NOTICIAS SMM 24.08
Según los últimos datos de la Administración General de Aduanas de China, en los primeros siete meses de 2026 las importaciones acumuladas de alúmina de China alcanzaron 2,644 millones de toneladas, un aumento interanual del 570,8%, mientras que las exportaciones acumuladas totalizaron 1,914 millones de toneladas, un 21,7% más interanual. El volumen acumulado de importación neta se situó en 729.000 toneladas, manteniendo en general una posición de importación neta, aunque el ritmo de expansión ha mostrado claras señales de desaceleración.
En términos mensuales, las importaciones netas de julio se situaron en apenas 62.000 toneladas, una fuerte caída del 66,4% respecto al mes anterior, con la contracción impulsada principalmente por el lado de las importaciones. Fuentes del sector atribuyen este descenso al reciente repunte de los precios internacionales de la alúmina, que ha comprimido significativamente el diferencial de precios entre el mercado interno y el internacional. Al volverse desfavorables los márgenes de importación, el interés de compra de los comerciantes chinos se debilitó considerablemente. Mientras tanto, Australia —el mayor proveedor de China— vio caer sus exportaciones a China en julio a 302.000 toneladas, un 26,6% menos intermensual, ya que algunos cargamentos se redirigieron a destinos con mejores precios, como Oriente Medio, lo que además lastró los calendarios de envío hacia China.
En cuanto a los orígenes de importación, Australia se mantuvo como el proveedor dominante, con 1,945 millones de toneladas enviadas a China entre enero y julio, lo que representó el 73,6% del total de importaciones, seguida de Indonesia con 458.000 toneladas, o el 17,3%. Ambos países representaron conjuntamente el 90,9% de las importaciones totales de alúmina de China, manteniendo una estructura de suministro altamente concentrada. Sin embargo, los volúmenes agregados de importación han venido tendiendo a la baja mes a mes.
En el frente de las exportaciones, Rusia continuó siendo el principal destino de la alúmina china, recibiendo 1,201 millones de toneladas en los primeros siete meses, o el 62,7% del total exportado. En Oriente Medio, Omán destacó como el único destino en julio, con exportaciones que alcanzaron 107.000 toneladas, un 7,6% más intermensual, impulsadas por la demanda regional de alúmina en sacos, que se transporta principalmente por vía terrestre desde Omán. No obstante, a medida que los cargamentos de origen chino previamente transbordados en la región se vayan absorbiendo gradualmente, se espera que los volúmenes de exportación hacia Oriente Medio se moderen en los próximos meses.
De cara al futuro, pese a la actual falta de incentivos de arbitraje, el efecto rezagado de los itinerarios de los buques y las llegadas a puerto sugiere que el comercio de alúmina de China probablemente se mantendrá en una posición de importación neta en agosto. Sin embargo, dado el impacto combinado de la reducción de las llegadas de importación y el aumento de los desvíos al exterior, se espera que el volumen de importación neta continúe estrechándose, aliviando así la presión del lado de la oferta en el mercado interno de alúmina.
![Las importaciones netas se desplomaron un 66,4% intermensual en julio, la reducción del diferencial de precios frena el apetito importador [Análisis de SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/zjiqN20251217171650.jpg)
