China aspira a convertirse en una potencia automotriz mundial para 2030 con el impulso de los vehículos de nueva energía y la tecnología autónoma

En septiembre, los precios generales en el mercado de celdas de baterías de desecho en el sector del reciclaje de baterías de litio mostraron una tendencia a la baja.

Hoy, los precios spot de carbonato de litio de grado batería de SMM bajaron ligeramente en comparación con el día hábil anterior. El contrato de carbonato de litio 2701 abrió a la baja en 140.000 yuanes/tm hoy. Tras la apertura, los alcistas resistieron brevemente y el precio subió ligeramente hasta 140.400 yuanes/tm. Posteriormente, la presión bajista se liberó de forma concentrada y el precio fue a la deriva a la baja, rompiendo por debajo de la línea de precio medio. Cerca del mediodía, surgieron ventas de pánico y el precio aceleró su descenso, alcanzando un mínimo de 128.100 yuanes/tm. Por la tarde, entraron compras en los niveles bajos y el precio se consolidó gradualmente y rebotó, recuperando parte de las pérdidas. Cerca del cierre, el precio se movió lateralmente en torno a 135.000 yuanes/tm, cerrando finalmente con una caída del 4,99% en 134.800 yuanes/tm, con una disminución del interés abierto de 1.124 lotes. En el mercado spot, a medida que los precios caían rápidamente, la disposición de los compradores a comprar en las caídas y acumular existencias siguió fortaleciéndose. Sin embargo, con las plantas químicas de litio aguas arriba manteniendo firmes los precios en los pedidos spot y reteniendo las ventas, los pedidos spot disponibles en el mercado fueron limitados. En general, las consultas del mercado fueron activas, pero las transacciones reales fueron relativamente estables.

[Batería de estado sólido: El Plan Quinquenal de nueve departamentos incorpora las baterías de estado sólido para automoción al sistema de normas especializadas, acelerando el suministro de normas de tecnología de vanguardia] El 9 de septiembre de 2026, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) y otros ocho departamentos publicaron el Plan Quinquenal para el Desarrollo de la Industria de Vehículos de Nueva Energía Inteligentes y Conectados (Carta de Regulación Conjunta del MIIT [2026] N.º 305). En la tarea de "mejora continua del sistema de normas", el Plan especifica el establecimiento y perfeccionamiento continuos de sistemas de normas especializadas para chips de automoción, software de automoción, inteligencia artificial para automoción, baterías de estado sólido para automoción y desarrollo bajo en carbono del automóvil. En la tarea de "acelerar el suministro de normas interdisciplinarias de vanguardia", propone además acelerar la formulación de normas de tecnología de frontera para inteligencia artificial para automoción, integración cabina-conducción, baterías de estado sólido, propulsión eléctrica distribuida, suspensión totalmente activa, unidades de propulsión integradas y control de fusión de chasis. El Plan no establece una cláusula especial separada para la industrialización de las baterías de estado sólido; las disposiciones pertinentes se centran principalmente en que las normas tomen la delantera, proporcionando apoyo normativo para los posteriores avances tecnológicos y la aplicación a gran escala.