[Revisión diaria de láminas y placas de SMM] El soporte de costos se debilita y los precios de láminas y placas retroceden

Publicado: Sep 1, 2026 17:19

Hoy, el contrato de HRC más negociado extendió la tendencia bajista de la sesión nocturna de anoche, se recuperó algo por la tarde y cerró en 3.380, un 0,47% menos que el día anterior. Los precios al contado del HRC y de la bobina laminada en frío subieron en distintos grados. En cuanto a la oferta, el impacto del mantenimiento del HRC esta semana fue de 95.100 toneladas, 151.500 toneladas menos que la semana pasada. Se espera que el impacto del mantenimiento del HRC la próxima semana sea de 51.900 toneladas, 43.200 toneladas menos que esta semana, con un crecimiento general de la oferta relativamente pequeño. En el lado de la demanda, durante la transición entre estaciones, la demanda de uso final aún no muestra un aumento significativo, y la capacidad del mercado de futuros y físico para absorber la oferta se debilitó respecto a la semana anterior. En el lado de los costes, la reunión de ayer entre los jefes de Estado de China y Mongolia incluyó debates sobre cuestiones como la construcción de ferrocarriles en los puertos fronterizos. La preocupación del mercado de que la oferta de carbón de coque de Mongolia pueda recuperarse gradualmente presionó los futuros de carbón de coque y coque. En general, los precios del HRC a corto plazo siguen las tendencias del lado de los costes. Debe prestarse mucha atención a la situación real de la oferta de carbón de coque y coque, y el contrato de HRC más negociado seguirá consolidándose en niveles altos.

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Hoy, el contrato de HRC más negociado extendió la tendencia bajista de la sesión nocturna de anoche, se recuperó algo por la tarde y cerró en 3.380, un 0,47 % menos semanalmente. Los precios spot de HRC y CRC subieron en distinto grado. En cuanto a la oferta, el impacto del mantenimiento en el HRC esta semana fue de 95.100 toneladas, 151.500 toneladas menos que la semana pasada. La próxima semana, el impacto del mantenimiento en el HRC será de 51.900 toneladas, 43.200 toneladas menos semanalmente, con un crecimiento general de la oferta relativamente pequeño. Por el lado de la demanda, durante la transición estacional, la demanda de uso final aún no muestra un aumento significativo y la capacidad de absorción entre futuros y spot se debilitó semanalmente. Por el lado de los costos, en la reunión de ayer entre los jefes de Estado de China y Mongolia se trataron cuestiones como la construcción del ferrocarril en los puertos fronterizos. El mercado teme que la oferta de carbón mongol se recupere gradualmente, lo que frenó el alza de los futuros de carbón coquizable y coque. En general, los precios del HRC a corto plazo siguen la tendencia del lado de los costos. Hay que vigilar de cerca la situación real de la oferta de carbón coquizable y coque. El contrato de HRC más negociado continuará consolidándose en niveles altos.
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