A medida que el Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM) de la UE se adentra más en los productos de aluminio aguas abajo, la clasificación precisa de los productos y la información sobre el origen están cobrando una importancia creciente para comprender la posible exposición al carbono.
Tras el análisis de SMM de las dos categorías dominantes de perfiles de aluminio en aleación, CN 76042100 y CN 76042990, este segundo artículo examina dos grupos de productos más pequeños pero estructuralmente diferentes dentro de la partida HS 7604: CN 76041090, que abarca perfiles de aluminio sin alear, n.e.p., y CN 76042910, que abarca barras y varillas de aleaciones de aluminio.
En conjunto, ambas categorías representaron aproximadamente 54.800 toneladas de importaciones extra-UE de la UE-27 en 2025, lo que equivale a alrededor del 13% del total de importaciones de la partida HS 7604.
Aunque son más pequeñas que el mercado de perfiles de aluminio en aleación tratado en la Parte 1, sus patrones comerciales revelan un conjunto distinto de cuestiones relacionadas con el CBAM.
CN 76041090 registró un fuerte crecimiento titular de las importaciones en 2025, pero una gran proporción del comercio se declaró bajo la categoría de socio no país «Alta mar», lo que dificulta el análisis del CBAM a nivel de país.
En cambio, CN 76042910 presenta una estructura de proveedores a nivel de país mucho más clara, pero registró una contracción sustancial tanto durante 2025 como en el S1 de 2026.
Por tanto, ambos productos ilustran por qué el análisis del CBAM requiere cada vez más no solo conocimiento de la partida arancelaria HS amplia, sino también una clasificación CN8 precisa, la atribución de origen y la información sobre la ruta de producción.
Las distintas clasificaciones de producto dan lugar a valores de referencia del CBAM ligeramente diferentes
Con arreglo al Reglamento de Ejecución (UE) 2025/2620 de la Comisión, CN 76041090 y CN 76042910 reciben valores de referencia ligeramente diferentes.
Para los perfiles sin alear CN 76041090, el valor de referencia de la ruta K es 1.493 tCO₂e/t, mientras que el valor de referencia de la ruta L es 0.152 tCO₂e/t.
Para las barras y varillas de aleaciones de aluminio CN 76042910, el valor de referencia de la ruta K es 1.485 tCO₂e/t, mientras que el valor de referencia de la ruta L es 0.148 tCO₂e/t.
La diferencia es pequeña, pero demuestra que la exposición al CBAM se calcula a un nivel más granular que la partida HS 7604 de cuatro dígitos.
Para los cálculos comparativos de este artículo:
Exposición teórica por unidad = máx[(valor por defecto base × 1,10) − (referencia × 97,5%), 0]
Los cálculos suponen un factor de corrección intersectorial de 1 y no deducen los precios del carbono admisibles pagados en el país de origen.
Por lo tanto, representan una exposición teórica basada en valores por defecto, y no la obligación final del importador.
Las importaciones combinadas se mantuvieron en términos generales estables, pero los dos mercados de productos divergieron marcadamente
Las importaciones de la UE-27 de los dos códigos CN combinados aumentaron de aproximadamente 53.900 toneladas en 2024 a 54.800 toneladas en 2025, un incremento interanual de alrededor del 1,8%.
El valor combinado de las importaciones aumentó de aproximadamente 366 millones de euros a 385 millones de euros.
Sin embargo, la aparente estabilidad a nivel combinado oculta movimientos opuestos dentro de las dos categorías.
| Producto | Volumen 2024 | Volumen 2025 | Interanual | Valor de importación 2025 |
|---|---|---|---|---|
| CN 76041090 Perfiles sin alear | 16.117 t | 21.428 t | +33,0% | 218,4 millones de euros |
| CN 76042910 Barras y varillas aleadas | 37.738 t | 33.414 t | -11,5% | 166,7 millones de euros |
| Combinado | 53.855 t | 54.843 t | +1,8% |
385,2 millones de euros |
CN 76042910 siguió siendo la categoría de producto más grande, representando aproximadamente el 60,9% del tonelaje combinado en 2025.
Sin embargo, el fuerte crecimiento registrado para CN 76041090 requiere un examen más detallado.
Más del 40% de las importaciones de CN 76041090 se declararon como “Alta mar”
Una de las características más inusuales del comercio de CN 76041090 es el gran volumen registrado bajo la categoría de socio “Alta mar”, en lugar de un país específico.
En 2025, aproximadamente 9.037 toneladas de importaciones de CN 76041090 se registraron en esta categoría.
Esto representó alrededor del 42,2% del volumen total de importaciones extra-UE de la UE para el código.
