[Almacenamiento: estudio de la batería Li-Cl2 de la Universidad Normal de Anhui publicado en Advanced Materials]

[Batería de estado sólido: El Plan Quinquenal de nueve departamentos incorpora las baterías de estado sólido para automoción al sistema de normas especializadas, acelerando el suministro de normas de tecnología de vanguardia] El 9 de septiembre de 2026, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) y otros ocho departamentos publicaron el Plan Quinquenal para el Desarrollo de la Industria de Vehículos de Nueva Energía Inteligentes y Conectados (Carta de Regulación Conjunta del MIIT [2026] N.º 305). En la tarea de "mejora continua del sistema de normas", el Plan especifica el establecimiento y perfeccionamiento continuos de sistemas de normas especializadas para chips de automoción, software de automoción, inteligencia artificial para automoción, baterías de estado sólido para automoción y desarrollo bajo en carbono del automóvil. En la tarea de "acelerar el suministro de normas interdisciplinarias de vanguardia", propone además acelerar la formulación de normas de tecnología de frontera para inteligencia artificial para automoción, integración cabina-conducción, baterías de estado sólido, propulsión eléctrica distribuida, suspensión totalmente activa, unidades de propulsión integradas y control de fusión de chasis. El Plan no establece una cláusula especial separada para la industrialización de las baterías de estado sólido; las disposiciones pertinentes se centran principalmente en que las normas tomen la delantera, proporcionando apoyo normativo para los posteriores avances tecnológicos y la aplicación a gran escala.

El primer viceprimer ministro y ministro de Energía de Ucrania, Denys Shmyhal, declaró el 9 de septiembre ante una delegación alemana de tecnología verde que la capacidad de generación anterior a la guerra, de más de 50 GW, se había reducido a menos de 10 GW tras los ataques del pasado invierno, y que el objetivo estratégico del país es volver a superar los 50 GW con una combinación energética fundamentalmente distinta: alrededor de un 30 % de energías renovables, centrales de gas preparadas para hidrógeno y energía nuclear, sin una reconstrucción significativa del carbón. La energía solar distribuida y el almacenamiento se posicionan como elementos centrales de la arquitectura de seguridad nacional, y empresas alemanas como las integrantes de BSW-Solar ya participan en proyectos de resiliencia para hospitales, servicios de agua, escuelas y empresas.

La empresa energética japonesa ENEOS Power anunció el 8 de septiembre el desarrollo de un proyecto de almacenamiento en baterías a escala de red de 50 MW/109 MWh en terrenos ociosos de la Terminal Petrolera ENEOS Shimizu, en la ciudad de Shizuoka. Daiwa Energy, filial de Daiwa House Industry, se encargará de la ingeniería, procura y construcción (EPC) en virtud de su primer contrato con terceros para construir un activo BESS a escala de red. Se prevé que las obras comiencen en enero de 2027 y que la operación comercial inicie en el año fiscal 2028. El proyecto fue seleccionado dentro del programa de subsidios para almacenamiento en baterías a escala de red del año fiscal 2025 del METI, con una subvención de aproximadamente 2.550 millones de yenes. Es el primer proyecto de almacenamiento de ENEOS Power en la zona occidental de Japón, con frecuencia de 60 Hz, tras los activos en Hokkaido (50 MW/88 MWh), Kanagawa (5 MW/10 MWh) y Chiba (100 MW/202 MWh).