El beneficio medio de importación de mineral de hierro en este periodo se redujo ligeramente de -1,84 RMB/t a -2,43 RMB/t, debido principalmente al aumento de los fletes y a las fluctuaciones del tipo de cambio.
A finales de la semana pasada, las existencias de mineral de hierro en los puertos registraron una modesta reducción, pero la demanda tendía a debilitarse. Las existencias totales de mineral de hierro en los 35 principales puertos de China se situaron en 143,91 millones de toneladas, 1,70 millones de toneladas menos que la semana anterior, con una estabilización general de los niveles de inventario; los volúmenes medios diarios de salida de los puertos aumentaron en 55.000 toneladas respecto a la semana anterior, hasta 3,145 millones de toneladas. Algunas acerías nacionales han programado tareas de mantenimiento de equipos ante la escasez de coque, lo que debilita su apetito por la compra de mineral de hierro, y se espera que el crecimiento de la producción de arrabio en altos hornos se ralentice. Además, las acerías indonesias se enfrentan a una escasez de agua industrial debido a El Niño, mientras que los informes del mercado indican que una acería vietnamita ha parado un alto horno tras un incendio. En conjunto, estos factores apuntan a una demanda de mineral de hierro más débil a corto plazo. Por tanto, es probable que los precios del mineral de hierro se vean presionados, y que los beneficios de importación se mantengan en un territorio de pérdidas moderadas.

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