La cifra también estuvo sustancialmente por encima de las aproximadamente 5.844 toneladas registradas en 2024, un aumento interanual de alrededor del 54,7%.
Por lo tanto, la categoría de «alta mar» por sí sola representó una proporción significativa del aumento total de las importaciones de CN 76041090 durante 2025.
Esto es relevante para el análisis del CBAM porque no puede asignarse de forma fiable un valor predeterminado específico por país a una categoría de socio no país utilizando únicamente estadísticas comerciales.
En consecuencia, SMM no asigna estos volúmenes a un escenario específico de valor predeterminado por país.
Tras excluir las entradas no país, las importaciones identificables por país de origen representaron solo alrededor del 58 % del volumen total declarado de CN 76041090.
Por lo tanto, el fuerte aumento general de la categoría de producto no debe interpretarse automáticamente como una expansión generalizada entre los proveedores establecidos.
Albania siguió siendo el mayor proveedor identificable de perfiles sin alear
Entre los orígenes por país identificables, Albania fue el mayor proveedor de CN 76041090 en 2025.
Las importaciones de la UE procedentes de Albania alcanzaron aproximadamente 2.747 toneladas, frente a unas 3.179 toneladas en 2024, lo que representa una caída de aproximadamente el 13,6 % interanual.
El marco corregido de valores predeterminados asigna a Albania aproximadamente 1,160 tCO₂e/t para el producto bajo la ruta de producción L.
Utilizando el valor de referencia de la ruta secundaria de 0,152 tCO₂e/t:
1,160 × 1,10 − 0,152 × 97,5 % ≈ 1,13 tCO₂e/t
Esto es sustancialmente inferior a la exposición basada en valores predeterminados calculada para varios proveedores de ruta primaria.
Por lo tanto, Albania ilustra el efecto del tratamiento de la ruta de producción: un valor predeterminado más bajo de la ruta secundaria puede generar una exposición unitaria sustancialmente menor, aunque el valor de referencia asociado para la asignación gratuita también sea mucho menor.
Mozambique surgió temporalmente como un importante proveedor en 2025
Mozambique representó otra característica destacada de los datos de CN 76041090 de 2025.
Las importaciones de la UE alcanzaron aproximadamente 2.432 toneladas, lo que convirtió a Mozambique en el segundo mayor proveedor identificable por país durante el año.
El comercio comparable en 2024 fue insignificante.
Sin embargo, este aumento no parece haberse mantenido.
Durante el primer semestre de 2026, las importaciones procedentes de Mozambique se redujeron a aproximadamente 223 toneladas, cerca de un 89 % menos que en el primer semestre de 2025.
Por lo tanto, el repunte de 2025 debe interpretarse con cautela, en lugar de considerarse inmediatamente como un cambio estructural en el panorama de proveedores.
No obstante, el episodio ilustra cómo mercados downstream de aluminio relativamente pequeños pueden experimentar cambios significativos en la exposición al CBAM cuando entran nuevos orígenes con volúmenes relevantes.
Los envíos chinos de perfiles sin alear siguieron disminuyendo
China siguió siendo otro proveedor relevante de la CN 76041090, pero sus envíos cayeron de forma sustancial.
Las importaciones de la UE descendieron de aproximadamente 3.012 toneladas en 2024 a 2.253 toneladas en 2025, una reducción de alrededor de un 25,2 %.
La caída continuó en el primer semestre de 2026, cuando las importaciones bajaron aproximadamente un 41 % interanual hasta situarse en torno a 744 toneladas.
El valor base por defecto corregido de China para los productos HS 7604 pertinentes es de aproximadamente 4,881 tCO₂e/t bajo la ruta de producción K.
Usando el valor de referencia del perfil de 1,493 tCO₂e/t:
4,881 × 1,10 − 1,493 × 97,5 % ≈ 3,91 tCO₂e/t
Esto es considerablemente superior a la exposición teórica calculada para Albania.
Los datos comerciales por sí solos no demuestran que el CBAM causara el descenso de los envíos chinos. La demanda del mercado, los precios, las medidas comerciales y la estrategia de los proveedores pueden haber contribuido.
Sin embargo, cuando los compradores de la UE deben basarse en valores por defecto de respaldo, una exposición teórica de carbono relativamente alta podría convertirse en un inconveniente comercial adicional.
El papel de Türkiye es mucho menor que en los perfiles de aleación
Türkiye suministró aproximadamente 1.790 toneladas de la CN 76041090 en 2025, alrededor de un 6,7 % más interanual.
Su participación en el total de importaciones declaradas fue de aproximadamente el 8,4 %.
Esto está muy por debajo de la posición dominante de Türkiye en los mercados de perfiles huecos y macizos de aleación examinados en la Parte 1.
