pueden formar una red de almacenamiento de energía de 8 GWh para servir a los propietarios de automóviles y a la sociedad en general. Li Bin señaló que la estación de intercambio de baterías número 4.125 de NIO se ha puesto en funcionamiento en el lago Sayram. Esta ruta de intercambio de baterías comienza en Xi'an, Shaanxi, al este, y se extiende hasta Khorgos, Xinjiang, al oeste, con una longitud total de 3.605 kilómetros y 33 estaciones de intercambio de baterías a lo largo del camino. Una vez que la ruta esté completamente conectada, tanto los propietarios de NIO como de Onvo podrán experimentar viajes de larga distancia en vehículos puramente eléctricos con intercambio de baterías a lo largo de la Ruta de la Seda.

El 23 de septiembre, Hunan Yuneng anunció que su consejo de administración aprobó una resolución para aumentar la escala de construcción del proyecto en España a una producción anual de 70.000 toneladas de materiales de cátodo para baterías de litio, ajustar la inversión total a aproximadamente 1.650 millones de RMB equivalentes y autorizar a la dirección a gestionar los diversos asuntos específicos relacionados con el ajuste de la escala de inversión del proyecto.