China aspira a convertirse en una potencia automotriz mundial para 2030 con el impulso de los vehículos de nueva energía y la tecnología autónoma

Recientemente, las empresas que cotizan en bolsa han estado divulgando sus resultados del tercer trimestre. Según los informes y las previsiones de ganancias, la cadena industrial de baterías y nuevas energías de China tuvo un sólido desempeño general en los primeros tres trimestres, impulsado principalmente por la demanda de almacenamiento de energía y baterías de potencia, la recuperación de los precios del litio y mayores tasas de utilización de la capacidad. Por segmento, la empresa líder de baterías CATL registró un beneficio neto de 64.530 millones de yuanes en los primeros tres trimestres, un aumento interanual del 31,60 %, mientras que EVE espera que su beneficio neto de los primeros tres trimestres aumente entre un 80 % y un 90 % interanual.