El contraste sugiere que la sólida posición de extrusión de Türkiye en la UE se concentra principalmente en los perfiles de aleación, en lugar de distribuirse de manera uniforme en todas las categorías HS 7604
La exposición teórica unitaria de Türkiye para la CN 76041090 es aproximadamente:
3.741 × 1.10 − 1.493 × 97,5% ≈ 2,66 tCO₂e/t
Esto se mantiene por debajo de los aproximadamente 3,91 tCO₂e/t de China, pero por encima de la exposición de Albania por la ruta secundaria.
La CN 76042910 presenta una estructura de proveedores a nivel de país mucho más clara
El mercado de barras y varillas de aleación de aluminio bajo la CN 76042910 difiere sustancialmente del de la CN 76041090.
Casi todo el comercio de 2025 puede atribuirse a países socios identificables.
Aproximadamente el 83% de las importaciones totales procedió de orígenes identificables cubiertos por el CBAM, mientras que alrededor del 16% provino de proveedores exentos, principalmente Noruega y Suiza.
Solo una proporción muy pequeña se registró en categorías sin país.
Esto hace que la CN 76042910 sea considerablemente más adecuada para una comparación directa de valores por defecto a nivel de país.
Türkiye siguió siendo el mayor proveedor pese a menores envíos
Türkiye fue el mayor proveedor de la CN 76042910 en 2025, exportando aproximadamente 7.823 toneladas a la UE.
No obstante, los envíos disminuyeron en torno a un 10,5% interanual desde aproximadamente 8.743 toneladas en 2024.
Türkiye representó aproximadamente el 23,4% de las importaciones totales.
Noruega ocupó el segundo lugar con alrededor de 3.404 toneladas, aunque el material de origen noruego queda fuera del ámbito del CBAM.
China suministró aproximadamente 2.594 toneladas, seguida de Serbia con alrededor de 2.304 toneladas.
Los EAU, India y Estados Unidos también suministraron volúmenes significativos.
Por tanto, el mercado está mucho más diversificado que el mercado de perfiles de aleación, donde solo Türkiye representó más de la mitad de las importaciones.
China vuelve a registrar una exposición teórica unitaria materialmente mayor
Las importaciones chinas de la CN 76042910 disminuyeron de aproximadamente 3.543 toneladas en 2024 a 2.594 toneladas en 2025, una caída de alrededor del 26,8% interanual.
Durante el primer semestre de 2026, el descenso se aceleró aún más, y las importaciones de la UE cayeron aproximadamente un 51,5% interanual hasta alrededor de 817 toneladas.
Para la CN 76042910, el valor de referencia de la ruta principal es ligeramente inferior al de los productos de perfiles, en 1,485 tCO₂e/t.
Usando el valor por defecto de China de 4,881 tCO₂e/t:
4.881 × 1.10 − 1.485 × 97.5% ≈ 3.92 tCO₂e/t
Esto solo está marginalmente por encima de las aproximadamente 3,91 tCO₂e/t calculadas para la CN 76041090.
Para Türkiye, la exposición correspondiente es de aproximadamente 2,67 tCO₂e/t, frente a unas 2,66 tCO₂e/t para la categoría de perfiles.
Las diferencias son relativamente pequeñas, pero demuestran un principio importante: incluso cuando el valor por defecto del país es idéntico, una clasificación CN precisa puede modificar ligeramente la exposición al CBAM porque el valor de referencia aplicable difiere.
Los envíos de los EAU aumentaron bruscamente en 2025
Uno de los cambios de proveedor más marcados dentro de la CN 76042910 provino de los Emiratos Árabes Unidos.
Las importaciones de la UE aumentaron de aproximadamente 337 toneladas en 2024 a 2.270 toneladas en 2025, un incremento de más del 570% interanual.
En consecuencia, los EAU captaron aproximadamente el 6,8% del mercado.
Por el contrario, varios proveedores consolidados registraron menores volúmenes durante el año.
Türkiye, China, India, Estados Unidos, Suiza, Japón y Corea del Sur registraron descensos, mientras que Noruega incrementó los envíos en torno a un tercio.
El resultado fue una reconfiguración sustancial de las cuotas de los proveedores, incluso mientras el mercado total se contraía.
Estos movimientos no deben atribuirse directamente al CBAM, en particular porque 2025 seguía dentro de la fase transitoria.
Sin embargo, el régimen definitivo añade una nueva variable de coste y cumplimiento a un panorama competitivo ya cambiante.
La contracción del primer semestre de 2026 se aceleró para barras y varillas de aleación
La debilidad en la CN 76042910 continuó en 2026.
