[SMM Reseña semanal de Oriente Medio/Irán] La depreciación del rial enciende el mercado interno; los riesgos del mar Rojo reconfiguran los costos logísticos

Publicado: Sep 18, 2026 15:32
Las exportaciones de acero iraní siguieron bajo una fuerte presión esta semana, afectadas tanto por las fluctuaciones cambiarias como por los vientos geopolíticos en contra, lo que empujó a la baja los centros de fijación de precios. Impulsadas por las acerías que aceleraron los embarques para asegurar divisas ante la depreciación del rial, las cotizaciones de palanquilla de exportación iraní cayeron a 405–410 USD/t FOB, con un acuerdo de 10.000 toneladas cerrado a 406 USD/t FOB. Los precios de los desbastes retrocedieron a 410–415 USD/t FOB, muy por debajo de los máximos de agosto, sin respaldo transaccional real. En productos terminados, la bobina laminada en caliente enviada a Irak por el paso fronterizo de Shalamcheh se cotizó a 580–590 USD/t FCA, y surgieron consultas exploratorias desde Pakistán en torno a 580 USD/t EXW, aunque ninguna se concretó en operaciones confirmadas. En lo fundamental, si bien la depreciación de la moneda elevó los precios internos nominales, los cortes rotativos de electricidad y las restricciones a la importación de insumos productivos (electrodos, refractarios) siguieron deprimiendo la utilización de la capacidad de las plantas. Los flujos comerciales y los costos logísticos se convirtieron en variables centrales: la bobina laminada en caliente rusa ingresó a Irán por el mar Caspio a 535–545 USD/t FOB, pero la escasa disponibilidad de bodegas elevó los fletes a un pronunciado nivel de 55–60 USD/t. Más crítico aún, las fuerzas hutíes que ocupan el puerto yemení de Moca provocaron un esperado aumento de las primas por riesgo de guerra en el mar Rojo. Sumado a la grave congestión en los puertos del Golfo, los costos de flete exorbitantes y los riesgos de ejecución de pagos mantuvieron a los compradores extranjeros extremadamente cautelosos. De cara a la próxima semana, la volatilidad cambiaria y el aumento de los riesgos logísticos seguirán dominando el mercado, manteniendo las cotizaciones de exportación iraníes en una trayectoria débil.

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Ha habido cambios de precios desde la semana pasada: varilla corrugada (505→510 USD/tonelada métrica), planchón (485→490 USD/tonelada métrica), HRC (525→528 USD/tonelada métrica) y palanquilla (480→485→480→477 USD/tonelada métrica). Esto se debe a que los fabricantes intentan evaluar cómo reaccionará el mercado. Sin embargo, parece que es la palanquilla la que está reaccionando. Cuando se subieron los precios, resultó que los productos de acero chinos, especialmente la palanquilla, experimentaron una caída. Al final, los precios en Indonesia no tuvieron más remedio que bajar. No obstante, ahora que las expectativas de los compradores están entre 5 y 10 USD/tonelada por debajo de las de los fabricantes, estos intentan reducir los precios de la palanquilla. Veamos qué ocurre en el mercado la próxima semana, pero si los compradores tienen una posición más fuerte, es probable que los precios vuelvan a bajar la próxima semana.
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[Indonesia] Hoy, el precio de la palanquilla ha vuelto a caer 3 USD/tonelada, hasta 477 USD/tonelada FOB. Esto indica que la posición de los compradores parece más fuerte en el mercado, ya que las acerías comienzan a bajar sus precios. Anteriormente se mencionó que la demanda aún existe, pero la idea emergente es que los compradores considerarán que una disminución de 5 a 10 USD/tonelada sería un buen precio para adquirir el producto. Sin embargo, ahora los envíos se han trasladado a enero de 2027 como muy pronto. Por lo tanto, los problemas de mantenimiento ahora parecen estar afectando la producción y retrasando los envíos de productos. Si es cierto que la demanda existe poco a poco, pero los compradores siguen pensando en bajar los precios, los precios seguirán los deseos de los compradores.
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