ADC12 se consolida con fuerza ante el aumento de costes y una leve mejora de los pedidos [Análisis semanal de chatarra de aluminio y aluminio secundario]

Publicado: Sep 10, 2026 17:11 (GMT+8)
[Reseña semanal de chatarra de aluminio y aluminio secundario: ADC12 se consolida con tono firme ante el aumento de costos y la leve mejora de pedidos] En cuanto a los diferenciales de precios, el 10 de septiembre, la diferencia de precios entre el aluminio A00 y la chatarra de extrusión de aluminio mixta sin pintura en Foshan fue de aproximadamente 2.436 yuanes/tm, y la diferencia de precios entre el aluminio A00 y la chatarra de aluminio triturada tense fue de aproximadamente 1.415 yuanes/tm, ambas ampliándose ligeramente de nuevo en la comparación semanal. Por el lado de la oferta, el patrón de escasez de materias primas se mantuvo sin cambios, y la escasez de chatarra de aluminio conforme y facturada siguió aumentando, lo que limitó las operaciones y compras de las empresas que utilizan chatarra. En este contexto, algunos depósitos de chatarra de aluminio...

Chatarra de aluminio:

Esta semana, el precio medio de mercado de la chatarra de aluminio en China subió ligeramente junto con el aluminio primario. Al 10 de septiembre, los precios del aluminio A00 de SMM cerraron en 24.560 yuanes/t, 210 yuanes/t más que los 24.350 yuanes/t del jueves pasado. Los precios de la chatarra de aluminio nacional siguieron con subidas relativamente limitadas, pero respaldados por la escasez de materia prima y la actividad de venta en algunos depósitos, los grados principales, como la chatarra de aluminio triturada y el alambre de aluminio brillante desnudo, se cotizaron con una base de consolidación firme, y los comerciantes de algunas regiones subieron ligeramente los precios de compra en paralelo. En cuanto a los diferenciales de precios, el 10 de septiembre, la diferencia entre el aluminio A00 y la chatarra de extrusión de aluminio mixta sin pintura en Foshan fue de unos 2.436 yuanes/t, y la diferencia entre el aluminio A00 y la chatarra de aluminio triturada fue de unos 1.415 yuanes/t, ampliándose ligeramente de nuevo semana a semana. Por el lado de la oferta, el patrón de escasez de materia prima se mantuvo sin cambios, y la escasez de chatarra de aluminio facturada y conforme siguió aumentando, limitando las tasas de operación y las compras en las empresas que utilizan chatarra. En este contexto, algunos depósitos de chatarra de aluminio vendieron activamente en medio de los altos precios del aluminio mientras reducían las compras y el almacenamiento, lo que llevó a una liberación escalonada de la oferta circulante. Se espera que el mercado de chatarra de aluminio continúe consolidándose con una nota firme la próxima semana. Con la temporada alta de septiembre en su etapa inicial, aún debe observarse una recuperación sustancial de los pedidos de los usuarios finales. La venta activa de los depósitos puede persistir en el corto plazo, pero es poco probable que la escasez de chatarra facturada de alta calidad mejore materialmente. Se espera que la chatarra de aluminio triturada (con precio basado en el contenido de aluminio) se negocie en el rango de 20.700-21.300 yuanes/t, con especial atención al ritmo de recuperación de los pedidos posteriores y a la sostenibilidad de la actividad de venta de los depósitos.

Aleación secundaria de aluminio:

Esta semana, los precios de mercado del ADC12 se mantuvieron en general con una base de consolidación firme. Los precios del ADC12 de SMM subieron de 24.300 yuanes/t a 24.450 yuanes/t, con un mayor soporte de costes y una mejora marginal de la demanda que impulsaron el centro de precios ligeramente al alza. En cuanto a los costes, los precios del aluminio se mantuvieron bien esta semana, impulsando subidas parciales en los precios de la chatarra de aluminio y, combinado con el aumento de los precios del cobre, los costes de producción generales de las empresas de aleaciones aumentaron aún más. Mientras tanto, las políticas de facturación fiscal se endurecieron en algunas regiones, manteniendo los costos de adquisición de materias primas conformes en niveles altos. Por el lado de la demanda, septiembre marca la temporada alta tradicional de consumo, y los pedidos en empresas de uso final como los fabricantes de automóviles se recuperaron desde niveles anteriores, con una mejora marginal de la demanda del mercado. Sin embargo, la recuperación general siguió siendo limitada, el efecto de temporada alta aún no se ha materializado plenamente y las compras posteriores siguieron siendo principalmente según necesidad. Se espera que la demanda tenga más margen de liberación a medida que la producción de uso final se recupere más en la segunda mitad de septiembre. En cuanto a la oferta, la tasa de operación de los líderes del sector del aluminio secundario repuntó ligeramente 1,0 puntos porcentuales hasta el 52,6% esta semana. La mejora de los pedidos impulsó una recuperación continua de las tasas de operación de producción, pero los niveles operativos generales aún quedaron por detrás del mismo período del año pasado. En el lado de las importaciones, las ofertas extranjeras de ADC12 subieron a 3.080-3.220 dólares por tonelada, y las pérdidas de importación se redujeron a unos 400 yuanes por tonelada. Sin embargo, las subidas de precios fuera de China fueron más débiles que las subidas internas, la ventana de importación no se ha abierto plenamente y la reposición de la oferta interna mediante cargamentos importados sigue siendo relativamente limitada a corto plazo. Se espera que los precios del ADC12 continúen consolidándose con firmeza en el corto plazo. La escasa oferta de chatarra de aluminio, los altos costos de cumplimiento y los precios firmes del aluminio limitarán conjuntamente el margen de caída de los precios, y el lado de los costos seguirá siendo un soporte clave. Si los precios pueden subir más depende principalmente del grado en que la demanda de temporada alta se materialice realmente. Si los pedidos posteriores siguen mejorando y la presión de acumulación de inventarios sociales se alivia gradualmente, los precios del ADC12 aún tienen más margen al alza. Si la liberación de la demanda de temporada alta no cumple las expectativas, los precios pueden seguir consolidándose en niveles altos con el soporte de los costos.

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Moon River Moly Ltd. publicó una evaluación económica preliminar actualizada para el proyecto de molibdeno-cobre-tungsteno Davidson en Columbia Británica. El estudio modela una producción anual promedio de molibdeno de 6.020 toneladas durante una vida útil de la mina de 20 años, a un ritmo de 10.000 toneladas por día. El capital inicial se estima en 750,1 millones de dólares canadienses. El valor actual neto después de impuestos, con una tasa de descuento del 8%, asciende a 1.230 millones de dólares canadienses, mientras que el costo total sostenido estimado baja a 4,36 dólares estadounidenses por libra de molibdeno, neto de créditos de cobre y tungsteno. La empresa tiene previsto un estudio de prefactibilidad para el primer semestre de 2027. La evaluación sigue siendo preliminar; no se ha anunciado ninguna decisión final de inversión ni calendario de construcción.
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