Las importaciones de la UE alcanzaron aproximadamente 13.400 toneladas en el primer semestre de 2026, un descenso de alrededor del 22,9 % interanual.
Türkiye siguió siendo el mayor proveedor, con aproximadamente 3.276 toneladas, pero los envíos cayeron alrededor del 23,1 %.
China disminuyó aproximadamente un 51,5 %, mientras que Serbia y los EAU también registraron descensos sustanciales.
India se movió en la dirección opuesta, aumentando modestamente los envíos, mientras que Egipto también registró volúmenes más altos.
Por tanto, la estructura de proveedores siguió cambiando rápidamente, incluso mientras el mercado general se contraía.
De nuevo, las estadísticas comerciales por sí solas no establecen una relación causal con el CBAM.
No obstante, a partir de 2026 la interacción entre los patrones comerciales y la exposición al carbono cobra cada vez más relevancia, porque el marco definitivo del CBAM ya es aplicable.
Los dos productos ilustran diferentes riesgos de datos del CBAM
En conjunto, CN 76041090 y CN 76042910 muestran dos retos distintos para el análisis del CBAM del aluminio aguas abajo.
Para CN 76041090, la cuestión central es la atribución de origen.
Con más del 40 % del volumen de 2025 declarado como «Alta mar», una gran parte del flujo comercial estadístico no puede asignarse de forma fiable a un valor por defecto específico de un país.
Para CN 76042910, la atribución de origen es mucho más clara, pero la base de proveedores está muy diversificada.
Por tanto, los compradores de la UE pueden enfrentarse a exposiciones a valores por defecto sustancialmente diferentes según el origen del producto.
Las dos categorías ponen de relieve por qué el análisis del CBAM requiere cada vez más:
clasificación CN8 + origen + ruta de producción asignada + emisiones de precursores + emisiones reales verificadas cuando estén disponibles.
El epígrafe HS amplio por sí solo ya no es suficiente.
Las emisiones reales verificadas pueden volverse cada vez más valiosas
Los valores por defecto por país siguen siendo parámetros de respaldo, más que mediciones de plantas individuales.
Esta distinción puede ser especialmente importante en mercados diversificados de aluminio aguas abajo.
Dos productores que suministran el mismo código CN desde el mismo país pueden utilizar combinaciones muy diferentes de aluminio primario, metal reciclado, fuentes de electricidad y palanquilla aguas arriba
Cuando las emisiones incorporadas reales verificadas están sustancialmente por debajo del valor predeterminado de respaldo aplicable, los proveedores pueden reducir la exposición a certificados a la que se enfrentan sus clientes de la UE.
Por el contrario, los proveedores que no puedan aportar información de emisiones suficientemente completa y trazable pueden seguir dependiendo de los valores predeterminados por país.
Esto podría afectar cada vez más las comparaciones de coste puesto en destino entre proveedores por lo demás similares.
Para la CN 76041090, una documentación sólida del origen y de las emisiones puede ser especialmente importante, porque las propias estadísticas comerciales muestran que una parte sustancial del mercado no puede atribuirse claramente a países individuales.
El análisis a nivel de producto cobra cada vez más importancia en el marco del CBAM
Los datos comerciales detallados muestran por qué la HS 7604 no debe tratarse como un mercado homogéneo.
Las categorías dominantes de perfiles de aleación examinadas en la Parte 1 se caracterizan por una fuerte concentración en Turquía y una clara relación entre escala comercial e intensidad de carbono.
Las dos categorías más pequeñas examinadas aquí muestran un panorama diferente.
La CN 76041090 registró un fuerte crecimiento en titulares en 2025, pero gran parte del aumento se asoció con la declaración de «Alta mar» y cambios temporales en los flujos de países específicos, más que con una expansión general de proveedores.
La CN 76042910 se contrajo tanto en 2025 como en el primer semestre de 2026, mientras que las cuotas de los proveedores cambiaron significativamente entre Turquía, China, los EAU, India y otros orígenes.
Al mismo tiempo, valores de referencia ligeramente distintos implican que incluso productos dentro del mismo epígrafe HS 7604 pueden conllevar una exposición teórica diferente al CBAM.
A medida que el CBAM evolucione, la competitividad del aluminio aguas abajo dependerá cada vez más de la interacción entre:
clasificación del producto, país de origen, ruta de producción, emisiones incorporadas reales, calidad de los datos de carbono y competitividad comercial convencional.
Tanto para los importadores de la UE como para los proveedores de aluminio, la creciente granularidad del marco del CBAM significa que los datos detallados a nivel de producto y de envío probablemente serán cada vez más importantes en las compras, las negociaciones contractuales y la selección de proveedores.
