[ Misiles balísticos rusos golpean la acería Zaporizhstal en el cuarto ataque ]

Las ofertas de bobina laminada en caliente (HRC) de India para Europa subieron entre 40 y 50 USD/t semana a semana, hasta situarse en torno a 640 USD/t FOB India, mientras que las indicaciones del norte de Europa aumentaron entre 20 y 30 USD/t, hasta 715–730 USD/t CFR. Sin embargo, las ventas de exportación siguieron siendo escasas, sin que se confirmaran nuevas operaciones, ya que los importadores evaluaban la disponibilidad de cupos y los plazos de despacho aduanero. Los últimos datos de la UE revisados por SMM mostraban que el cupo correspondiente de HRC de India estaba utilizado en un 98 %, con 2.991 toneladas restantes. El acuerdo de libre comercio entre India y la UE elevaría el acceso anual total de acero de India a alrededor de 1,64 millones de toneladas, pero la asignación preferencial adicional de 694.853 toneladas solo estará disponible después de que el acuerdo entre en vigor y, por tanto, no alivia las restricciones actuales de despacho. Los volúmenes fuera de cupo siguen expuestos a un arancel del 50 %. Se entendía que los cargamentos indios con destino a Europa apuntaban a la siguiente ventana de cupo, aunque el despacho no está garantizado. La diferencia de 75–90 USD/t entre CFR y FOB reflejaba principalmente fletes y logística, más que una mayor realización de las acerías. En el sudeste asiático, la HRC nacional vietnamita se escuchaba en torno a 540 USD/t, con fletes India–Sudeste Asiático de 20–25 USD/t, pero no se confirmó ninguna venta nueva de India. Las indicaciones de exportación de palanquilla india cayeron entre 15 y 20 USD/t, hasta alrededor de 470 USD/t FOB India, con compradores adquiriendo de forma selectiva. La HRC nacional se escuchaba a 625–631 USD/t (60.000–60.500 INR/t) EXW Bombay y a 667 USD/t (64.000 INR/t) ex-almacén Bombay, sin incluir el GST. Sobre una base EXW comparable, el extremo inferior se mantuvo sin cambios semana a semana, mientras que el extremo superior cayó 1.500 INR/t.

El Ministerio de Industria y Comercio de Vietnam anunció el 17 de septiembre de 2026 que ha ampliado el plazo de su investigación antidumping en curso sobre las barras de acero pretensado importadas de China. La determinación final, prevista inicialmente para mediados de septiembre, se ha pospuesto al 29 de septiembre de 2026. La prórroga de dos semanas concede a los funcionarios de comercio tiempo adicional para procesar las detalladas alegaciones de daño presentadas por los fabricantes de acero vietnamitas locales, que afirman que los aumentos masivos de las importaciones están deprimiendo de forma significativa la capacidad nacional y el poder de fijación de precios.

La japonesa Nippon Steel Corporation confirmó el 17 de septiembre de 2026 una inversión de capital de 900 millones de euros (1.040 millones de dólares) para construir un nuevo horno de arco eléctrico y una unidad de separación de aire en su planta adquirida de US Steel Košice, en Eslovaquia. Diseñado para añadir aproximadamente 1,6 millones de toneladas de capacidad anual de acero verde para 2030, el proyecto recibirá hasta 350 millones de euros en subvenciones del Gobierno eslovaco. La empresa operadora de la instalación pasará a llamarse oficialmente Nippon Steel Slovakia el 1 de octubre, lo que marcará la primera presencia totalmente integrada de acero verde del fabricante japonés en Europa.